Dalmatinische Küste, Istrien, slowenische Seen, bosnische Täler und Ohridsee, von Zagreb bis Skopje und Tirana
Ein Wohnmobil auf dem Balkan zu mieten heißt, in wenigen Tagen Landschaften aneinanderzureihen, die gegensätzlicher kaum sein könnten: Inseln und Buchten der Adria, die Seenwälder von Plitvice, Alpenpässe in Slowenien, osmanische Brücken in Bosnien, die Ufer des Ohridsees. Dreizehn Startorte stehen zur Wahl, darunter Zagreb, Split, Zadar, Dubrovnik, Pula, Rijeka, Krk, Ljubljana, Sarajevo, Blagaj, Skopje, Tirana und Belgrad, bei fünf Vermietern: Anywhere Campers, Blurent, McRent, Petroni und Touring Cars.
Die Region umfasst mehrere Länder mit unterschiedlichen Regeln. Kroatien und Slowenien gehören zur Europäischen Union und zum Schengen-Raum; Bosnien und Herzegowina, Nordmazedonien, Albanien und Serbien nicht. Ein Grenzübertritt will vorbereitet sein: Er hängt von der Zustimmung des Vermieters und vom Versicherungsschutz ab. Die wichtigste Entscheidung fällt also schon beim Startort.
Wählen Sie Ihren Abfahrtsort: Die Karte zeigt, wo die Vermieter ihre Fahrzeuge übergeben.
Ab Pula mit seiner römischen Arena führt die Straße die Westküste Istriens hinauf: Rovinj mit seiner Altstadt auf einer Halbinsel, dann ins Landesinnere nach Motovun und Grožnjan, Bergdörfern über Weinbergen und Trüffelwäldern. Die Strecke wendet sich anschließend zur Kvarner Bucht, mit Opatija und seinen Villen der Belle Époque.
Rijeka eignet sich als nächste Etappe. Die Brücke von Krk führt auf die gleichnamige Insel, wo Petroni ebenfalls eine Station hat: So kann man auf der Insel enden, statt zurückzufahren. Eine Einwegmiete zwischen Pula und Rijeka hängt von Vermieter und Datum ab.
Ab Zadar geht es nach Süden zwischen Inseln und Yachthäfen: Šibenik mit seiner Kathedrale, der Wasserfall Skradinski Buk im Krka-Nationalpark, Trogir, dann Split mit dem Diokletianpalast. Die Straße folgt anschließend der Makarska Riviera am Fuß des Biokovo, bevor sie ins Tal der Neretva führt.
Dabei durchquert die Strecke den Korridor von Neum, einen Streifen bosnischer Küste: Rechnen Sie mit zwei Kontrollen und halten Sie Ihre Papiere bereit. Dubrovnik mit seinen Stadtmauern beschließt die Route. Insgesamt sind es rund 480 km, oft auf kurviger Küstenstraße, die man ohne Eile fahren sollte.
Von Ljubljana aus geht es nach Nordwesten zum Bleder See mit seiner Insel, dann zum ruhigeren Bohinj-See am Rand des Triglav-Nationalparks. Die kehrenreiche Straße über den Vršič-Pass verbindet anschließend mit dem tiefgrünen Soča-Tal, wo man Wildwasserfahrten und Wanderungen unternimmt.
Der Rückweg führt über die Höhlen von Postojna und die Burg Predjama, mit einer möglichen Verlängerung nach Piran an der slowenischen Küste. Prüfen Sie Länge und Höhe Ihres Fahrzeugs vor den Pässen: Einige Abschnitte sind eng. Wenn Sie Zagreb reizt, hängt die Einwegmiete vom Vermieter ab.
Ab Dubrovnik steigt die Straße in die Herzegowina an: Počitelj, ein befestigtes Dorf an der Neretva, dann Mostar mit seiner alten Brücke. Blagaj, wo Anywhere Campers eine Station hat, liegt ganz in der Nähe: Die Quelle der Buna entspringt am Fuß einer Felswand, neben einem Derwisch-Tekke.
Weiter nördlich folgt die Straße der Neretva und ihren Schluchten bis Jablanica und Konjic, bevor sie Sarajevo erreicht, mit dem Basar Baščaršija und den umliegenden Hügeln. Bleiben Sie immer auf asphaltierten oder deutlich befahrenen Straßen und Wegen: Abseits der Pfade gibt es noch ehemals vermintes Gelände. Klären Sie die Bedingungen für den Grenzübertritt mit dem Vermieter.
Ab Skopje bietet sich ein Halt an der Matka-Schlucht an, dann die Berge von Mavrovo, bevor es hinunter zum Ohridsee geht. Seine Altstadt, die byzantinischen Kirchen und die Kieselstrände sind zwei Nächte wert. In Struga überquert man die albanische Grenze, wofür die Zustimmung des Vermieters und die Grüne Karte nötig sind.
In Albanien führt die Straße über Elbasan nach Tirana, mit einem möglichen Halt in Berat, der Stadt der tausend Fenster und UNESCO-Welterbe. Manche Nebenstraßen sind in schlechtem Zustand, und Tiere streunen auf der Fahrbahn: Fahren Sie tagsüber. Eine Einwegmiete zwischen Skopje und Tirana hängt vom Vermieter ab.
In Dubrovnik erreichen die Höchsttemperaturen zwischen Mai und Juni 22 bis 27 °C, bei einer Wassertemperatur von 19 bis 24 °C. In Pula liegt der September noch bei 24 °C Höchstwert und 24 °C Wassertemperatur. Die Tage haben 11 bis 13 Sonnenstunden, ohne den Andrang im August.
Küstenstraßen und Fähren sind flüssiger befahrbar, und die Campingplätze bleiben verfügbar. Der Mai ist in Dubrovnik regnerischer (144 mm) als der Juni (54 mm).
In Split steigen die Höchstwerte im Juli und August über 31 °C, bei 26 °C Wassertemperatur. Es regnet wenig: 30 mm im Juli. Bei der Hitze empfiehlt es sich, im Schatten zu parken und Besichtigungen früh zu beginnen.
Es ist die Ferienzeit, mit Warteschlangen an den Fähren und überfüllten Parkplätzen nahe den Stadtmauern von Dubrovnik. Buchen Sie Fahrzeug und Campingplätze früh.
Dubrovnik erhält im November 358 mm Regen an 15 Tagen, Split 258 mm. Die Küstenstraßen können glatt sein, und die Schiffsverbindungen sind seltener; viele Campingplätze schließen.
Das Meer hat noch 19 °C. Der Herbst eignet sich vor allem für einen Städteaufenthalt in Split oder Zadar, weniger für eine große Rundreise.
In Sarajevo liegt der Januar bei -4 °C Tiefstwert und 6 °C Höchstwert, mit nur 5 Sonnenstunden. In Zagreb fallen die Tiefstwerte im Dezember und Januar unter null. In der Höhe liegt oft Schnee, was passende Ausrüstung und ein beheiztes Fahrzeug verlangt.
Die Küste bleibt mild: 11 °C Höchstwert in Dubrovnik im Januar. Die Weihnachtsmärkte in Zagreb und Ljubljana sind ein Anlass für einen Kurzaufenthalt.
Legen Sie zuerst die Zone fest: dalmatinische Küste und Istrien, Slowenien, bosnisches Landesinnere oder der albanisch-mazedonische Süden. Jede Zone hat eigene Vermieter und Grenzen; eine auf die Europäische Union beschränkte Reise ist am einfachsten zu organisieren.
Zagreb, Split, Dubrovnik und Zadar haben die meisten Vermieter. Sarajevo, Skopje, Tirana und Belgrad werden nur von Anywhere Campers bedient. Starten Sie die Suche mit Ihren Reisedaten: Die angezeigten Angebote hängen von der Verfügbarkeit in jeder Station ab.
Führt die Route aus dem Schengen-Raum hinaus, fragen Sie vor der Buchung nach der Zustimmung des Vermieters und der Grünen Karte und nehmen Sie die Unterlagen mit. Planen Sie an den Grenzposten Zeit ein, vor allem im Sommer.
Die Verbindungen zu den Inseln ab Split, Zadar oder Dubrovnik und die Campingplätze an der Küste füllen sich im Juli und August. Legen Sie sie fest, sobald Ihre Reisedaten stehen.
Geben Sie das Fahrzeug an der vereinbarten Station zurück, vollgetankt und mit aufgefüllten Verbrauchsmaterialien. Eine Rückgabe in einer anderen Stadt oder einem anderen Land muss der Vermieter bestätigen.
Zwischen Split und Dubrovnik führt die Straße auf etwa zwanzig Kilometern durch bosnisches Gebiet rund um Neum. Bei jedem Übertritt müssen Reisepass oder Personalausweis sowie die Fahrzeugpapiere vorgezeigt werden. Die Pelješac-Brücke ermöglicht heute, diesen Abschnitt zu umfahren: Informieren Sie sich über die Strecke, die Sie nehmen möchten.
Wer mit dem Wohnmobil die Europäische Union verlässt, braucht die schriftliche Zustimmung des Vermieters und eine Versicherung, die das Zielland abdeckt und durch die Grüne Karte nachgewiesen wird. Das betrifft Bosnien und Herzegowina, Nordmazedonien, Albanien und Serbien. Manche Vermieter lehnen bestimmte Länder ab. Holen Sie diese Zustimmung vor der Buchung ein.
In Slowenien unterliegen die Autobahnen der Vignettenpflicht; sie ist elektronisch und vor der Einfahrt zu kaufen, die Kategorie hängt von den Fahrzeugmaßen ab. In Kroatien sind die Autobahnen mautpflichtig, die Maut wird je nach gefahrener Strecke an der Zahlstelle entrichtet. Halten Sie Zahlungsmittel griffbereit.
Dieser kalte Nordostwind weht vor allem im Winter und Frühjahr an der kroatischen Küste. Er kann die Autobahn A1, die Küstenstraße und die Brücke nach Krk für hohe Fahrzeuge, darunter Wohnmobile, sperren. Prüfen Sie vor der Abfahrt die Verkehrsmeldungen.
Außerhalb eines Campingplatzes oder genehmigten Stellplatzes zu übernachten ist in Kroatien grundsätzlich verboten, und die Bußgelder sind hoch. In Slowenien gilt dieselbe Regel, mit Kontrollen in den Parks. In Bosnien und Albanien unterscheiden sich die Regeln: Informieren Sie sich vor Ort und wählen Sie in stark besuchten Gebieten einen Campingplatz.
Rechnen Sie mit zehn Tagen, um ohne Hast von Pula nach Dubrovnik hinunterzufahren. Eine Woche genügt zwischen Zadar und Dubrovnik, wenn man die Fährausflüge begrenzt. Planen Sie zwei bis drei Nächte in Split oder Dubrovnik ein.
Ljubljana, wo drei Vermieter eine Station haben, ist der naheliegende Startort. Zagreb, 117 km Luftlinie entfernt, passt, wenn Sie auch Kroatien bereisen möchten. Beide Städte liegen im Schengen-Raum.
Ja, mit Zustimmung des Vermieters und der Grünen Karte. Dubrovnik und Mostar liegen nah beieinander, und Sarajevo ist 135 km Luftlinie von Dubrovnik entfernt. Die gesamte Strecke führt über Außengrenzen der Europäischen Union.
Die Küstenstraße zwischen Split und Dubrovnik, die am Fuß des Biokovo über dem Meer verläuft, ist die spektakulärste. Im Landesinneren sind das Tal der Neretva und der Vršič-Pass in Slowenien schöne Alternativen.
Ja, aber eher an der Küste oder in den großen Städten. Sarajevo und Zagreb fallen im Januar unter null, und viele Küstencampingplätze sind geschlossen. Wählen Sie ein ausgerüstetes Fahrzeug und eine kurze Route.
Viele Informationen, es ist präzise, aber vielleicht zu viele verschiedene E-Mails. Ich habe zu viele verschiedene erhalten, dass ich den Überblick verliere.
Guter Dienstleister
Erstmiete dieses Fahrzeugtyps in einem beruflichen Kontext, wobei die Anmietung von Frankreich nach Kanada erfolgen muss. Viele Fragen und Cooldrive (Marlène) war mir eine wertvolle Unterstützung, um mich bei meinen Entscheidungen zu leiten. Effizienz und Reaktivität im Vorfeld, und vor Ort ein Fahrzeug und ein Service, die unseren Erwartungen entsprachen. Nichts zu beanstanden. Klasse!
Ja, vorbehaltlich der schriftlichen Zustimmung des Vermieters und einer im Land gültigen Versicherung, nachgewiesen durch die Grüne Karte. Fragen Sie vor der Buchung nach diesen Unterlagen: Manche Vermieter lehnen bestimmte Ziele ab oder berechnen einen Aufpreis.
Für Bürger der Europäischen Union genügt in beiden Ländern, die zum Schengen-Raum gehören, ein gültiger Personalausweis. Für Bosnien, Nordmazedonien, Albanien und Serbien prüfen Sie die Einreisebedingungen vor der Abreise.
Slowenien verlangt eine Vignette, die vor der Einfahrt auf die Autobahn gekauft wird. Kroatien kassiert die Maut an der Zahlstelle. Beträge und Kategorie hängen von den Fahrzeugmaßen ab: Informieren Sie sich vor der Abreise auf den offiziellen Websites.
In Kroatien und Slowenien ist das Übernachten außerhalb eines Campingplatzes oder genehmigten Stellplatzes grundsätzlich verboten. Anderswo hängt die Duldung von der Gemeinde ab. Informieren Sie sich und wählen Sie Plätze, die für Wohnmobile vorgesehen sind.
Das hängt vom Vermieter, vom Datum und vom Zielland ab. Eine Strecke Zagreb – Split oder Ljubljana – Zagreb ist am gängigsten. Eine Rückgabe in einem anderen Land ist seltener. Geben Sie in der Suche beide Stationen an.
Ja, ab Split, Zadar oder Dubrovnik zu den dalmatinischen Inseln, je nach Reederei und Fahrzeuggröße. Buchen Sie im Sommer und prüfen Sie beim Vermieter, ob die Überfahrten erlaubt sind. Die Insel Krk ist per Brücke angebunden.
Die Region bietet auf kurzen Distanzen seltene Kontraste: Mittags isst man an der Adriaküste und abends schläft man in den slowenischen oder bosnischen Bergen. Rund um Zagreb, Split und Dubrovnik sind viele Vermieter ansässig, was die Organisation einer Reise von der Küste ins Landesinnere erleichtert.
Das Wohnmobil erlaubt es, diesem Rhythmus zu folgen und Städte, Seen und Dörfer aneinanderzureihen, ohne die Koffer neu zu packen. Es verlangt vorausschauende Planung: Grenzen, Fähren, Fahrzeugmaße auf engen Straßen. Sind diese Punkte geklärt, passen eine Woche wie auch eine lange Rundreise in diesen Rahmen.
