Anywhere Campers Categoria da empresa de aluguer:Standard
-
Anywhere Campers KirkenesKirkenesVeja no mapa
Carrinhas e autocaravanas onde se encontram a Noruega, a Finlândia e a Rússia
Compare as locadoras de autocaravanas e campervans em Kirkenes para encontrar o melhor preço, e reserve pelo preço indicado, taxas obrigatórias incluídas.
Alugar uma autocaravana em Kirkenes é começar a viagem no extremo da Noruega, numa península do Bøkfjord, a poucos quilómetros da Rússia e a menos de uma hora da Finlândia. É aqui que o expresso costeiro Hurtigruten dá meia-volta. De Kirkenes partem a estrada turística nacional de Varanger rumo a Vardø e Hamningberg, o vale arborizado de Pasvik e a estrada de Inari, na Lapónia finlandesa; o Cabo Norte fica a algumas etapas para oeste. Uma empresa parceira propõe aqui os seus veículos: a Anywhere Campers, da carrinha para dois à autocaravana com seis camas.
Pouco trânsito e nenhuma grande cidade para atravessar: logo à saída da localidade, a estrada segue o fiorde e a tundra.
| Veículo | Inverno janeiro | Primavera abril | Verão julho | Outono outubro |
|---|---|---|---|---|
| Carrinha campervan | desde € 430/dia mediana € 433/dia | desde € 452/dia mediana € 455/dia | desde € 498/dia mediana € 501/dia | desde € 438/dia mediana € 440/dia |
| Autocaravana perfilada | desde € 441/dia mediana € 459/dia | desde € 457/dia mediana € 473/dia | desde € 509/dia mediana € 520/dia | desde € 449/dia mediana € 460/dia |
| Autocaravana grande | desde € 447/dia mediana € 450/dia | desde € 463/dia mediana € 465/dia | desde € 509/dia mediana € 512/dia | desde € 455/dia mediana € 457/dia |
Preços por dia observados em 26 de outubro de 2026 para um aluguer de 15 dias: preço de venda CoolDrive, taxas obrigatórias incluídas, 1 empresas comparadas. 100% das ofertas com quilometragem ilimitada. Franquia mediana: € 1.500.
A E6 contorna o fundo do Varangerfjord até Varangerbotn, onde o museu sami de Várjjat conta a vida dos habitantes do fiorde. Começa então a estrada turística nacional de Varanger: Vadsø e as suas casas kvenas, a península de Ekkerøy e as suas falésias de gaivotas-tridáctilas, depois Vardø, a cidade mais oriental do país, ligada ao continente por um túnel submarino. Ali, o memorial de Steilneset lembra os processos de bruxaria do século XVII, perto da fortaleza de Vardøhus.
A última estrada, estreita e fechada no inverno, serpenteia entre rochas nuas e praias de seixos até Hamningberg, aldeia de pescadores poupada pela guerra.
A sul, uma estrada sem saída sobe o vale de Pasvik, uma língua de taiga onde pinheiros e turfeiras ladeiam o rio que separa a Noruega da Rússia; o parque nacional de Øvre Pasvik abriga o urso-pardo e aves vindas do leste. De regresso a Kirkenes, entra-se na Finlândia depois de Neiden e da sua pequena capela ortodoxa dos samis skolt, seguindo depois os lagos de Sevettijärvi, aldeia skolt, até Inari, sede do parlamento sami e do museu Siida.
O regresso desce o Tana, rio fronteiriço famoso pelos seus salmões, a partir de Utsjoki.
Para oeste, a E6 deixa Varanger em Tana bru; uma estrada de planalto atravessa depois o Ifjordfjellet, deserto de pedras e líquenes, antes de chegar a Lakselv, no fundo do Porsangerfjord. Honningsvåg, porto de pesca da ilha de Magerøya, antecede a falésia do Cabo Norte.
A viagem continua por Alta e ao longo dos fiordes de Troms até Tromsø, cidade de partida das nossas empresas, a 428 km em linha reta mas a quase o triplo por estrada.
A única estação verdadeiramente amena em Kirkenes, e a do sol da meia-noite, que não se põe de meados de maio até ao fim de julho, aproximadamente. Julho atinge 18 °C de máxima média, enquanto junho continua fresco à beira do mar de Barents. Os parques de campismo de Varanger abrem e as aves marinhas nidificam nas falésias; agosto, o mês mais chuvoso, já traz de volta o crepúsculo.
Um outono breve: em setembro, bétulas-anãs e mirtilos tingem de vermelho a tundra de Varanger, o vale de Pasvik fica amarelo e as noites escuras trazem de volta as auroras. Outubro conta apenas três horas de sol por dia, em média; as primeiras neves cobrem os planaltos e vários parques de campismo fecham até à primavera.
O coração do inverno: noite polar do fim de novembro até ao fim de janeiro, aproximadamente, máximas abaixo de zero e mínimas médias de -13 °C em janeiro, ainda mais baixas no interior. É a época das auroras, dos passeios de trenó e da pesca do caranguejo-real sob o gelo do fiorde, mas conduz-se então quase sempre de noite, sobre neve ou gelo.
A primavera chega tarde: em março, a neve ainda cobre tudo, mas o sol brilha sete horas por dia, em média, e onze em maio. Os êideres-de-steller, patos vindos da Sibéria, invernam nos portos de Varanger até ao início da primavera, para alegria dos observadores de aves; o degelo de maio encharca depois a tundra.
Meses mais agradáveis: Julho.
| Mês | Máx. | Mín. | Chuva | Sol |
|---|---|---|---|---|
| jan | -6 °C | -13 °C | 38 mm | 0 h/dia |
| fev | -5 °C | -11 °C | 34 mm | 2 h/dia |
| mar | -3 °C | -9 °C | 39 mm | 7 h/dia |
| abr | 2 °C | -5 °C | 37 mm | 9 h/dia |
| mai | 8 °C | 0 °C | 54 mm | 11 h/dia |
| jun | 13 °C | 6 °C | 59 mm | 12 h/dia |
| jul | 18 °C | 10 °C | 67 mm | 12 h/dia |
| ago | 16 °C | 9 °C | 88 mm | 8 h/dia |
| set | 11 °C | 6 °C | 63 mm | 6 h/dia |
| out | 4 °C | -0 °C | 51 mm | 3 h/dia |
| nov | -2 °C | -6 °C | 37 mm | 0 h/dia |
| dez | -5 °C | -10 °C | 46 mm | 0 h/dia |
Médias 2016–2025 calculadas a partir dos dados Open-Meteo (reanálise ERA5).
O aeroporto de Kirkenes-Høybuktmoen fica a cerca de quinze quilómetros a oeste da cidade, com voos nomeadamente de Oslo e Tromsø; um autocarro ou um táxi leva ao centro. Os navios do expresso costeiro atracam no terminal do porto, perto do centro. Indique à empresa como e quando chega, porque as escalas dependem do mar.
Storskog, a cerca de quinze quilómetros de Kirkenes, é o único posto fronteiriço rodoviário entre a Noruega e a Rússia. As condições de passagem foram fortemente restringidas nos últimos anos: não inclua a Rússia na sua viagem, verifique os países autorizados na oferta e informe-se sobre as regras em vigor.
Ao longo da fronteira, em Pasvik como em Grense Jakobselv, é proibido atravessar a linha, atirar seja o que for para o outro lado ou ter gestos provocadores para com a outra margem.
A Finlândia está uma hora adiantada em relação à Noruega: ao passar a fronteira em Näätämö ou em Utsjoki, adiante o relógio, sobretudo por causa dos horários do museu de Inari, dos parques de campismo e dos postos de combustível. Desse lado paga-se em euros, em Kirkenes em coroas norueguesas, e o cartão bancário é aceite quase em todo o lado.
Varanger tem poucos parques de campismo, à volta de Vadsø, Vardø ou Varangerbotn, e vários só abrem no verão. Noutros locais, áreas de repouso e parques de estacionamento sem sinal de proibição toleram muitas vezes uma noite, longe das casas. Respeite as reservas naturais como a de Ekkerøy, onde as aves nidificam, e nunca se instale num caminho de pastagem de renas.
Para sair de Kirkenes rumo a oeste, várias estradas atravessam planaltos sem abrigo, como o Ifjordfjellet ou as de Båtsfjord e Berlevåg: com tempestade, fecham ou só abrem em comboio atrás de um limpa-neves, por vezes durante o dia inteiro. Consulte a informação rodoviária norueguesa antes de cada etapa de inverno e deixe margem no programa.
A nossa empresa parceira Anywhere Campers entrega os veículos na sua agência de Kirkenes, a única da localidade nos nossos registos. O ponto de encontro exato, a hora de entrega e os documentos a apresentar constam da sua confirmação de reserva. Se a sua chegada mudar, por um voo atrasado ou uma escala alterada, avise a empresa o mais cedo possível para ajustar o encontro.
O preço varia com a época, a duração, a categoria e a caixa de velocidades, da carrinha para dois à autocaravana familiar. Em Kirkenes, a procura concentra-se no curto verão e no inverno das auroras, enquanto a frota de uma só empresa continua limitada. Faça uma pesquisa com as suas datas para ver as ofertas reais, com as taxas obrigatórias incluídas, e compará-las.
Tromsø, Bardufoss, Nordkjosbotn, Narvik e Evenes são também cidades de partida das nossas empresas, todas a mais de 400 km em linha reta e a pelo menos dois ou três dias de estrada. Nos resultados aparecem apenas as combinações propostas pela empresa; as eventuais taxas de ida simples somam-se ao preço apresentado assim que indicar a cidade de devolução.
A Lapónia finlandesa começa depois de Neiden, no posto de Näätämö, e também se alcança por Utsjoki. A passagem depende das condições da empresa e dos países cobertos pelo seguro: verifique-os antes de planear Inari. Ambos os países pertencem ao espaço Schengen, mas a Noruega continua fora da União Europeia: no regresso, a alfândega limita álcool, tabaco e carne.
Os nossos registos de outubro de 2026 incluem a Van for 2, com duas camas, a Carado T-447 para quatro, a Adria Matrix M670SL e a Sunlight T 68 para cinco, e a Sunlight A70, com seis lugares e seis camas. A maioria existe com caixa manual ou automática; a Sunlight T 68 só foi registada com caixa automática.
De setembro a março, basta muitas vezes afastar-se das luzes da cidade: o vale de Pasvik, mais continental, tem céus mais secos do que a costa, e as margens do Varangerfjord oferecem um horizonte desimpedido para norte. Vigie a nebulosidade tanto quanto a atividade auroral e pare num parque de estacionamento ou área de repouso, nunca na faixa de rodagem.
Inicialmente, o trailer oferecido na Internet não estava disponível, mas logo foi oferecida uma boa alternativa. A comunicação sobre os diversos passos a serem tomados é clara. O trailer era de 2025 e estava limpo e completo. A retirada na Noruega demorou mais do que o esperado (4 horas), mas no final, foi uma férias que nunca será esquecida. Portanto, é uma recomendação!
Sem surpresas desagradáveis
Toda a experiência de reserva, comunicação e locação foi tranquila, eficaz e agradável. Não sei como poderia ter sido melhor, pelo menos na nossa experiência, além de talvez uma comunicação final logo antes do início da locação (mas, na verdade, já tínhamos todas as informações e detalhes). A coleta e devolução do motorhome foram suaves e a equipe foi amigável (da iCaravan). No geral, foi muito positivo e, após nossa primeira aventura de motorhome ter sido tão prazerosa, faremos isso novamente no próximo ano(s) e iremos conferir a Cooldrive/Nomad primeiro para opções e preços.
A carta de categoria B basta para veículos com menos de 3,5 toneladas, o que abrange a maioria das autocaravanas de aluguer. Uma carta emitida fora do Espaço Económico Europeu pode ter de ser acompanhada de uma licença internacional de condução. A idade mínima e a antiguidade da carta dependem da empresa e constam das condições da oferta.
Pergunte à empresa antes de reservar: no inverno são precisos pneus adequados à neve e ao gelo, um aquecimento potente, depósitos protegidos do gelo e uma bateria em bom estado. Preveja ligar o veículo à corrente durante a noite, num dos raros parques de campismo abertos todo o ano, e tenha roupa quente e mantimentos a bordo.
Kirkenes, quase totalmente destruída durante a Segunda Guerra Mundial, conserva o abrigo subterrâneo de Andersgrotta, onde os habitantes se refugiavam dos bombardeamentos. O Grenselandmuseet, museu da região fronteiriça, conta a história desta terra de três fronteiras, e o hotel de neve, aberto no inverno, também tem renas. As placas de rua em norueguês e em russo lembram os antigos laços com o vizinho.
Kirkenes e a zona comercial de Hesseng, à entrada da cidade, têm supermercados e postos de combustível: é o principal ponto de abastecimento do leste de Finnmark. No vale de Pasvik e na estrada de Hamningberg, as lojas são raras ou inexistentes. Parta com o depósito cheio, água e mantimentos, e despeje águas cinzentas e sanitário nos pontos previstos.
Com uma só empresa e uma só agência, a escolha esgota-se depressa para julho e o início de agosto: reserve com vários meses de antecedência, sobretudo um modelo familiar ou com caixa automática. Uma viagem só de ida para Tromsø exige a mesma antecedência. Para o outono ou o fim do inverno, algumas semanas bastam muitas vezes, mas verifique o equipamento de inverno.
Kirkenes é o ponto final da E6, a estrada que percorre toda a Noruega, e o coração de uma região onde se encontram três países e várias culturas: noruegueses, samis, kvenos e russos deixaram ali a sua marca. Partir daqui em vez de Tromsø faz ganhar vários dias para descobrir o leste de Finnmark, as suas costas do mar de Barents e as suas aldeias piscatórias, a taiga de Pasvik e os lagos da Lapónia finlandesa.
A Anywhere Campers, a nossa empresa parceira no local, propõe desde a carrinha para dois até à autocaravana com seis camas. Tromsø, Bardufoss, Nordkjosbotn, Narvik e Evenes, outras cidades de partida das nossas empresas, permitem chegar ao Cabo Norte e terminar a viagem mais a oeste sem voltar para trás. Julho, com 18 °C de máxima média, é o mês mais ameno; no inverno, a noite polar faz de Kirkenes uma base para as auroras.