Andes Campers Catégorie du loueur :Standard
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Une location de camping-car à Calama fait commencer votre voyage dans la capitale minière du nord du Chili, une oasis du désert d'Atacama bâtie au bord du Loa, le plus long fleuve du pays. Aux portes de la ville se creuse la mine de cuivre à ciel ouvert de Chuquicamata ; en amont, les villages d'adobe du haut Loa mènent vers les geysers del Tatio, tandis que la route 21 file vers les salars d'Ascotán et le volcan Ollagüe, à la frontière bolivienne. 3 loueurs partenaires y remettent vans et 4x4 aménagés : Andes Campers, Camper Travel et Holiday Rent RV.
3 loueurs partenaires
Où récupérer votre véhicule à Calama ?
Camper Travel Catégorie du loueur :Standard
Note publique du loueur : 4,1/5 (30 avis)
- Tripadvisor 4,1/5 30 avis
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
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Camper Travel Chile / Rent a car TransvitalVía Parque Oriente St 334 / Segunda Región, CalamaVoir sur la carte
Holiday Rent RV Catégorie du loueur :Premium
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Holiday Rent CalamaCalamaVoir sur la carte
Prix relevés
Prix de location observés à Calama
| Véhicule | Hiver juillet | Printemps octobre | Été janvier | Automne avril |
|---|---|---|---|---|
| Van et fourgon aménagé | dès 120 €/j médiane 249 €/j | dès 143 €/j médiane 279 €/j | dès 145 €/j médiane 283 €/j | dès 122 €/j médiane 252 €/j |
Prix par jour relevés le 20 octobre 2026 pour une location de 15 jours : prix de vente CoolDrive, frais obligatoires compris, 3 loueurs comparés. 0 % des offres en kilométrage illimité. Franchise médiane : 2 000 €.
Idées de road trips
Les itinéraires au départ de Calama
1 Le haut Loa jusqu'aux geysers del Tatio
- Calama
- Chiu Chiu
- Pukará de Lasana
- Ayquina
- Caspana
- Geysers del Tatio
- San Pedro de Atacama
En remontant le Loa, Chiu Chiu garde l'une des plus anciennes églises du Chili, aux murs d'adobe blanchis et au plafond en bois de cactus. Juste au-delà, le pukará de Lasana, forteresse préinca, domine un canyon cultivé, puis Ayquina et son sanctuaire perché précèdent Caspana, village en terrasses au creux d'une ravine verdoyante. Une piste d'altitude gagne ensuite le Tatio, avant la descente vers San Pedro de Atacama, où le véhicule peut être rendu.
- Distance
- environ 250 km
- Véhicule conseillé
- Camping-car 4x4
2 Salars d'Ascotán et de Carcote jusqu'à Ollagüe
- Calama
- Salar d'Ascotán
- Salar de Carcote
- Ollagüe
- Calama
La route 21 suit la voie ferrée qui relie Antofagasta à la Bolivie, toujours parcourue par des trains de minerai, et se hisse sur l'altiplano jusqu'au salar d'Ascotán, puis à celui de Carcote, dont la croûte blanche attire flamants et vigognes. Au bout, le village frontalier d'Ollagüe, à près de 3 700 mètres, fait face au volcan du même nom, dont les fumerolles s'élèvent du sommet. La route n'est que partiellement revêtue : roulez sans hâte.
- Distance
- environ 420 km
- Véhicule conseillé
- Camping-car 4x4 chauffé
3 La pampa du salpêtre jusqu'au Pacifique
- Calama
- Sierra Gorda
- Oficina Chacabuco
- Baquedano
- Antofagasta
- La Portada
- Mejillones
- Antofagasta
Vers le sud-ouest, la route 25 descend la pampa minière par Sierra Gorda jusqu'à l'oficina Chacabuco, cité ouvrière du salpêtre des années 1920, classée monument historique et devenue camp de détention après 1973. Le musée ferroviaire de Baquedano aligne ensuite ses locomotives à vapeur, avant l'arrivée sur la côte à Antofagasta. Au nord du port, l'arche de La Portada et la baie de Mejillones offrent une dernière soirée face à l'océan, avant le retour du véhicule à Antofagasta.
- Distance
- environ 350 km
- Véhicule conseillé
- Van ou camping-car 4x4
Météo et saisons
Quand partir à Calama ?
Meilleure période
Le printemps austral, de septembre à novembre
Septembre à novembre
maximales 24 °C, minimales 5 à 7 °C
De septembre à novembre, il ne pleut pour ainsi dire jamais à Calama et les journées comptent douze à treize heures d'ensoleillement : la meilleure période pour enchaîner le haut Loa, les salars et l'altiplano. Les pistes d'altitude sont en général dégagées, même si les aubes restent froides. Début septembre, la fête religieuse d'Ayquina attire des milliers de pèlerins et de danseurs costumés.
Haute saison
L'été, de décembre à février
Décembre à février
maximales 24 à 25 °C, minimales 8 à 10 °C
Les vacances d'été chiliennes et les fêtes de fin d'année font de ces trois mois la période la plus demandée. Calama reste sèche, avec quelques millimètres de pluie en février, mais sur l'altiplano les orages d'après-midi de l'« hiver bolivien » peuvent couper la route d'Ollagüe ou la piste du Tatio : gardez des jours de marge dans votre programme.
L'automne, de mars à mai
Mars à mai
maximales 22 à 24 °C, minimales 5 à 8 °C
Dès la rentrée scolaire chilienne, début mars, les routes du désert se vident alors que les après-midi restent chauds et le ciel limpide. Les orages d'altitude cessent peu à peu, ce qui rouvre les pistes de l'altiplano. Les minimales baissent nettement en mai : vérifiez le chauffage du véhicule avant de monter vers Ollagüe ou le Tatio.
Hiver
L'hiver, de juin à août
Juin à août
maximales 21 à 22 °C, minimales 3 à 4 °C
L'hiver austral laisse à Calama des après-midi doux et presque toujours ensoleillés, mais l'air se refroidit très vite après le coucher du soleil. En altitude, à Ollagüe ou au Tatio, il gèle chaque nuit et la neige peut fermer les pistes. Juillet, mois des vacances d'hiver au Chili, fait remonter la demande chez les loueurs.
Climat à Calama, mois par mois
Mois les plus agréables : Toute l'année.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | 24 °C | 9 °C | 2 mm | 13 h/j |
| févr. | 24 °C | 10 °C | 6 mm | 12 h/j |
| mars | 24 °C | 8 °C | 1 mm | 12 h/j |
| avr. | 23 °C | 6 °C | 2 mm | 11 h/j |
| mai | 22 °C | 5 °C | 1 mm | 11 h/j |
| juin | 21 °C | 4 °C | 4 mm | 10 h/j |
| juil. | 22 °C | 4 °C | 1 mm | 11 h/j |
| août | 22 °C | 3 °C | 1 mm | 11 h/j |
| sept. | 24 °C | 5 °C | 0 mm | 12 h/j |
| oct. | 24 °C | 6 °C | 0 mm | 13 h/j |
| nov. | 24 °C | 7 °C | 0 mm | 13 h/j |
| déc. | 25 °C | 8 °C | 1 mm | 13 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
Conseils pratiques
Tout savoir avant de prendre la route
Ravitaillement complet avant l'altiplano
Après Calama, plus aucune ville d'importance jusqu'à l'altiplano : c'est ici qu'il faut profiter des supermarchés, quincailleries, recharges de gaz et stations-service. Au-delà, sur la route 21 vers Ollagüe comme dans le haut Loa, les pompes sont quasi inexistantes. Remplissez réservoir, bidons d'eau potable et provisions pour plusieurs jours, et vérifiez le niveau de gaz du réchaud.
Camions miniers et vent de l'après-midi
Autour de Calama, les routes de Chuquicamata, de Radomiro Tomic et de Sierra Gorda voient défiler camions lourds et bus de mineurs, surtout aux changements d'équipe, tôt le matin et en soirée. L'après-midi, un vent fort se lève souvent sur le désert : il secoue les pick-up à cellule et complique le dépliage des tentes de toit, à installer plutôt à l'abri.
Rien en vue dans la cabine
Les vols dans les véhicules garés sont fréquents à Calama, comme dans bien des villes minières. Préférez les parkings surveillés des centres commerciaux ou des hôtels, gardez bagages et appareils électroniques hors de vue de la cabine, et évitez de passer la nuit stationné dans la rue.
Une première nuit à 2 300 mètres
Calama se trouve à environ 2 300 mètres d'altitude, une hauteur modérée qui en fait une bonne étape d'adaptation avant le Tatio ou Ollagüe, bien plus haut. Si vous arrivez en avion depuis le niveau de la mer, passez une ou deux nuits en ville avant de monter, buvez beaucoup et évitez l'alcool le premier soir.
Ce que demandent les voyageurs
Vos questions sur un road trip à Calama
Où récupérer un camping-car à Calama ?
Calama compte une agence pour chacun de nos trois loueurs partenaires, Andes Campers, Camper Travel et Holiday Rent RV. Camper Travel accueille ses clients Vía Parque Oriente, tandis qu'Andes Campers et Holiday Rent RV précisent le lieu exact de remise dans la confirmation de réservation. Réservez une bonne heure sur place : l'état des lieux d'un 4x4 équipé, avec sa cellule et son matériel de camping, prend du temps.
Combien coûte la location d'un camping-car à Calama ?
En octobre 2026, nous avons comparé 56 offres de trois loueurs, sur des locations de 15 jours, frais obligatoires compris : les prix relevés partent de 120 € par jour en hiver austral, départ en juillet, avec une médiane de 249 € par jour. En été, départ en janvier, ils démarrent à 145 €, médiane 283 €. Vos propres dates donnent les tarifs réservables.
Vaut-il mieux partir de Calama ou de San Pedro de Atacama ?
Nos loueurs sont présents dans les deux villes, séparées par environ 100 km de route. Calama a l'avantage de l'aéroport, qui évite le transfert vers le village, tandis que San Pedro place le véhicule au pied des sites. Prendre le véhicule dans l'une et le rendre dans l'autre est possible : choisissez une ville de retour différente dans la recherche, et le prix affiché intègre les éventuels frais d'aller simple.
Peut-on visiter la mine de Chuquicamata ?
Chuquicamata, juste au nord de Calama, est l'une des plus grandes mines de cuivre à ciel ouvert du monde, exploitée par la compagnie publique Codelco. Celle-ci a longtemps proposé des visites guidées en bus vers un belvédère sur la fosse et l'ancienne ville minière, évacuée dans les années 2000. Renseignez-vous sur leur reprise et réservez : on n'y entre pas avec son propre véhicule.
Quels véhicules louer au départ de Calama ?
Les offres relevées sont surtout des 4x4 aménagés pour deux personnes, comme l'Altiplano Camper 4x4 Comfort, l'Andino ou le Pucon Camper 4x4, et des Maxus T60, pick-up portant une cellule habitable, en cabine simple ou double. Pour une famille de quatre, deux modèles conviennent : le Chiloé Camper 4x4 et la version double cabine du Maxus T60. Le MG ZS Rooftent, un SUV à tente de toit, se conduit comme une voiture.
Peut-on passer en Bolivie par Ollagüe ?
Le poste-frontière d'Ollagüe ouvre sur la Bolivie et, par de longues pistes, sur la région d'Uyuni. Beaucoup de contrats de location excluent toutefois ce pays. Si votre loueur l'accepte, il vous faudra un document l'autorisant par écrit, établi avant le départ, et une couverture d'assurance étendue à la Bolivie ; vérifiez aussi les horaires du poste, qui n'est pas ouvert jour et nuit.
Avis clients vérifiés
Ils ont loué à Calama avec CoolDrive Nomad
4,3
818 avis
Service rapide
K.
Chili · mars 2025
Trustpilot
J'ai déjà écrit un avis sur l'entreprise que Cooldrive Nomad représente. Vous pouvez consulter ce cas rare incluant des images sur Tripadvisor-Camper Travel Chile-Martin G. La responsable des ventes de Cooldrive M. a répondu à nos plaintes qu'elle n'est pas obligée de ... 1) consulter les avis sur Internet concernant l'entreprise qu'elle représente (CamperTravel Chile). Sur 26 avis, 5 sont notés "horribles", toutes les plaintes des clients concernent les mêmes problèmes : pannes, pas de voiture de remplacement ou pas de voiture du tout, peu d'entretien, pas de remboursement et aucun respect envers les clients. 2) M. n'est pas obligée de vérifier si les pays que le client choisit de traverser sont accessibles (ce qui n'était pas le cas pour nous - un passage de la frontière du Chili vers le Pérou avec une voiture de location n'est pas possible), donc elle peut vous vendre un voyage sur la lune – avec la voiture. Ce n'est pas son devoir de vérifier si cela est possible ou non. "Chaque client est responsable de l'organisation de son voyage et de s'assurer de sa faisabilité". 3) Elle n'est pas obligée d'aider un client en cas de problème. Elle n'a donc pas soutenu la recherche d'une voiture de remplacement, elle ne s'est pas informée d'une autre possibilité pour traverser la frontière vers le Pérou (d'autres entreprises délivrent une autorisation notariale pour un collègue à Arica et celui-ci traverse ensuite la frontière avec les clients), elle ne nous a pas aidés à obtenir un remboursement complet. En fait, elle a empêché un remboursement complet. 4) Elle n'est pas obligée de s'informer sur les agents avec lesquels elle traite. Le responsable des ventes de Camper Travel Chile S. a été licencié de son dernier poste car il "ne respectait pas les normes de l'entreprise". Cooldrive traite régulièrement avec Holiday Rental. 5) M. n'est pas obligée de vérifier les entreprises avec lesquelles elle traite. C'est la responsabilité du client. Elle écrit "Vous pouvez faire vos recherches à leur sujet (la société de location) AVANT de réserver (chez Cooldrive)". Il n'y a aucun moyen pour moi de vérifier la société de location avant de signer (et de payer) le contrat avec Cooldrive. Simplement parce que Cooldrive ne vous le dit qu'après que vous ayez payé. 6) Elle n'est pas obligée de vérifier les arguments du client, dans ce cas simplement de vérifier les images. ("...d'innombrables arguments que les lecteurs ne peuvent pas vérifier") et les vidéos. Nous lui avons envoyé un lien Dropbox au début, vérifiant tous nos arguments. Inclus est une vidéo dans laquelle S. de CamperTravel nous assure un remboursement complet en cas de seconde panne moteur (ce qui est arrivé). 7) Au contraire, lorsqu'on lui a demandé plusieurs fois ce qu'elle ferait, si elle était à notre place, elle a dit qu'elle attendrait une autre réparation. En comptant les réparations déjà effectuées à Calama (fenêtre de toit qui fuit, banc desserré, lumières cassées, protection du réservoir d'eau douce cassée), la deuxième réparation moteur serait la 4ème réparation au total... 8) De plus, elle semble être obligée d'indiquer que le client a rempli d'eau son propre réservoir de diesel (!), payant volontairement la voiture et la pension complète dans un hôtel (?). La voiture est restée 10 jours chez le mécanicien (aucune cuisine, pas de sommeil possible dans la voiture). 9) Cooldrive semble également être obligé d'indiquer "le client a volontairement choisi d'interrompre son voyage" (il n'y avait aucune raison de le faire ?) Je pense qu'exactement dans ces (rares) cas, quand une voiture tombe en panne plusieurs fois et que vous êtes contraint de rester sur place pendant 10 jours et que vous avez été mal traité et que vos vacances sont de toute façon gâchées, il serait nécessaire d'avoir un intermédiaire pour vous soutenir, pour obtenir au moins un remboursement complet, sinon plus. Nous avons payé 6040,94 € pour 1,5 heures de conduite ET avons eu des coûts supplémentaires. Évidemment, Cooldrive a un avis différent. Il ne voit aucune obligation à recevoir une commission. Je ne vois aucune raison de louer une voiture via Cooldrive.
M.
Chili · juin 2024
Trustpilot
Ils ont toujours répondu rapidement à toutes mes demandes et leur site internet est très fonctionnel !
G.
Chili · sept. 2025
Trustpilot
Questions fréquentes
FAQ — Location de camping-car à Calama
Le kilométrage est-il illimité au départ de Calama ?
Non : parmi les offres que nous avons relevées en octobre 2026 pour Calama, pas une ne comprenait le kilométrage illimité, alors que les distances sont longues dans le nord du Chili : un aller-retour à Ollagüe dépasse déjà 400 km. Additionnez les étapes de votre itinéraire, puis regardez combien de kilomètres chaque offre inclut et ce que coûte chaque kilomètre au-delà.
Quelle franchise prévoir, et l'assurance couvre-t-elle les pistes ?
Sur les offres relevées à Calama, la franchise se situe autour de 2 000 € en valeur médiane. Dans le nord du Chili, les pistes de gravier et les projections de pierres sont une cause fréquente de dommages : lisez quelles routes l'assurance couvre, si le pare-brise et les pneus sont inclus, comment la franchise est garantie, et s'il existe une option pour la réduire.
Comment rejoindre les agences depuis l'aéroport de Calama ?
L'aéroport El Loa, relié à Santiago par plusieurs vols chaque jour, touche presque la ville, au sud-est. En taxi ou en transfert, le trajet jusqu'aux agences reste court. Donnez l'heure d'atterrissage au loueur pour convenir de l'heure de remise, et préférez un vol du matin : découvrir un 4x4 aménagé à la nuit tombée n'a rien de commode.
Quel permis pour conduire un 4x4 aménagé au Chili ?
On circule à droite au Chili. Un visiteur étranger doit pouvoir montrer son permis de son pays et, en complément, un permis international, que les carabineros demandent parfois lors des contrôles. Les 4x4 aménagés et pick-up à cellule loués à Calama se conduisent en principe avec un permis voiture ; l'âge requis et le nombre d'années de permis varient d'un loueur à l'autre, voyez l'offre.
Où dormir en camping-car autour de Calama ?
Les campings sont rares à Calama même : on dort plutôt dans un parking surveillé, puis en route, à l'écart des zones minières, dont l'accès est interdit. Dans le haut Loa, Chiu Chiu, Ayquina ou Caspana appartiennent à des communautés atacameñas : on ne s'y gare pour la nuit qu'avec leur accord. Sur l'altiplano, ne roulez ni ne stationnez sur la croûte fragile des salars.
Combien de temps à l'avance réserver à Calama ?
Les départs des vacances chiliennes, de Noël à fin février et en juillet, se réservent plusieurs mois à l'avance, car le parc de 4x4 aménagés du nord du Chili est restreint et les versions familiales disparaissent vite. Hors de ces périodes, s'y prendre quelques semaines avant suffit en général pour avoir le choix entre la plupart des modèles.
À propos
Pourquoi partir de Calama en camping-car
Calama n'a pas le charme d'un village d'oasis, mais c'est un carrefour idéal pour explorer le désert d'Atacama : dès la sortie de la ville, trois directions s'offrent à vous. En amont du Loa, les églises d'adobe et les geysers ; au nord-est, les salars à flamants et les volcans de la frontière bolivienne ; au sud-ouest, les cités du salpêtre et le Pacifique. Peu de villes du Chili ouvrent sur des paysages aussi variés en une seule journée de route.
Chez Andes Campers, Camper Travel et Holiday Rent RV, la flotte se compose surtout de 4x4 aménagés et de pick-up à cellule, conçus pour les pistes du désert, avec des prix relevés dès 120 € par jour en octobre 2026. Le climat sec permet de voyager en toute saison, à condition de prévoir des nuits froides dès que l'on prend de l'altitude.
Autres villes de départ
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