Inicialmente, o trailer oferecido na Internet não estava disponível, mas logo foi oferecida uma boa alternativa. A comunicação sobre os diversos passos a serem tomados é clara. O trailer era de 2025 e estava limpo e completo. A retirada na Noruega demorou mais do que o esperado (4 horas), mas no final, foi uma férias que nunca será esquecida. Portanto, é uma recomendação!
A Escandinávia visita-se ao ritmo do seu relevo: fiordes profundos e estradas em ziguezague a oeste da Noruega, aldeias de pescadores acima do círculo polar, lagos e florestas da Suécia e, depois, dunas e pontes da Dinamarca. As nossas empresas parceiras propõem partidas nos três países, nomeadamente em Oslo, Bergen, Stavanger, Tromsø, Estocolmo, Gotemburgo, Malmö e Copenhaga, com uma cobertura densa na Noruega e mais dispersa do lado dinamarquês.
A autocaravana justifica-se aqui pelas distâncias e pela falta de alojamento nos locais mais isolados. Em contrapartida, é preciso aceitar um tempo instável, túneis e travessias de fiorde que alongam os percursos, e dias muito longos no verão e muito curtos no inverno. No mapa, tudo parece perto: na estrada, nada o é realmente.
As nossas 9 locadoras parceiras na Escandinávia
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Alm Fritid
Categoria da empresa de aluguer:Standard
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Anywhere Campers
Categoria da empresa de aluguer:Standard
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CrossRent
Categoria da empresa de aluguer:Standard
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McRent
Categoria da empresa de aluguer:Standard
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Motorhome Norway
Categoria da empresa de aluguer:Standard
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Nordic Campers
Categoria da empresa de aluguer:Standard
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Rent Easy
Categoria da empresa de aluguer:Premium
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Skandi Trip Premium Motorhomes
Categoria da empresa de aluguer:Premium
Avaliação pública da locadora:
4,1/5
(162 avaliações)
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Touring Cars
Categoria da empresa de aluguer:Standard
Onde levantar a sua autocaravana na Escandinávia?
Escolha a sua cidade de partida: o mapa mostra onde as empresas de aluguer entregam os veículos.
Os melhores itinerários na Escandinávia
1 Hardangerfjord e Lysefjord, de Bergen a Stavanger
- Bergen
- Eidfjord
- Odda
- Haugesund
- Stavanger
- Lysefjord
A partir de Bergen, a estrada acompanha o Hardangerfjord, os seus pomares em flor em maio e aldeias como Eidfjord ou Odda, ponto de partida das caminhadas para Trolltunga. Desce-se depois para a costa oeste, com várias travessias de fiorde de barco ou por túnel submarino, até à região de Haugesund e depois Stavanger. O Lysefjord e o rochedo de Preikestolen ficam a meio dia de distância.
Bergen e Stavanger estão a cerca de 160 km em linha reta, mas o percurso real é muito mais longo por causa dos fiordes. Um só de ida entre as duas cidades depende das empresas e das datas: selecione duas agências diferentes na pesquisa para ver o que é proposto.
- Distância
- cerca de 450 km
- Veículo recomendado
- Autocaravana perfilada ou campervan
2 Geirangerfjord e Estrada dos Trolls, de Ålesund a Trondheim
- Ålesund
- Geiranger
- Trollstigen
- Åndalsnes
- Estrada do Atlântico
- Trondheim
Ålesund, cidade Arte Nova assente em ilhas, abre a estrada para o Geirangerfjord e as suas cascatas e depois para a Trollstigen e as suas onze curvas. Mais a norte, a Estrada do Atlântico salta de ilhéu em ilhéu sobre pontes curvas antes da chegada a Trondheim e à sua catedral de Nidaros, meta de peregrinação.
A Trollstigen e algumas estradas de montanha fecham no inverno e reabrem muitas vezes entre o fim da primavera e o início do verão, consoante a neve. Verifique o estado das estradas antes de partir: o sentido deste percurso depende das disponibilidades das empresas em Trondheim.
- Distância
- cerca de 500 km
- Veículo recomendado
- Autocaravana compacta ou campervan
3 Lofoten, de Narvik a Bodø
- Narvik
- Svolvær
- Henningsvær
- Reine
- Å
- ferry Moskenes
- Bodø
A partir de Narvik, cidade mineira ao sopé das montanhas, a E10 conduz ao arquipélago das Lofoten: picos que mergulham no mar, rorbuer vermelhos em Reine, praias claras em Haukland e, no fim da estrada, a aldeia de Å. O regresso faz-se por mar, com o ferry de Moskenes a Bodø, ou pelo mesmo caminho até ao continente.
A estrada atravessa o arquipélago por ilhas ligadas por pontes, mas os lugares para autocaravanas enchem depressa no verão e o estacionamento livre é cada vez mais regulamentado. Reserve o ferry e as noites com antecedência. Uma agência está também indicada diretamente nas Lofoten.
- Distância
- cerca de 800 km
- Veículo recomendado
- Autocaravana compacta
4 Tromsø, a costa ártica e o Cabo Norte
- Tromsø
- Alta
- Cabo Norte
- Alta
- Senja
- Tromsø
De Tromsø, o percurso atravessa os fiordes do Finnmark em direção a Alta e às suas gravuras rupestres e sobe depois para o Cabo Norte, na ilha de Magerøya. As paisagens tornam-se planaltos sem árvores, turfeiras e manadas de renas, muitas vezes na estrada. No regresso, pode desviar-se para oeste, para a ilha de Senja e os seus cumes pontiagudos.
Neste percurso, as distâncias são longas e os postos raros: abasteça assim que puder. Kirkenes, mais a leste junto à fronteira russa, oferece outra partida para os trilhos rumo à Lapónia. Só de ida possível consoante as agências e as datas.
- Distância
- cerca de 1 400 km
- Veículo recomendado
- Autocaravana ou campervan
5 De Oslo a Copenhaga por Gotemburgo e Øresund
- Oslo
- Gotemburgo
- Helsingborg
- Malmö
- ponte de Øresund
- Copenhaga
Este itinerário liga três capitais regionais: Oslo, a costa oeste sueca em redor de Gotemburgo e os seus arquipélagos e, depois, a planície da Escânia até Malmö. A ponte de Øresund, com cerca de oito quilómetros, atravessa em seguida o estreito para chegar a Copenhaga, aos seus canais e cais. As estradas são rápidas e as áreas de serviço numerosas.
A travessia de três países exige o acordo da empresa de aluguer: comunique-o no momento da reserva. Um só de ida entre duas cidades de partida é por vezes possível, consoante as empresas e as datas. Para completar, a Fiónia e a Jutlândia oferecem praias e parques a partir de Odense, Aarhus e Aalborg.
- Distância
- cerca de 650 km
- Veículo recomendado
- Autocaravana ou campervan
Quando ir na Escandinávia?
Maio e junho
Os dias alongam-se depressa: em Estocolmo, o sol brilha em média mais de doze horas por dia em maio e mais de catorze em junho. Os fiordes estão verdes, o degelo alimenta as cascatas, os parques de campismo abrem e as multidões ainda são raras. No Norte, acima do círculo polar, a neve ainda pode fechar passagens. O sol da meia-noite começa em Tromsø por meados de maio.
Julho e agosto
A época mais concorrida, com as férias escolares nórdicas e as férias europeias. Em Copenhaga, o mar chega aos 19 °C; em Estocolmo, aos 22 °C. Bergen continua muito chuvosa, com 189 mm em julho e 253 mm em agosto. O sol da meia-noite prolonga-se até cerca do fim de julho no norte, mas os parques de campismo e os ferries enchem: reserve com muita antecedência.
Setembro
As cores do outono chegam à tundra do Norte, as estradas esvaziam-se e surgem as primeiras auroras boreais. As noites voltam a ser suficientemente escuras para as ver em Tromsø. Em Bergen, setembro já é muito húmido, com 278 mm de chuva; em Estocolmo, o mar mantém os 19 °C. Alguns parques de campismo fecham no fim do mês.
De outubro a abril
A autocaravana no inverno é reservada a viajantes preparados. Em Tromsø, o sol aparece em média 0,1 hora por dia em janeiro e nenhuma em dezembro. As auroras são mais belas de setembro a março. Bergen recebe 274 mm de chuva em dezembro, enquanto o frio é seco em Oslo. Aquecimento, pneus de inverno e parques de campismo abertos todo o ano são indispensáveis.
Alugar na Escandinávia, passo a passo
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1
Escolher a zona de partida
Bergen, Stavanger e Ålesund para os fiordes, Tromsø, Narvik, Bodø ou Evenes para o Norte, Oslo para o sul da Noruega, Estocolmo ou Gotemburgo para a Suécia, Copenhaga para a Dinamarca. Uma cidade bem servida de avião simplifica a chegada.
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2
Comparar e reservar cedo
A pesquisa mostra as ofertas consoante as suas datas. Em pleno verão, bloqueie o veículo muito cedo e depois as travessias de barco, os parques de campismo e as excursões. Avise a empresa de aluguer se prevê mudar de país.
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3
Prever ferries, túneis e portagens
Construa cada dia com a margem das travessias e dos túneis, e depois com pausas para reabastecimento. No Norte, a loja mais próxima pode estar a mais de uma hora de estrada: leve provisões e o necessário para cozinhar.
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4
Devolver o veículo
Verifique os horários de devolução, o depósito de combustível cheio e o esvaziamento das águas. Na Noruega, no Norte, o caminho de regresso ao aeroporto pode depender de um barco ou de um túnel: guarde uma margem antes do voo.
Tudo o que precisa de saber antes de partir
Portagens automáticas na Noruega
A maioria das portagens norueguesas não tem cancela: câmaras leem a matrícula e a fatura chega depois. Num veículo de aluguer, é a empresa de aluguer que recebe o pedido e depois o refatura, por vezes com despesas. Pergunte como gere esta questão antes de partir e aplique a mesma lógica aos túneis e pontes com portagem.
Ferries de fiorde e travessias longas
Várias estradas norueguesas incluem travessias de barco, por vezes de meia em meia hora, por vezes muito menos frequentes. Fazem parte do itinerário e da duração do dia. Nas horas de ponta do verão, é possível haver fila de espera. Para as Lofoten, as ilhas e as ligações entre países, informe-se sobre a reserva e sobre o comprimento máximo aceite.
Allemansrätten: o que o direito de acesso permite
Na Suécia e na Noruega, o direito de acesso à natureza, allemansrätten ou allemannsretten, visa sobretudo a caminhada, a apanha de frutos silvestres e a tenda leve, longe das habitações. Não equivale a uma autorização para estacionar uma autocaravana em qualquer lado durante a noite. As regras mudam de um local para outro, e a Dinamarca é mais restritiva: informe-se no local.
Renas, alces e luzes de dia
No Norte, as renas atravessam a estrada sem aviso; na Suécia, são os alces, sobretudo ao amanhecer e ao entardecer. As luzes de cruzamento devem permanecer acesas de dia nos três países. Abrande na floresta e nos planaltos e respeite os limites de velocidade, muitas vezes baixos, controlados por radares fixos e móveis.
Túneis longos e estradas estreitas
O oeste da Noruega tem túneis muito longos, por vezes com circulação alternada ou com rotundas subterrâneas, e estradas de faixa única com locais de cruzamento. Uma autocaravana grande exige paciência, e as passagens de montanha fecham no inverno. Verifique a altura e a largura do veículo antes das estradas secundárias.
As suas perguntas sobre um road trip na Escandinávia
Onde alugar uma autocaravana na Escandinávia?
A Anywhere Campers tem agências nos três países, a McRent e a Touring Cars sobretudo na Noruega e na Suécia, a Rent Easy e a Motorhome Norway na Noruega, a Nordic Campers em Oslo, a Skandi Trip e a CrossRent na Suécia. A Alm Fritid também propõe veículos na Suécia. A sua confirmação indica a morada exata.
Quanto tempo prever para a Escandinávia?
Conte com uma semana para uma região isolada, como os fiordes do Oeste ou as Lofoten, e duas a três semanas para ligar Oslo, a Suécia e Copenhaga. Para o Cabo Norte a partir de Tromsø, dez dias dão tempo para pausas. As distâncias reais ultrapassam largamente as do mapa.
Qual é a estrada mais bonita?
Depende das paisagens procuradas. Os fiordes do Oeste e a Trollstigen oferecem os maiores cenários; as Lofoten, as montanhas que mergulham no mar; o Norte, o silêncio e a luz. As estradas suecas e dinamarquesas são mais suaves, com lagos, ilhas e praias.
É possível ver o sol da meia-noite e as auroras?
Sim, no Norte. O sol da meia-noite observa-se em redor de Tromsø de meados de maio a cerca do fim de julho; as auroras veem-se de setembro a março, com o céu limpo. Os dois fenómenos são possíveis na mesma região, mas nunca na mesma estação, e é sempre o tempo que decide.
Que cidade de partida para uma primeira viagem?
Oslo e Bergen são as mais simples para descobrir os fiordes: há muitas empresas de aluguer instaladas e as estradas abrem cedo. Estocolmo e Copenhaga convêm a uma viagem mais fácil e menos montanhosa. Escolha Tromsø ou Bodø para partir para lá do círculo polar.
Viajaram na Escandinávia com CoolDrive Nomad
Sem surpresas desagradáveis
Toda a experiência de reserva, comunicação e locação foi tranquila, eficaz e agradável. Não sei como poderia ter sido melhor, pelo menos na nossa experiência, além de talvez uma comunicação final logo antes do início da locação (mas, na verdade, já tínhamos todas as informações e detalhes). A coleta e devolução do motorhome foram suaves e a equipe foi amigável (da iCaravan). No geral, foi muito positivo e, após nossa primeira aventura de motorhome ter sido tão prazerosa, faremos isso novamente no próximo ano(s) e iremos conferir a Cooldrive/Nomad primeiro para opções e preços.
FAQ — Aluguer de autocaravanas na Escandinávia
Que carta de condução para uma autocaravana na Escandinávia?
A carta B serve para os veículos de aluguer ligeiros, abaixo de 3,5 toneladas. A Noruega não faz parte da União Europeia, mas aplica o reconhecimento das cartas europeias. Com uma carta emitida fora da Europa, informe-se junto da empresa de aluguer sobre uma carta internacional. O condutor apresenta também um documento de identificação válido.
É possível passar de um país para outro?
Muitas vezes sim, com o acordo da empresa de aluguer: a Suécia e a Dinamarca estão no espaço Schengen, a Noruega também. Nas passagens com a Noruega, existem controlos alfandegários, nomeadamente sobre alimentos e álcool: informe-se antes da partida. A ponte de Øresund liga a Suécia à Dinamarca sem ferry.
É possível apanhar o ferry entre países?
Sim, se a empresa de aluguer o autorizar. Há ligações que unem nomeadamente a Dinamarca à Noruega, como Hirtshals a Kristiansand, ou Frederikshavn a Gotemburgo. Verifique as condições da oferta e reserve depois a travessia com o comprimento e a altura do veículo. Horários e tarifas mudam consoante a estação.
Onde dormir de autocaravana na Escandinávia?
Os parques de campismo e as áreas de serviço são as soluções mais simples, com equipamentos muitas vezes completos. O pernoitar livre depende do país, do município e do local: esse direito de acesso não cobre todos os estacionamentos noturnos. Informe-se localmente e deixe o local limpo.
É preciso pagar para entrar em Estocolmo?
Estocolmo aplica uma taxa de congestionamento no centro, detetada por câmaras, como certas portagens norueguesas. A empresa de aluguer recebe a fatura e repercute-a. Informe-se sobre a zona e sobre a gestão destas despesas antes de passar, pois a regra pode evoluir.
As estradas estão abertas todo o ano?
Não. Várias estradas de montanha norueguesas, entre as quais a Trollstigen, fecham no inverno e reabrem consoante a neve. As estradas principais permanecem abertas, mas exigem por vezes pneus de inverno ou correntes. Para um aluguer fora do verão, pergunte à empresa de aluguer o que é fornecido e consulte o estado das estradas antes de cada etapa.
Porquê viajar de autocaravana na Escandinávia
A Escandinávia recompensa os viajantes que gostam de parar: um fiorde ao romper do dia, um cabo na luz do fim de tarde, um lago sueco no fim do dia. A autocaravana permite seguir estes momentos sem depender dos horários dos hotéis, em regiões onde o alojamento escasseia assim que se deixam as cidades.
As partidas repartem-se entre o oeste e o norte da Noruega, a Suécia do sul e do centro e algumas cidades dinamarquesas. Cada uma abre uma viagem diferente: os fiordes a partir de Bergen ou Ålesund, o Ártico a partir de Tromsø, ou um percurso entre capitais pela ponte de Øresund. As estradas exigem tempo, mas fazem parte da viagem.