Anywhere Campers Categoria da empresa de aluguer:Standard
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Anywhere Campers NarvikNarvikVeja no mapa
No Ofotfjord, entre Vesterålen, o Tysfjord e a Lapónia sueca
Compare as locadoras de autocaravanas e campervans em Narvik para encontrar o melhor preço, e reserve pelo preço indicado, taxas obrigatórias incluídas.
Alugar uma autocaravana em Narvik é partir de um porto ártico escondido no fundo do Ofotfjord, onde a E6, o eixo norte-sul da Noruega, se cruza com a E10 que desce das montanhas suecas. As ilhas Vesterålen e a estrada turística de Andøya ficam a um dia de viagem; para sul, a E6 leva ao Tysfjord, ao Saltstraumen e a Bodø, e para leste, Abisko fica a pouco mais de uma hora. A nossa empresa parceira Anywhere Campers entrega aí os seus veículos.
Cidade compacta, Narvik fica para trás em poucos minutos, rumo às ilhas a noroeste ou à fronteira sueca a leste.
| Veículo | Inverno janeiro | Primavera abril | Verão julho | Outono outubro |
|---|---|---|---|---|
| Carrinha campervan | desde € 134/dia mediana € 437/dia | desde € 172/dia mediana € 458/dia | desde € 254/dia mediana € 505/dia | desde € 105/dia mediana € 444/dia |
| Autocaravana perfilada | desde € 139/dia mediana € 448/dia | desde € 155/dia mediana € 464/dia | desde € 260/dia mediana € 516/dia | desde € 123/dia mediana € 456/dia |
| Autocaravana grande | desde € 148/dia mediana € 163/dia | desde € 160/dia mediana € 169/dia | desde € 312/dia mediana € 350/dia | desde € 135/dia mediana € 149/dia |
Preços por dia observados em 26 de outubro de 2026 para um aluguer de 15 dias: preço de venda CoolDrive, taxas obrigatórias incluídas, 2 empresas comparadas. 100% das ofertas com quilometragem ilimitada. Franquia mediana: € 1.500.
Pela ponte de Hålogaland e depois pela E10 chega-se a Evenes e ao Gullesfjord, antes de subir até Sortland, a «cidade azul» de Vesterålen. Em Stokmarknes, berço do Hurtigruten, um museu alberga um antigo navio da linha; mais a norte, uma estrada estreita leva a Nyksund, aldeia de pescadores abandonada e depois repovoada.
Em Andøya, sobe-se até Andenes, na ponta da ilha, e depois a estrada turística nacional desce pela costa oeste entre turfeiras e praias brancas: Bleik, em frente à ilha dos papagaios-do-mar de Bleiksøya, e depois Stave, até Risøyhamn.
Para sul, a E6 atravessa o Skjomen numa ponte suspensa, passa por Ballangen e cruza o Tysfjord no ferry de Skarberget para Bognes. No fundo do fiorde ergue-se o Stetind, obelisco de granito eleito montanha nacional da Noruega. Em Hamarøy, um desvio leva ao Centro Hamsun, dedicado ao escritor Knut Hamsun, num edifício do arquiteto Steven Holl.
Depois de Fauske, segue-se o Skjerstadfjord até ao Saltstraumen, onde a maré se precipita por um estreito formando poderosos remoinhos, e chega-se a Bodø, outra cidade de partida das nossas empresas de aluguer.
A E10 sobe acima do Rombaksfjord ao longo da linha férrea do Ofotbanen, até ao passo de Bjørnfjell e à fronteira sueca. Riksgränsen, onde se esquia até junho, antecede o lago Torneträsk e Abisko: o seu parque nacional abre-se para Lapporten, vale glaciar em forma de U, e um teleférico de cadeiras sobe ao Nuolja.
Em Kiruna, de onde parte o minério que o comboio leva até ao porto de Narvik, a estrada conduz a Jukkasjärvi e ao seu hotel de gelo, e depois a Nikkaluokta, no fim da estrada, ponto de partida do trilho do Kebnekaise, o pico mais alto da Suécia.
A melhor época para partir de Narvik: passo de Bjørnfjell desimpedido, trilhos de Abisko sem neve, aldeias de Vesterålen animadas e onze a doze horas de sol por dia em junho e julho. Agosto, com 181 mm de chuva em média, é o mês mais húmido do verão: leve roupa impermeável e mantenha as etapas flexíveis.
Duas meias-estações contrastantes. Em maio, uma média de dez horas de sol por dia ilumina as margens do Ofotfjord a reverdecer, enquanto a neve ainda resiste no planalto de Bjørnfjell e em redor do Torneträsk. Setembro pinta de vermelho e dourado as bétulas do vale do Skjomen e da Lapónia sueca, antes de as estradas ficarem vazias.
A luz diminui depressa: quatro horas de sol por dia em outubro, uma só em novembro, nenhuma em dezembro, quando o sol deixa de surgir acima do horizonte desde o início de dezembro até ao início de janeiro, aproximadamente. As chuvas de outono transformam-se em neve; informe-se sobre os parques de campismo abertos, pois muitos fecham depois do verão em Vesterålen.
O inverno com neve, época dos esquiadores do Narvikfjellet e de Riksgränsen. Janeiro continua escuro e muito chuvoso, com 190 mm de precipitação, muitas vezes em forma de neve, mas o sol volta depressa: duas horas por dia em fevereiro, nove em abril. Um veículo aquecido, pneus de inverno e prática de condução no gelo são então indispensáveis.
| Mês | Máx. | Mín. | Chuva | Sol |
|---|---|---|---|---|
| jan | -2 °C | -8 °C | 190 mm | 0 h/dia |
| fev | -1 °C | -7 °C | 139 mm | 2 h/dia |
| mar | -1 °C | -6 °C | 167 mm | 6 h/dia |
| abr | 3 °C | -3 °C | 112 mm | 9 h/dia |
| mai | 8 °C | 3 °C | 124 mm | 10 h/dia |
| jun | 14 °C | 8 °C | 143 mm | 11 h/dia |
| jul | 18 °C | 12 °C | 130 mm | 12 h/dia |
| ago | 16 °C | 10 °C | 181 mm | 9 h/dia |
| set | 13 °C | 7 °C | 162 mm | 7 h/dia |
| out | 6 °C | 1 °C | 161 mm | 4 h/dia |
| nov | 2 °C | -3 °C | 142 mm | 1 h/dia |
| dez | -1 °C | -6 °C | 162 mm | 0 h/dia |
Médias 2016–2025 calculadas a partir dos dados Open-Meteo (reanálise ERA5).
Desde 2018, a E6 atravessa o Rombaksfjord pela ponte de Hålogaland, uma das pontes suspensas mais longas da Noruega, à saída norte de Narvik: encurta bastante o caminho para Bjerkvik, Evenes e Vesterålen. Exposta ao vento do fiorde, pode ter restrições em caso de tempestade, e uma autocaravana alta oferece muita resistência ao vento: consulte a informação rodoviária antes de partir.
Rumo a Bodø, a E6 interrompe-se no Tysfjord: um ferry liga Skarberget a Bognes, em geral sem reserva, por ordem de chegada. Em julho, a fila pode reter as autocaravanas durante mais do que uma travessia: parta cedo. A tarifa depende do comprimento do veículo; a travessia é muitas vezes registada por leitura de matrícula e depois cobrada pela empresa de aluguer.
Entre Narvik e a fronteira sueca, a E10 sobe em poucas dezenas de quilómetros da margem do fiorde ao planalto de Bjørnfjell, exposto à neve soprada pelo vento. Com mau tempo, o troço pode fechar ou abrir apenas em comboio atrás de um limpa-neves. Consulte a Statens vegvesen do lado norueguês e a Trafikverket do lado sueco, e preveja um dia de margem numa viagem só de ida.
No verão, os parques de estacionamento da praia de Bleik e as paragens da estrada turística de Andøya atraem muitas autocaravanas, e alguns proíbem agora a pernoita, com sinalização. Os parques de campismo de Andenes e de Stave são uma opção mais segura, com despejo e eletricidade; reserve-os em julho, quando as saídas de barco de Andenes enchem a ilha.
A nossa empresa parceira Anywhere Campers entrega os seus veículos em Narvik, a única agência das nossas empresas de aluguer na cidade. A sua confirmação de reserva indica a morada exata de entrega e a hora combinada, bem como os documentos a levar. Se chegar de avião e preferir partir sem passar por Narvik, Evenes, junto ao aeroporto regional, é também uma cidade de partida das nossas empresas.
As 68 ofertas registadas a 26 de outubro de 2026 em duas empresas de aluguer, para alugueres de quinze dias, mostram preços desde 105 € por dia, taxas obrigatórias incluídas, para uma carrinha com partida em outubro. Janeiro continua acessível, desde 134 € para uma carrinha e 139 € para uma perfilada, enquanto julho sobe para 254 € para uma carrinha e 312 € para uma autocaravana grande. Indique as suas datas para ver preços reserváveis.
O caminho mais direto é a E10 para oeste: por Evenes e pela estrada de Lofast chega-se a Svolvær sem ferry em cerca de quatro horas. Para entrar no arquipélago pelo sul, desça a E6 até Bodø e embarque para Moskenes, ou apanhe em Skutvik, na península de Hamarøy, o ferry para Svolvær. Combinar os dois acessos permite um grande circuito sem voltar para trás.
Sim, várias cidades de partida das nossas empresas rodeiam Narvik: Evenes muito perto, Bodø a sul pela E6 e o Tysfjord, o arquipélago das Lofoten a oeste, Bardufoss e Tromsø a norte. Essa devolução só é possível se a empresa de aluguer a aceitar: a pesquisa mostra-o assim que indica a cidade de chegada, e o preço apresentado inclui então as eventuais taxas de viagem só de ida.
A fronteira fica a apenas cerca de quarenta quilómetros pela E10, e Abisko ou Kiruna atraem muitos viajantes. Antes de atravessar a fronteira, confirme na oferta que a empresa de aluguer autoriza a Suécia e que o seguro a cobre. No regresso, a passagem de Bjørnfjell é um posto de controlo da alfândega norueguesa, que aplica os seus próprios limites para álcool, tabaco e géneros alimentícios.
As ofertas registadas com partida de Narvik vão da carrinha campista à autocaravana grande. Entre elas contam-se a Adria Matrix M670SL, de cinco lugares e cinco camas, em versão manual e automática, a Carado T-447 para quatro pessoas e a Sunlight A70, capuchinha automática de seis lugares e seis camas, pensada para famílias numerosas.
Inicialmente, o trailer oferecido na Internet não estava disponível, mas logo foi oferecida uma boa alternativa. A comunicação sobre os diversos passos a serem tomados é clara. O trailer era de 2025 e estava limpo e completo. A retirada na Noruega demorou mais do que o esperado (4 horas), mas no final, foi uma férias que nunca será esquecida. Portanto, é uma recomendação!
Sem surpresas desagradáveis
Toda a experiência de reserva, comunicação e locação foi tranquila, eficaz e agradável. Não sei como poderia ter sido melhor, pelo menos na nossa experiência, além de talvez uma comunicação final logo antes do início da locação (mas, na verdade, já tínhamos todas as informações e detalhes). A coleta e devolução do motorhome foram suaves e a equipe foi amigável (da iCaravan). No geral, foi muito positivo e, após nossa primeira aventura de motorhome ter sido tão prazerosa, faremos isso novamente no próximo ano(s) e iremos conferir a Cooldrive/Nomad primeiro para opções e preços.
O aeroporto de Harstad/Narvik, em Evenes, fica a cerca de 75 km de Narvik pela E10 e pela ponte de Hålogaland, um pouco mais de uma hora de estrada. Um autocarro de ligação une o aeroporto ao centro de Narvik; verifique os horários antes de reservar um voo tardio. Indique o número do seu voo à Anywhere Campers: a entrega das chaves ajusta-se assim à sua chegada real.
Sim, mas apenas a partir da Suécia: nenhuma linha liga Narvik ao resto da rede ferroviária norueguesa. O Ofotbanen, concluído no início do século XX para o minério de Kiruna, recebe também comboios de passageiros vindos de Kiruna, Luleå e Estocolmo por Abisko. A sua descida sobre o Rombaksfjord proporciona uma chegada espetacular antes de pegar no volante.
Sim: cada uma das ofertas registadas pelas nossas pesquisas de outubro de 2026 com partida de Narvik incluía quilometragem ilimitada. É precioso numa região onde um circuito por Vesterålen ou uma ida e volta à Lapónia sueca ultrapassa depressa os 500 km. Como as condições podem variar consoante a duração do aluguer e o veículo, verifique-as em cada oferta antes de reservar.
Nas ofertas registadas em Narvik, a franquia mediana atinge 1500 €: a quantia que a empresa de aluguer lhe pode exigir após um sinistro, segundo as suas condições. Nas estradas estreitas de Nyksund ou de Andøya, nas filas apertadas do ferry do Tysfjord ou perante as renas do planalto, uma opção de redução da franquia pode compensar: compare-a no detalhe da oferta.
O sol da meia-noite brilha do fim de maio até meados de julho, aproximadamente, mas as montanhas que rodeiam a cidade escondem-no muitas vezes: suba ao Narvikfjellet de teleférico ou procure uma costa de Vesterålen virada a norte. As auroras boreais observam-se de setembro a março, com céu limpo; o planalto de Abisko, muitas vezes mais seco do que a costa, oferece melhores hipóteses.
O Museu da Guerra de Narvik relata os combates de abril a junho de 1940, quando os Aliados e o exército norueguês disputaram o porto às tropas alemãs. O teleférico do Narvikfjellet oferece uma vista sobre o Ofotfjord e os cais do minério, e a Rallarvegen, antigo caminho dos operários do caminho de ferro, percorre-se a pé ou de bicicleta em direção à Suécia.
A frota disponível em Narvik é reduzida: para uma partida entre o fim de junho e meados de agosto, reserve logo no inverno anterior, sobretudo as capuchinhas familiares de seis camas, que são poucas. Fora do verão, bastam geralmente duas a quatro semanas de antecedência, exceto à volta do Natal e das férias de fevereiro. Uma viagem só de ida para Bodø ou as Lofoten planeia-se sempre mais cedo.
Narvik deve a sua existência ao porto, livre de gelo todo o ano graças à Corrente do Golfo, onde a linha férrea do Ofotbanen descarrega o minério de ferro sueco. Para uma viagem de autocaravana, a cidade tem a vantagem da posição: aqui a E6 cruza-se com a E10, pelo que Vesterålen, as Lofoten, o Tysfjord, o Saltstraumen e a Lapónia sueca se alcançam sem atravessar nenhuma grande cidade.
A Anywhere Campers é aqui a nossa empresa parceira, e as ofertas registadas com partida da cidade vão da carrinha campista à capuchinha familiar, com preços desde 105 € por dia em outubro de 2026. E como as nossas empresas também partem de Evenes, Bodø, das Lofoten, Bardufoss e Tromsø, a viagem pode terminar noutro lugar que não o de partida. O verão, de junho a agosto, oferece as condições mais fáceis, com máximas de 14 a 18 °C para percorrer fiordes, ilhas e planaltos.