Vom Highway 1 zu den Nationalparks, ab San Francisco, Los Angeles und San Diego
Wohnmobil mieten in Kalifornien heißt, einen der schönsten Roadtrips der Welt zu erleben: der Highway 1 hoch über dem Pazifik, die Riesenmammutbäume, die Granitwände des Yosemite, dann die Wüsten von Joshua Tree und das Tal des Todes. Unsere Partnervermieter erwarten Sie in San Francisco, Los Angeles und San Diego, vom Zweisitzer-Van bis zum Familien-Wohnmobil mit sieben Schlafplätzen.
Die drei Städte sind über die Küste verbunden, und Einwegmieten sind möglich: Sie können im Norden starten und das Fahrzeug im Süden zurückgeben oder von einer einzigen Station aus eine Rundreise durch die Parks machen. Bleibt nur, Route, Reisezeit und Fahrzeuggröße zu wählen, denn Kalifornien lässt sich in zwei Wochen ebenso gut erkunden wie in einem Monat.
Avanti Campervans
Kategorie des Vermieters:Günstig
Britz
Kategorie des Vermieters:Standard
Öffentliche Bewertung des Vermieters:
3,1/5
(10 Bewertungen)
Cruise America
Kategorie des Vermieters:Standard
Öffentliche Bewertung des Vermieters:
4,0/5
(8.016 Bewertungen)
El Monte RV
Kategorie des Vermieters:Standard
Escape Campervans
Kategorie des Vermieters:Low Cost
Öffentliche Bewertung des Vermieters:
4,4/5
(94 Bewertungen)
Mighty
Kategorie des Vermieters:Low Cost
Road Bear RV
Kategorie des Vermieters:Premium
Öffentliche Bewertung des Vermieters:
4,5/5
(130 Bewertungen)
Star RV
Kategorie des Vermieters:Premium
Öffentliche Bewertung des Vermieters:
3,5/5
(227 Bewertungen)
Travellers Autobarn
Kategorie des Vermieters:Low Cost
Öffentliche Bewertung des Vermieters:
4,0/5
(305 Bewertungen)
Wählen Sie Ihren Abfahrtsort: Die Karte zeigt, wo die Vermieter ihre Fahrzeuge übergeben.
Die berühmteste Küstenstraße der USA folgt dem Pazifik von der Monterey Bay bis zu den Stränden von Santa Barbara. Zwischen Carmel und San Simeon reiht Big Sur Klippen, über Schluchten schwebende Brücken und wilde Buchten aneinander: Planen Sie kurze Etappen ein, denn die Straße ist kurvenreich und ein Aussichtspunkt folgt auf den nächsten.
Erdrutsche sperren regelmäßig einzelne Abschnitte in Big Sur: Prüfen Sie den Straßenzustand vor der Abfahrt. Ein Van oder ein kleines Wohnmobil lässt sich an den Aussichtspunkten viel leichter parken.
Die große Rundreise durch die Parks der Sierra Nevada: die Riesenmammutbäume im Sequoia-Nationalpark, das Gletschertal des Yosemite, der Tioga Pass und der Mono Lake, dann die Fahrt hinab ins Tal des Todes mit seinen Dünen. Eine Reise der Kontraste, von schneebedeckten Gipfeln bis zu den tiefstgelegenen Gebieten Nordamerikas.
Der Tioga Pass ist nur in der warmen Jahreszeit geöffnet, meist von Ende Mai oder Juni bis November, je nach Schneelage: Außerhalb dieser Zeit führt die Route über den Süden. Sie endet idealerweise in Las Vegas oder schließt sich in Los Angeles wieder zum Rundkurs.
Zwei Stunden von Los Angeles entfernt ist Palm Springs das Tor zur Wüste: die Josua-Palmlilien und Felsenmeere von Joshua Tree, dann die Canyons von Anza-Borrego mit ihrer Frühlingsblüte. Die Rundreise endet an den Stränden von San Diego, einer weiteren Abholstadt unserer Vermieter.
Diese Wüsten besucht man am besten zwischen Herbst und Frühling: Im Sommer wird die Hitze für Reisende wie für Fahrzeuge zur Belastung.
Nördlich von San Francisco zeigt Kalifornien ein anderes Gesicht: die Weinberge von Napa und Sonoma, die wilde Küste von Mendocino, die Küstenmammutbaum-Wälder des Redwood-Nationalparks, dann der Vulkan Lassen und das blaue Wasser des Lake Tahoe. Eine kühlere und weniger besuchte Rundreise, ideal im Sommer, wenn der Süden unter der Hitze leidet.
Die besten Jahreszeiten, um Küste, Parks und Wüsten zu verbinden: Die Wüsten bleiben erträglich, die Wasserfälle des Yosemite sind im Frühling am mächtigsten, und der Herbst bietet goldenes Licht bei weniger Andrang. An der Küste löst sich der morgendliche Juni-Nebel, der sogenannte „June Gloom“, oft am Nachmittag auf.
Hochsaison in den Nationalparks: Die Campingplätze sind Monate im Voraus ausgebucht, und auf den Straßen im Yosemite herrscht dichter Verkehr. Die Wüsten werden glühend heiß, allen voran das Tal des Todes, während es an der Küste kühl bleibt. Die ideale Jahreszeit für den Norden, die Sierra und den Lake Tahoe.
Der Winter ist die Zeit der milden, lichtdurchfluteten Wüsten und der oft sonnigen Südküste. In der Sierra Nevada sperrt der Schnee den Tioga Pass, und auf dem Weg zum Yosemite oder Sequoia können Schneeketten vorgeschrieben sein. Regen fällt vor allem im Norden und in der Bucht von San Francisco.
San Francisco für den Highway 1 und den Norden, Los Angeles für die Parks und die Wüsten, San Diego für den Süden. Eine Einwegmiete erspart Ihnen den Rückweg.
Achten Sie auf inklusive Meilen oder Meilenpakete, Geschirr- und Bettwäsche-Sets, Versicherung und Selbstbeteiligung: Diese Optionen wiegen ebenso schwer wie der Tagespreis.
Sichern Sie zuerst die Campingplätze in den Nationalparks und die Etappen in der Hochsaison, und ergänzen Sie dann mit RV-Parks, die leichter zu finden sind.
Führerschein, Kreditkarte auf den Namen des Fahrers und Einreiseformalitäten für die USA: Prüfen Sie vor dem Flug die Bedingungen des Vermieters und die Abholzeit.
In den meistbesuchten Nationalparks, allen voran Yosemite, werden die Campingplätze Monate im Voraus online gebucht und sind für den Sommer innerhalb weniger Minuten voll. Außerhalb der Parks übernehmen private RV-Parks und die Campingplätze der State Parks, mit Stromanschluss und Entsorgungsstation.
Manche Straßen und Campingplätze beschränken die Fahrzeuglänge, vor allem in den Parks und auf den schmalen Straßen von Big Sur oder der Sierra. Prüfen Sie vor der Wahl eines großen Wohnmobils die Einschränkungen an Ihren geplanten Zielen: Ein kompaktes Modell öffnet mehr Türen.
Die Golden Gate Bridge und mehrere Brücken der Bucht von San Francisco haben eine elektronische Mauterhebung ohne Kassenhäuschen, ebenso einige Expressspuren in Los Angeles. Fragen Sie Ihren Vermieter, wie diese Mautgebühren abgerechnet werden, um Bearbeitungsgebühren zu vermeiden.
Vom Sommer bis in den Herbst führt die Brandgefahr zu Lagerfeuerverboten und manchmal zu Sperrungen von Straßen oder Parks. Informieren Sie sich vor jeder Etappe über lokale Warnungen und planen Sie einen Puffer in Ihre Route ein.
Unsere Partnervermieter haben Stationen in San Francisco, Los Angeles und San Diego, darunter Cruise America, El Monte RV, Road Bear RV, Escape Campervans, Indie Campers, Mighty, Britz und Travellers Autobarn. Die Stationen liegen oft am Stadtrand: Adresse und Abholzeit stehen in Ihrer Buchungsbestätigung.
Ja, das ist die gefragteste Strecke Kaliforniens, über den Highway 1. Je nach Vermieter kann eine Einweggebühr anfallen: Sie ist im angezeigten Preis enthalten, sobald Sie bei der Suche eine andere Rückgabestadt angeben. In umgekehrter Richtung funktioniert es genauso gut.
Ein Zweisitzer-Van, wie die kompakten Camper in San Francisco und Los Angeles, kommt überall durch und lässt sich an der Küste leicht parken. Für Familien bietet ein Class-C-Wohnmobil mit vier bis sieben Schlafplätzen Dusche, Toilette und voll ausgestattete Küche, ist mit seinen Abmessungen in den Parks aber weniger flexibel.
Las Vegas liegt nur rund 370 km Luftlinie von Los Angeles entfernt, und viele Reisende fahren weiter nach Nevada und Arizona. Die Vermieter erlauben das in der Regel, manche verbieten jedoch das Tal des Todes im Hochsommer: Prüfen Sie die ausgeschlossenen Gebiete in den Bedingungen des Angebots.
Zwei Wochen reichen, um den Highway 1 mit ein oder zwei Nationalparks zu verbinden. Mit drei Wochen kommen die Wüsten im Süden oder der Norden des Bundesstaats hinzu, und ein Monat lässt Zeit, bis nach Las Vegas und zu den Parks in Utah zu fahren, ohne lange Etappen aneinanderzureihen.
Cooldrive hat mir empfohlen, eine Versicherung abzuschließen, die sich als unfähig erwies, ein Problem zu lösen, das während des Aufenthalts aufgetreten ist.
Alles hat gut mit Cool Drive geklappt!
Schneller und freundlicher Kundenservice.
Mietwohnmobile dürfen in der Regel mit einem gewöhnlichen Pkw-Führerschein gefahren werden. Wer einen außerhalb der USA ausgestellten Führerschein besitzt, sollte zusätzlich zum nationalen Führerschein einen internationalen Führerschein mitführen, den manche Vermieter auch verlangen. Mindestalter und erforderlicher Führerscheinbesitz stehen in den Bedingungen jedes Angebots.
Die Campingplätze der National Parks und State Parks bieten die schönsten Stellplätze, private RV-Parks den meisten Komfort. In den Wüsten erlauben manche bundeseigene Flächen freies Campen nach örtlichen Regeln. In Städten ist das Parken über Nacht oft verboten: Informieren Sie sich, bevor Sie anhalten.
Es herrscht Rechtsverkehr, Entfernungen und Geschwindigkeiten werden in Meilen angegeben, und Rechtsabbiegen bei Rot ist nach vollständigem Halt oft erlaubt. An Kreuzungen mit vier Stoppschildern hat Vorfahrt, wer zuerst ankommt. Haltende Schulbusse mit eingeschalteter Blinkanlage dürfen niemals überholt werden.
Nicht immer: In den USA berechnen viele Angebote die gefahrenen Meilen oder bieten zubuchbare Meilenpakete an. Auf einer Kalifornien-Rundreise von mehreren tausend Kilometern fällt dieser Posten ins Gewicht: Vergleichen Sie Angebote mit inklusive Kilometern und schätzen Sie Ihre Strecke vor der Buchung ab.
Der Eintritt in die Nationalparks ist kostenpflichtig, pro Fahrzeug oder mit einem landesweit gültigen Jahrespass, der sich schon ab mehreren besuchten Parks lohnt. Die Preise, die für nicht ansässige Besucher abweichen, ändern sich: Prüfen Sie sie vor der Abreise auf der offiziellen Website der Nationalparks.
Für Juli und August sowie für die Frühjahrsferien mehrere Monate im Voraus, zeitgleich mit den Campingplätzen in den Parks. Von November bis März, außerhalb der Feiertage zum Jahresende, ist die Auswahl auch wenige Wochen vor der Abreise noch groß, vor allem für Rundreisen durch die Wüsten.
Nur wenige Regionen vereinen so viele Landschaften auf einer einzigen Reise: der Ozean und die Klippen von Big Sur, die Mammutbaumwälder, die Granitkuppeln des Yosemite, die Wüsten von Joshua Tree und das Tal des Todes. Das Wohnmobil ist das ideale Mittel, um sie zu verbinden: Man schläft mitten in den Parks, bricht im Morgengrauen zu den Aussichtspunkten auf und hält an der Küste, wo man will.
Mit drei Abholstädten, San Francisco, Los Angeles und San Diego, und der Möglichkeit einer Einwegmiete stellt sich jeder Reisende seine eigene Route zusammen: den Highway 1 in zwei Wochen, die großen Parks der Sierra, die Wüsten im Winter oder den wilderen Norden im Sommer. Von Kalifornien aus geht es zudem weiter nach Las Vegas, zum Grand Canyon und nach Utah, für die größten Roadtrips im Westen der USA.
