Andes Campers Categorie van de verhuurder:Standaard
-
Andes Campers CalamaCalamaBekijk op de kaart
4x4-campers en campervans voor de bovenloop van de Loa, de zoutvlakten en de altiplano
Vergelijk de 3 verhuurders van campers en campervans in Calama om de beste prijs te vinden, en boek tegen de getoonde prijs, verplichte kosten inbegrepen.
Wie in Calama een camper huurt, begint de reis in de mijnbouwhoofdstad van Noord-Chili, een oase in de Atacamawoestijn aan de oever van de Loa, de langste rivier van het land. Aan de rand van de stad ligt de dagbouwkopermijn van Chuquicamata; stroomopwaarts leiden de adobedorpen langs de bovenloop van de Loa naar de geisers van El Tatio, terwijl route 21 naar de zoutvlakte van Ascotán en de vulkaan Ollagüe loopt, aan de Boliviaanse grens. 3 partnerverhuurders leveren hier campervans en 4x4-campers af: Andes Campers, Camper Travel en Holiday Rent RV.
Openbare beoordelingen, verzameld op 28 oktober 2026 op onafhankelijke reviewsites.
| Voertuig | Winter juli | Lente oktober | Zomer januari | Herfst april |
|---|---|---|---|---|
| Buscamper | vanaf € 120/dag mediaan € 249/dag | vanaf € 143/dag mediaan € 279/dag | vanaf € 145/dag mediaan € 283/dag | vanaf € 122/dag mediaan € 252/dag |
Dagprijzen waargenomen op 20 oktober 2026 voor een huur van 15 dagen: verkoopprijs van CoolDrive, verplichte kosten inbegrepen, 3 verhuurders vergeleken. 0% van de aanbiedingen met onbeperkt aantal kilometers. Mediaan eigen risico: € 2.000.
Stroomopwaarts langs de Loa heeft Chiu Chiu een van de oudste kerken van Chili, met witgekalkte adobemuren en een plafond van cactushout. Iets verderop torent de Pukará de Lasana, een pre-Incaburcht, boven een bebouwde canyon uit; daarna leiden Ayquina en zijn hooggelegen heiligdom naar Caspana, een terrassendorp in een groen ravijn. Een hooggelegen piste bereikt vervolgens El Tatio, waarna u afdaalt naar San Pedro de Atacama, waar de camper kan worden ingeleverd.
Route 21 volgt de spoorlijn van Antofagasta naar Bolivia, waarover nog steeds ertstreinen rijden, en klimt de altiplano op tot de zoutvlakte van Ascotán en daarna die van Carcote, waarvan de witte korst flamingo's en vicuña's aantrekt. Aan het eind ligt het grensdorp Ollagüe, op bijna 3.700 meter, tegenover de gelijknamige vulkaan, uit wiens top fumarolen opstijgen. De weg is maar gedeeltelijk verhard: rijd rustig.
Naar het zuidwesten daalt route 25 via Sierra Gorda door de mijnbouwpampa af naar Oficina Chacabuco, een salpeterarbeidersdorp uit de jaren 1920, beschermd als historisch monument en na 1973 gebruikt als detentiekamp. Het spoorwegmuseum van Baquedano toont daarna zijn stoomlocomotieven, voordat u in Antofagasta de kust bereikt. Ten noorden van de haven bieden de rotsboog La Portada en de baai van Mejillones een laatste avond aan de oceaan, voordat u de camper in Antofagasta inlevert.
Van september tot november regent het in Calama vrijwel nooit en tellen de dagen twaalf tot dertien uur zon: de beste periode om de bovenloop van de Loa, de zoutvlakten en de altiplano te combineren. De hooggelegen pistes zijn meestal begaanbaar, al blijft het bij zonsopgang koud. Begin september trekt het religieuze feest van Ayquina duizenden pelgrims en gekostumeerde dansers.
De Chileense zomervakantie en de feestdagen rond de jaarwisseling maken deze drie maanden tot de drukst gevraagde periode. Calama blijft droog, met enkele millimeters regen in februari, maar op de altiplano kunnen de middagonweren van de ‘Boliviaanse winter’ de weg naar Ollagüe of de piste naar El Tatio afsluiten: plan reservedagen in.
Zodra begin maart de Chileense scholen weer beginnen, worden de woestijnwegen rustig, terwijl de middagen warm blijven en de lucht helder. De onweersbuien in de hoogte nemen geleidelijk af, waardoor de pistes van de altiplano weer opengaan. In mei dalen de minimumtemperaturen duidelijk: controleer de verwarming van de camper voordat u naar Ollagüe of El Tatio gaat.
De zuidelijke winter geeft Calama zachte, bijna altijd zonnige middagen, maar na zonsondergang koelt de lucht heel snel af. Op hoogte, in Ollagüe of bij El Tatio, vriest het elke nacht en kan sneeuw de pistes afsluiten. In juli, de maand van de Chileense wintervakantie, stijgt de vraag bij de verhuurders weer.
Aangenaamste maanden: Het hele jaar.
| Maand | Max. | Min. | Regen | Zon |
|---|---|---|---|---|
| jan. | 24 °C | 9 °C | 2 mm | 13 u/dag |
| feb. | 24 °C | 10 °C | 6 mm | 12 u/dag |
| mrt. | 24 °C | 8 °C | 1 mm | 12 u/dag |
| apr. | 23 °C | 6 °C | 2 mm | 11 u/dag |
| mei | 22 °C | 5 °C | 1 mm | 11 u/dag |
| jun. | 21 °C | 4 °C | 4 mm | 10 u/dag |
| jul. | 22 °C | 4 °C | 1 mm | 11 u/dag |
| aug. | 22 °C | 3 °C | 1 mm | 11 u/dag |
| sep. | 24 °C | 5 °C | 0 mm | 12 u/dag |
| okt. | 24 °C | 6 °C | 0 mm | 13 u/dag |
| nov. | 24 °C | 7 °C | 0 mm | 13 u/dag |
| dec. | 25 °C | 8 °C | 1 mm | 13 u/dag |
Gemiddelden 2016–2025 berekend op basis van Open-Meteo-gegevens (ERA5-heranalyse).
Na Calama volgt tot de altiplano geen enkele stad van betekenis meer: hier profiteert u van supermarkten, bouwmarkten, gasvulling en tankstations. Verderop, op route 21 naar Ollagüe en langs de bovenloop van de Loa, zijn er nauwelijks pompen. Vul tank, drinkwaterjerrycans en proviand voor meerdere dagen en controleer het gaspeil van het kooktoestel.
Rond Calama rijden op de wegen naar Chuquicamata, Radomiro Tomic en Sierra Gorda voortdurend zware vrachtwagens en bussen met mijnwerkers, vooral bij ploegwisselingen, vroeg in de ochtend en 's avonds. 's Middags steekt boven de woestijn vaak een harde wind op: die schudt pick-up-campers door elkaar en maakt het uitklappen van daktenten lastig, dus zet ze bij voorkeur beschut op.
Diefstal uit geparkeerde voertuigen komt in Calama vaak voor, zoals in veel mijnsteden. Kies bewaakte parkeerplaatsen bij winkelcentra of hotels, houd bagage en elektronica in de cabine uit het zicht en overnacht niet geparkeerd op straat.
Calama ligt op ongeveer 2.300 meter hoogte, een gematigde hoogte die de stad tot een goede acclimatisatiestop maakt vóór El Tatio of Ollagüe, die veel hoger liggen. Komt u per vliegtuig van zeeniveau, overnacht dan een of twee keer in de stad voordat u hoger gaat, drink veel en vermijd alcohol op de eerste avond.
In Calama heeft elk van onze drie partnerverhuurders een vestiging: Andes Campers, Camper Travel en Holiday Rent RV. Camper Travel ontvangt klanten aan de Vía Parque Oriente, terwijl Andes Campers en Holiday Rent RV de precieze overdrachtsplek in de boekingsbevestiging vermelden. Trek ter plaatse ruim een uur uit: het inspecteren van een volledig uitgeruste 4x4 met woonunit en kampeeruitrusting kost tijd.
In oktober 2026 vergeleken we 56 aanbiedingen van drie verhuurders voor huurperiodes van 15 dagen, verplichte kosten inbegrepen: de genoteerde prijzen beginnen bij € 120 per dag in de zuidelijke winter, bij vertrek in juli, met een mediaan van € 249 per dag. In de zomer, bij vertrek in januari, beginnen ze bij € 145, mediaan € 283. Met uw eigen data ziet u de boekbare tarieven.
Onze verhuurders zijn in beide plaatsen aanwezig, die ongeveer 100 km over de weg uit elkaar liggen. Calama heeft het voordeel van de luchthaven, waardoor u de transfer naar het dorp bespaart, terwijl San Pedro de camper direct aan de voet van de bezienswaardigheden zet. Ophalen in de ene en inleveren in de andere plaats kan: kies bij het zoeken een andere inleverstad, dan bevat de getoonde prijs eventuele kosten voor een enkele reis.
Chuquicamata, net ten noorden van Calama, is een van de grootste dagbouwkopermijnen ter wereld en wordt geëxploiteerd door het staatsbedrijf Codelco. Codelco bood jarenlang rondleidingen per bus aan naar een uitkijkpunt boven de put en naar de voormalige mijnstad, die in de jaren 2000 werd ontruimd. Informeer of ze weer plaatsvinden en reserveer vooraf: met uw eigen voertuig komt u er niet in.
De genoteerde aanbiedingen zijn vooral 4x4-campers voor twee personen, zoals de Altiplano Camper 4x4 Comfort, de Andino of de Pucon Camper 4x4, en Maxus T60's, pick-ups met een woonunit, met enkele of dubbele cabine. Voor een gezin van vier passen twee modellen: de Chiloé Camper 4x4 en de versie met dubbele cabine van de Maxus T60. De MG ZS Rooftent, een SUV met daktent, rijdt als een personenauto.
De grenspost van Ollagüe geeft toegang tot Bolivia en, via lange pistes, tot de regio Uyuni. Veel huurcontracten sluiten dat land echter uit. Gaat uw verhuurder akkoord, dan hebt u een schriftelijke toestemming nodig, opgesteld vóór vertrek, en een verzekeringsdekking die is uitgebreid tot Bolivia; controleer ook de openingstijden van de grenspost, die niet dag en nacht open is.
Snelle service
Ik heb al een beoordeling geschreven over het bedrijf dat Cooldrive Nomad vertegenwoordigt. Je kunt deze zeldzame zaak met foto's bekijken op Tripadvisor-Camper Travel Chili-Martin G. De verkoopmanager van Cooldrive, M., reageerde op onze klachten dat zij niet verplicht is... 1) om recensies op het internet over het bedrijf dat zij vertegenwoordigt (CamperTravel Chili) te bekijken. Van de 26 beoordelingen zijn er 5 beoordeeld als "vreselijk", alle klachten van klanten hebben betrekking op dezelfde problemen: stilvallen, geen vervangende auto of helemaal geen auto, slecht onderhoud, geen terugbetaling en nul respect voor klanten. 2) M. is niet verplicht te controleren of de landen waar een klant kiest om te rijden bereikbaar zijn (dat waren ze in ons geval niet - een grensovergang van Chili naar Peru met een huurauto is niet mogelijk), dus ze kan je een reis naar de maan verkopen - met de auto. Het is niet haar plicht om te controleren of dit mogelijk is of niet. "Elke klant is verantwoordelijk voor het organiseren van zijn reis en ervoor zorgen dat deze haalbaar is." 3) Ze is niet verplicht om een klant te helpen in het geval van een probleem. Ze gaf dus geen ondersteuning bij het verkrijgen van een vervangende auto, ze heeft zich niet geïnformeerd over een andere mogelijkheid om de grens naar Peru over te steken (andere bedrijven verstrekken een notariële machtiging voor een collega in Arica en hij rijdt dan over de grens met de klanten), ze hielp ons niet bij het verkrijgen van een volledige terugbetaling. Eigenlijk voorkwam ze een volledige terugbetaling. 4) Ze is niet verplicht om zich te informeren over de agents waarmee ze werkt. De verkoopmanager van Camper Travel Chili, S., werd ontslagen bij zijn laatste bedrijf omdat hij "niet voldeed aan de bedrijfsnormen". Cooldrive doet regelmatig zaken met Holiday Rental. 5) M. is niet verplicht om de bedrijven waarmee ze werkt te controleren. Dat is de verantwoordelijkheid van de klant. Ze schrijft: "Je kunt je onderzoek naar hen (het verhuurbedrijf) DOEN VOORDAT je boekt (bij Cooldrive)." Er is geen enkele manier waarop ik het verhuurbedrijf kan controleren voordat ik het contract met Cooldrive onderteken (en betaal). Simpelweg omdat Cooldrive je dit niet vertelt tot je betaalt. 6) Ze is niet verplicht om de argumenten van de klant te verifiëren, in dit geval simpelweg om de foto's te bekijken. ("...ontelbare argumenten die lezers niet kunnen verifiëren") en video's. We hebben haar in het begin een dropboxlink gestuurd, die al onze argumenten verifieert. Inclusief een video waarin S. van CamperTravel ons verzekert van een volledige terugbetaling in het geval van een tweede motorstoring (wat gebeurde). 7) Daarentegen, toen haar meerdere keren werd gevraagd wat zij zou doen als zij in onze schoenen stond, zei ze dat ze zou wachten op een andere reparatie. Rekening houdend met de reeds uitgevoerde reparaties in Calama (lekkende dakraam, losse bank, kapotte lichten, kapotte bescherming van de verswatertank) zou de tweede motorreparatie de 4e reparatie in totaal zijn... 8) Verder lijkt ze verplicht te zijn aan te geven dat de klant water in zijn eigen dieseltank heeft gevuld (!), vrijwillig de auto en volpension in een hotel betalend (?). De auto stond 10 dagen bij de monteur (geen koken, niet in de auto kunnen slapen). 9) Cooldrive lijkt ook verplicht te zijn aan te geven "de klant koos vrijwillig ervoor om zijn reis te onderbreken" (er was geen reden om dit te doen?). Ik denk dat juist in deze (zelde) gevallen, wanneer een auto meerdere keren kapot gaat en je gedwongen bent om 10 dagen stil te blijven staan en je slecht behandeld bent en je vakantie toch al verpest is, je een tussenpersoon nodig hebt om je te ondersteunen, zodat je tenminste een volledige terugbetaling krijgt, zo niet meer. We hebben 6040,94 € betaald voor 1,5 uur rijden EN hadden extra kosten. Voor zover het duidelijk is, heeft Cooldrive een andere mening. Het ziet helemaal geen verplichtingen voor het ontvangen van een commissie. Ik zie geen reden om een auto via Cooldrive te huren.
Ze hebben altijd snel op al mijn verzoeken gereageerd en hun website is zeer functioneel!
Nee: van de aanbiedingen die we in oktober 2026 voor Calama noteerden, bevatte er geen enkele onbeperkte kilometers, terwijl de afstanden in Noord-Chili groot zijn: alleen al een retourrit naar Ollagüe is meer dan 400 km. Tel de etappes van uw route op en kijk hoeveel kilometers elke aanbieding bevat en wat elke extra kilometer kost.
Bij de in Calama genoteerde aanbiedingen ligt het eigen risico mediaan rond € 2.000. In Noord-Chili zijn grindpistes en opspattende stenen een veelvoorkomende oorzaak van schade: lees welke wegen de verzekering dekt, of voorruit en banden zijn inbegrepen, hoe het eigen risico wordt gewaarborgd en of er een optie bestaat om het te verlagen.
Luchthaven El Loa, met meerdere vluchten per dag verbonden met Santiago, ligt in het zuidoosten vrijwel tegen de stad aan. Met taxi of transfer is de rit naar de vestigingen kort. Geef de verhuurder uw landingstijd door om het tijdstip van overdracht af te spreken, en kies liefst een ochtendvlucht: een uitgeruste 4x4 leren kennen in het donker is allesbehalve handig.
In Chili rijdt men rechts. Een buitenlandse bezoeker moet zijn nationale rijbewijs kunnen tonen en daarnaast een internationaal rijbewijs, waar de carabineros bij controles soms om vragen. De in Calama gehuurde 4x4-campers en pick-up-campers mogen in principe met een autorijbewijs worden bestuurd; de vereiste leeftijd en het aantal jaren rijervaring verschillen per verhuurder, zie het aanbod.
Campings zijn schaars in Calama zelf: u slaapt er eerder op een bewaakte parkeerplaats en daarna onderweg, ver van de mijngebieden, die verboden terrein zijn. Langs de bovenloop van de Loa horen Chiu Chiu, Ayquina en Caspana bij Atacameense gemeenschappen: u overnacht er alleen met hun toestemming. Rij of parkeer op de altiplano nooit op de kwetsbare korst van de zoutvlakten.
Vertrekken in de Chileense vakanties, van Kerstmis tot eind februari en in juli, worden maanden vooruit geboekt, want de vloot 4x4-campers in Noord-Chili is klein en de gezinsversies zijn snel weg. Buiten die periodes volstaat een paar weken vooruit boeken meestal om uit de meeste modellen te kunnen kiezen.
Calama heeft niet de charme van een oasedorp, maar is een ideaal knooppunt om de Atacamawoestijn te verkennen: zodra u de stad uit rijdt, openen zich drie richtingen. Stroomopwaarts langs de Loa adobekerken en geisers; in het noordoosten zoutvlakten met flamingo's en de vulkanen van de Boliviaanse grens; in het zuidwesten de salpetersteden en de Stille Oceaan. Weinig steden in Chili ontsluiten zulke gevarieerde landschappen binnen één dag rijden.
Bij Andes Campers, Camper Travel en Holiday Rent RV bestaat de vloot vooral uit 4x4-campers en pick-up-campers, gebouwd voor woestijnpistes, met genoteerde prijzen vanaf € 120 per dag in oktober 2026. Het droge klimaat maakt reizen in elk seizoen mogelijk, als u zich maar voorbereidt op koude nachten zodra u hoger komt.