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Anywhere Campers NarvikNarvikVedi sulla mappa
Sull'Ofotfjord, tra Vesterålen, Tysfjord e Lapponia svedese
Confronta i noleggiatori di camper e van a Narvik per trovare il prezzo migliore, e prenota al prezzo indicato, spese obbligatorie incluse.
Noleggiare un camper a Narvik significa partire da un porto artico nascosto in fondo all'Ofotfjord, dove la E6, l'asse nord-sud della Norvegia, incrocia la E10 che scende dalle montagne svedesi. Le isole Vesterålen e la strada turistica di Andøya si raggiungono in una giornata; verso sud, la E6 porta al Tysfjord, al Saltstraumen e a Bodø, e verso est Abisko è a poco più di un'ora. Il nostro noleggiatore partner Anywhere Campers consegna qui i suoi veicoli.
Città compatta, Narvik si lascia alle spalle in pochi minuti, verso le isole a nord-ovest o verso il confine svedese a est.
| Veicolo | Inverno gennaio | Primavera aprile | Estate luglio | Autunno ottobre |
|---|---|---|---|---|
| Van e furgone camperizzato | da 134 €/giorno mediana 437 €/giorno | da 172 €/giorno mediana 458 €/giorno | da 254 €/giorno mediana 505 €/giorno | da 105 €/giorno mediana 444 €/giorno |
| Camper semintegrale | da 139 €/giorno mediana 448 €/giorno | da 155 €/giorno mediana 464 €/giorno | da 260 €/giorno mediana 516 €/giorno | da 123 €/giorno mediana 456 €/giorno |
| Camper grande | da 148 €/giorno mediana 163 €/giorno | da 160 €/giorno mediana 169 €/giorno | da 312 €/giorno mediana 350 €/giorno | da 135 €/giorno mediana 149 €/giorno |
Prezzi al giorno rilevati il 26 ottobre 2026 per un noleggio di 15 giorni: prezzo di vendita CoolDrive, spese obbligatorie incluse, 2 noleggiatori confrontati. 100% delle offerte con chilometraggio illimitato. Franchigia mediana: 1.500 €.
Dal ponte di Hålogaland e poi lungo la E10 si raggiungono Evenes e il Gullesfjord, prima di risalire verso Sortland, la «città blu» delle Vesterålen. A Stokmarknes, culla dell'Hurtigruten, un museo ospita una vecchia nave della linea; più a nord, una strada stretta porta a Nyksund, villaggio di pescatori abbandonato e poi ripopolato.
Ad Andøya si sale fino ad Andenes, sulla punta dell'isola, poi la strada turistica nazionale ridiscende la costa occidentale tra torbiere e spiagge bianche: Bleik, di fronte all'isola delle pulcinelle di mare di Bleiksøya, poi Stave, fino a Risøyhamn.
Verso sud, la E6 supera lo Skjomen su un ponte sospeso, costeggia Ballangen e attraversa il Tysfjord con il traghetto da Skarberget a Bognes. In fondo al fiordo svetta lo Stetind, obelisco di granito eletto montagna nazionale della Norvegia. A Hamarøy, una deviazione porta al Centro Hamsun, dedicato allo scrittore Knut Hamsun, in un edificio dell'architetto Steven Holl.
Dopo Fauske si costeggia lo Skjerstadfjord fino al Saltstraumen, dove la marea si precipita in uno stretto formando potenti vortici, poi si raggiunge Bodø, altra città di partenza dei nostri noleggiatori.
La E10 sale sopra il Rombaksfjord seguendo la ferrovia dell'Ofotbanen, fino al passo di Bjørnfjell e al confine svedese. Riksgränsen, dove si scia fino a giugno, precede il lago Torneträsk e Abisko: il suo parco nazionale si apre su Lapporten, valle glaciale a forma di U, e una seggiovia sale sul Nuolja.
A Kiruna, da cui parte il minerale che il treno porta giù fino al porto di Narvik, la strada conduce a Jukkasjärvi e al suo hotel di ghiaccio, poi a Nikkaluokta, in fondo alla strada, punto di partenza del sentiero del Kebnekaise, la vetta più alta della Svezia.
Il periodo migliore per partire da Narvik: passo di Bjørnfjell sgombro, sentieri di Abisko liberi dalla neve, villaggi delle Vesterålen animati e da undici a dodici ore di sole al giorno a giugno e luglio. Agosto, con 181 mm di pioggia in media, è il mese più umido dell'estate: portate abiti impermeabili e mantenete flessibili le tappe.
Due mezze stagioni molto diverse. A maggio, in media dieci ore di sole al giorno illuminano le rive dell'Ofotfjord che rinverdiscono, mentre la neve resiste ancora sull'altopiano di Bjørnfjell e intorno al Torneträsk. Settembre tinge di rosso e d'oro le betulle della valle dello Skjomen e della Lapponia svedese, prima che le strade si svuotino.
La luce cala in fretta: quattro ore di sole al giorno a ottobre, una sola a novembre, nessuna a dicembre, quando il sole non supera più l'orizzonte dall'inizio di dicembre all'inizio di gennaio circa. Le piogge autunnali si trasformano in neve; informatevi sui campeggi ancora aperti, perché molti chiudono dopo l'estate nelle Vesterålen.
L'inverno innevato, stagione degli sciatori del Narvikfjellet e di Riksgränsen. Gennaio resta buio e molto piovoso, con 190 mm di precipitazioni, spesso sotto forma di neve, ma il sole torna presto: due ore al giorno a febbraio, nove ad aprile. Un veicolo riscaldato, pneumatici invernali e l'abitudine alla guida sul ghiaccio sono allora indispensabili.
| Mese | Max | Min | Pioggia | Sole |
|---|---|---|---|---|
| gen | -2 °C | -8 °C | 190 mm | 0 h/giorno |
| feb | -1 °C | -7 °C | 139 mm | 2 h/giorno |
| mar | -1 °C | -6 °C | 167 mm | 6 h/giorno |
| apr | 3 °C | -3 °C | 112 mm | 9 h/giorno |
| mag | 8 °C | 3 °C | 124 mm | 10 h/giorno |
| giu | 14 °C | 8 °C | 143 mm | 11 h/giorno |
| lug | 18 °C | 12 °C | 130 mm | 12 h/giorno |
| ago | 16 °C | 10 °C | 181 mm | 9 h/giorno |
| set | 13 °C | 7 °C | 162 mm | 7 h/giorno |
| ott | 6 °C | 1 °C | 161 mm | 4 h/giorno |
| nov | 2 °C | -3 °C | 142 mm | 1 h/giorno |
| dic | -1 °C | -6 °C | 162 mm | 0 h/giorno |
Medie 2016–2025 calcolate dai dati Open-Meteo (rianalisi ERA5).
Dal 2018 la E6 attraversa il Rombaksfjord sul ponte di Hålogaland, uno dei ponti sospesi più lunghi della Norvegia, all'uscita nord di Narvik: accorcia di molto la strada per Bjerkvik, Evenes e le Vesterålen. Esposto al vento del fiordo, può essere soggetto a restrizioni in caso di tempesta, e un camper alto offre molta presa: consultate le informazioni stradali prima di partire.
Verso Bodø, la E6 si interrompe al Tysfjord: un traghetto collega Skarberget a Bognes, di solito senza prenotazione, in ordine di arrivo. A luglio la coda può trattenere i camper per più di una traversata: partite presto. La tariffa dipende dalla lunghezza del veicolo; la traversata viene spesso registrata tramite lettura della targa e poi riaddebitata dal noleggiatore.
Tra Narvik e il confine svedese, la E10 sale in poche decine di chilometri dalla riva del fiordo all'altopiano di Bjørnfjell, esposto alla neve trasportata dal vento. Con il maltempo il tratto può chiudere o aprire solo in convoglio dietro uno spazzaneve. Consultate Statens vegvesen sul lato norvegese e Trafikverket su quello svedese, e prevedete un giorno di margine per un viaggio di sola andata.
In estate i parcheggi della spiaggia di Bleik e le soste della strada turistica di Andøya attirano molti camper, e alcuni ora vietano la notte, con tanto di cartelli. I campeggi di Andenes e di Stave sono una soluzione più sicura, con scarico ed elettricità; prenotateli a luglio, quando le uscite in mare da Andenes riempiono l'isola.
Il nostro noleggiatore partner Anywhere Campers consegna i suoi veicoli a Narvik, unica agenzia dei nostri noleggiatori in città. La conferma di prenotazione riporta l'indirizzo esatto della consegna e l'orario concordato, insieme ai documenti da portare. Se arrivate in aereo e preferite partire senza passare da Narvik, anche Evenes, accanto all'aeroporto regionale, è una città di partenza dei nostri noleggiatori.
Le 68 offerte rilevate il 26 ottobre 2026 presso due noleggiatori, per noleggi di quindici giorni, mostrano prezzi da 105 € al giorno, spese obbligatorie incluse, per un van in partenza a ottobre. Gennaio resta conveniente, da 134 € per un van e 139 € per un semintegrale, mentre luglio sale a 254 € per un van e 312 € per un camper grande. Indicate le vostre date per vedere i prezzi prenotabili.
La via più diretta è la E10 verso ovest: da Evenes e lungo la strada di Lofast si arriva a Svolvær senza traghetto in circa quattro ore. Per entrare nell'arcipelago da sud, scendete lungo la E6 fino a Bodø e imbarcatevi per Moskenes, oppure prendete a Skutvik, sulla penisola di Hamarøy, il traghetto per Svolvær. Combinando i due accessi si compie un grande anello senza ripercorrere la stessa strada.
Sì, diverse città di partenza dei nostri noleggiatori circondano Narvik: Evenes vicinissima, Bodø a sud lungo la E6 e il Tysfjord, l'arcipelago delle Lofoten a ovest, Bardufoss e Tromsø a nord. Una simile riconsegna è possibile solo se il noleggiatore la accetta: la ricerca lo mostra appena indicate la città di arrivo, e il prezzo mostrato include allora gli eventuali costi di sola andata.
Il confine è a una quarantina di chilometri lungo la E10, e Abisko o Kiruna attirano molti viaggiatori. Prima di passare il confine, accertatevi nell'offerta che il noleggiatore autorizzi la Svezia e che l'assicurazione la copra. Al ritorno, il valico di Bjørnfjell è un posto di controllo della dogana norvegese, che applica le proprie franchigie per alcol, tabacco e generi alimentari.
Le offerte rilevate in partenza da Narvik vanno dal van al camper grande. Tra i modelli figurano l'Adria Matrix M670SL, da cinque posti e cinque letti, in versione manuale e automatica, il Carado T-447 per quattro persone e il Sunlight A70, mansardato automatico da sei posti e sei letti, pensato per le famiglie numerose.
Inizialmente, il camper offerto online non era disponibile, ma è stata rapidamente proposta una buona alternativa. La comunicazione intorno ai vari passaggi da prendere è chiara. Il camper era del 2025 e era pulito e completo. Il ritiro in Norvegia ha richiesto più tempo del previsto (4 ore), ma alla fine è stata una vacanza da non dimenticare. Da consigliare!
Nessuna brutta sorpresa
L'intera esperienza di prenotazione, comunicazione e noleggio è stata fluida, efficace e piacevole. Non sono sicuro di come potrebbe essere andata meglio, almeno nella nostra esperienza, a parte forse una comunicazione finale poco prima dell'inizio del noleggio (ma in realtà avevamo già tutte le informazioni e i dettagli). La raccolta e la restituzione del camper sono state semplici e il personale (di iCaravan) molto cordiale. In sintesi, molto positiva e dopo la nostra prima avventura in camper che è stata così gioiosa, lo rifaremo l'anno prossimo (o negli anni a venire) e verificheremo prima Cooldrive/Nomad per opzioni e prezzi.
L'aeroporto di Harstad/Narvik, a Evenes, si trova a circa 75 km da Narvik lungo la E10 e il ponte di Hålogaland, poco più di un'ora di strada. Una navetta in pullman collega l'aeroporto al centro di Narvik; controllatene gli orari prima di prenotare un volo serale. Comunicate ad Anywhere Campers il numero del volo: la consegna delle chiavi si adatterà così al vostro arrivo effettivo.
Sì, ma solo dalla Svezia: nessuna linea collega Narvik al resto della rete ferroviaria norvegese. L'Ofotbanen, completata all'inizio del Novecento per il minerale di Kiruna, accoglie anche treni passeggeri provenienti da Kiruna, Luleå e Stoccolma via Abisko. La sua discesa sopra il Rombaksfjord regala un arrivo spettacolare prima di mettersi al volante.
Sì: ciascuna delle offerte rilevate dalle nostre ricerche di ottobre 2026 in partenza da Narvik comprendeva il chilometraggio illimitato. È prezioso in una regione dove un anello nelle Vesterålen o un andata e ritorno in Lapponia svedese supera presto i 500 km. Poiché le condizioni possono variare secondo la durata del noleggio e il veicolo, verificatele su ogni offerta prima di prenotare.
Nelle offerte rilevate a Narvik, la franchigia mediana raggiunge 1.500 €: la somma che il noleggiatore può chiedervi dopo un sinistro, secondo le sue condizioni. Sulle strade strette di Nyksund o di Andøya, nelle file serrate del traghetto del Tysfjord o davanti alle renne dell'altopiano, un'opzione di riduzione della franchigia può valere la spesa: confrontatela nel dettaglio dell'offerta.
Il sole di mezzanotte splende da fine maggio a metà luglio circa, ma le montagne che circondano la città spesso lo nascondono: salite sul Narvikfjellet in funivia o raggiungete una costa delle Vesterålen aperta a nord. L'aurora boreale si osserva da settembre a marzo, con cielo sereno; l'altopiano di Abisko, spesso più asciutto della costa, offre maggiori probabilità.
Il Museo della guerra di Narvik racconta i combattimenti dall'aprile al giugno 1940, quando gli Alleati e l'esercito norvegese contesero il porto alle truppe tedesche. La funivia del Narvikfjellet offre una vista dall'alto sull'Ofotfjord e sulle banchine del minerale, e la Rallarvegen, antica strada degli operai della ferrovia, si percorre a piedi o in bicicletta verso la Svezia.
La flotta disponibile a Narvik è ridotta: per una partenza tra fine giugno e metà agosto prenotate già dall'inverno precedente, soprattutto i mansardati familiari da sei letti, poco numerosi. Fuori dall'estate bastano di solito da due a quattro settimane di anticipo, tranne intorno a Natale e alle vacanze di febbraio. Un viaggio di sola andata verso Bodø o le Lofoten va sempre pianificato prima.
Narvik deve la sua esistenza al porto, libero dai ghiacci tutto l'anno grazie alla Corrente del Golfo, dove la ferrovia dell'Ofotbanen scarica il minerale di ferro svedese. Per un viaggio in camper la città ha il vantaggio della posizione: qui la E6 incrocia la E10, così le Vesterålen, le Lofoten, il Tysfjord, il Saltstraumen e la Lapponia svedese si raggiungono senza attraversare grandi città.
Anywhere Campers è qui il nostro noleggiatore partner, e le offerte rilevate in partenza dalla città vanno dal van al mansardato per famiglie, con prezzi da 105 € al giorno a ottobre 2026. E poiché i nostri noleggiatori partono anche da Evenes, Bodø, le Lofoten, Bardufoss e Tromsø, il viaggio può concludersi altrove rispetto al punto di partenza. L'estate, da giugno ad agosto, offre le condizioni più semplici, con massime da 14 a 18 °C per percorrere fiordi, isole e altopiani.