Falésias de alabastro, praias do Desembarque e bocage, com partida de Ruão, Caen, Cherburgo, Le Havre, Dieppe e Évreux
Alugar uma autocaravana na Normandia é seguir uma região que muda de rosto a cada cinquenta quilómetros: falésias de giz à volta de Étretat, vale do Sena e as suas abadias, pomares do Pays d'Auge, grandes praias de areia do Calvados e, por fim, a ponta selvagem do Cotentin. Estão disponíveis seis cidades de partida: Ruão, Caen, Cherburgo, Le Havre, Dieppe e Évreux, com duas empresas de aluguer, Anywhere Campers e McRent.
A região é plana nos planaltos, ondulada no Pays d'Auge e no bocage, e quase sempre perto do mar. As distâncias continuam modestas, o que convém tanto a um fim de semana prolongado como a duas semanas de viagem. É sobretudo preciso contar com o tempo instável, as marés e os parques de estacionamento saturados dos locais mais conhecidos.
Escolha a sua cidade de partida: o mapa mostra onde as empresas de aluguer entregam os veículos.
A partir de Dieppe, a estrada segue o topo das falésias de giz: o parque floral de Varengeville, os seixos de Veules-les-Roses, Saint-Valery-en-Caux e, depois, Fécamp e os seus cais. Chega a Étretat e às suas arcadas, antes da chegada a Le Havre, cidade reconstruída por Auguste Perret e classificada pela UNESCO.
Cada aldeia obriga a estacionar na periferia ou numa área dedicada às autocaravanas. Os bordos das falésias esboroam-se: mantenha-se nos trilhos sinalizados. Este aluguer só ida entre Dieppe e Le Havre depende das empresas e das datas; caso contrário, conte com um regresso a Dieppe.
Ruão merece meio dia: catedral, Gros-Horloge, bairro antigo de casas de madeira entrelaçada. A estrada do Sena atravessa depois meandros ladeados de falésias e florestas, com as ruínas da abadia de Jumièges, a abadia de Saint-Wandrille e a aldeia de Caudebec-en-Caux, antes do estuário.
Este circuito pode prolongar-se até Honfleur por uma das pontes do estuário, várias delas com portagem. O trajeto faz-se quase inteiramente à beira do rio, em estradas largas, sem dificuldade para um veículo de grandes dimensões.
Partindo de Caen e do seu Memorial, a estrada costeia o litoral por Arromanches e o seu porto artificial, Omaha Beach e o cemitério americano de Colleville e, depois, a pointe du Hoc. Chega-se em seguida a Sainte-Mère-Église e a Utah Beach, antes da baía de Cherburgo.
Os locais estão distribuídos por uma centena de quilómetros: reserve pelo menos quatro dias para os museus e as praias sem correrias. Os parques de estacionamento dos locais destinam-se primeiro aos automóveis: localize os lugares reservados às autocaravanas. Um aluguer só ida Caen-Cherburgo depende das empresas e das datas.
Este circuito parte para leste: Cabourg e as praias da Côte Fleurie e, depois, o interior do Pays d'Auge, com os seus pomares, as suas fábricas de sidra e a aldeia de Beuvron-en-Auge. Chega-se em seguida a Pont-l'Évêque, Honfleur e a sua velha doca, e depois a Trouville e Deauville.
As estradas do interior são estreitas e ladeadas de taludes: uma campervan passa melhor. Em Honfleur e Deauville, o estacionamento é limitado no verão; chegue cedo ou use a área à entrada da cidade.
A partir de Cherburgo, a costa norte leva a Barfleur e a Saint-Vaast-la-Hougue e, depois, para sul, pelas dunas de Barneville-Carteret, as falésias de Carolles e Granville. A baía do Monte Saint-Michel fecha o circuito, com o rochedo à vista de longe.
O Monte dispõe de parques de estacionamento afastados com autocarro de ligação: siga os sinais e não tente subir até ao pé da muralha. O aluguer só ida para Caen pela autoestrada ou pela estrada do bocage depende das empresas e das datas.
A primavera é amena mas variável: em Ruão, as máximas passam de 14,9 °C em abril para 22 °C em junho, e o sol ultrapassa as dez horas por dia logo em abril. As macieiras do Pays d'Auge florescem em abril e maio. O mar continua fresco: 16,7 °C em junho em Caen.
É a plena época na costa, com praias animadas de Dieppe a Cabourg e parques de campismo cheios. Em Ruão, as máximas chegam aos 23,4 °C e a chuva limita-se a 57 mm por mês. Em Le Havre, o mar sobe aos 20,4 °C em julho e depois aos 21 °C em agosto: nadar torna-se agradável.
Os dias encurtam, mas o fim de estação continua agradável: setembro mantém máximas de 20,5 °C em Ruão e um mar a 19,1 °C em Le Havre. Outubro torna-se mais húmido, com 116 mm de chuva em Le Havre e 115 mm em Cherburgo. As praias esvaziam-se e o estacionamento descontrai.
O inverno é ameno e chuvoso: em Cherburgo, dezembro acumula 117 mm de chuva em mais de dezasseis dias, e o sol não passa das quatro horas por dia em Ruão em janeiro. As praias da Normandia percorrem-se então com tempestade ou em calmaria total, sem multidões. Uma parte dos parques de campismo faz pausa do outono até à Páscoa; guarde as áreas municipais abertas todo o ano para as suas noites.
Dieppe ou Le Havre para a Costa de Alabastro, Ruão para o vale do Sena, Caen para as praias do Desembarque e o Pays d'Auge, Cherburgo para o Cotentin. Évreux convém a quem chega de Paris pelo oeste.
Introduza as suas datas e a cidade de partida: a pesquisa mostra os veículos disponíveis na Anywhere Campers e na McRent, com a quilometragem incluída e o equipamento. Em Ruão e Caen, as duas empresas de aluguer têm agência.
Garanta primeiro os parques de campismo da costa para julho e agosto e depois as áreas de serviço. Se a sua viagem incluir uma travessia para Inglaterra ou a Irlanda a partir de Cherburgo, Caen, Le Havre ou Dieppe, verifique junto da companhia o comprimento e a altura do veículo.
Confirme a morada da agência: várias ficam em concessionários ou revendedores de autocaravanas na periferia, nomeadamente em Ruão, Caen e Évreux. Prepare o trajeto a partir da estação ou de Paris e despeje as águas antes de devolver o veículo.
No Canal da Mancha, o mar recua grandes distâncias na maré baixa e regressa depressa. Nunca estacione na zona entremarés nem à beira de uma praia sem ter sido autorizado, pois o acesso de veículos é proibido quase em toda a parte. Consulte os horários das marés antes de costear uma baía.
Os parques de estacionamento do Monte, instalados à distância, são pagos e organizados em torno de um autocarro de ligação. Nas grandes marés, o nível sobe muito à volta do ilhéu: os sinais e as instruções dos gestores do local prevalecem sobre qualquer cálculo pessoal. Não deixe o veículo estacionado em zonas inundáveis.
As três estâncias saturam a meio da manhã em julho e agosto, e os centros são estreitos. Tanto Étretat como Honfleur propõem áreas ou parques de estacionamento reservados às autocaravanas afastados do centro. Chegue antes das dez horas ou ao fim do dia e verifique a altura limite dos parques cobertos.
O Sena atravessa-se por várias pontes, algumas com portagem, como as de Tancarville e da Normandia. As autoestradas A13, A29 e A84 também têm troços com portagem consoante o trajeto. Guarde margem de tempo ao domingo à noite na A13, muito carregada no regresso a Paris.
O Pays d'Auge e o Cotentin convidam a visitar fábricas de sidra e destilarias, com provas incluídas. O condutor deve respeitar a taxa de álcool regulamentar: designe-o antes da visita. As estradas rurais são ladeadas de taludes e cruzam-se com tratores, nomeadamente na época das colheitas.
A Anywhere Campers está presente em Ruão, Caen, Cherburgo, Le Havre e Dieppe. A McRent está presente em Ruão, Caen e Évreux. Ruão e Caen têm assim as duas empresas de aluguer, com levantamentos em concessionários. A sua confirmação indica a morada exata do ponto de encontro.
Uma semana permite escolher uma parte da região: a Costa de Alabastro, as praias do Desembarque ou o Pays d'Auge. Em dez dias, encadeiam-se duas destas partes. Duas semanas chegam para ir de Dieppe ao Monte Saint-Michel sem acelerar.
As falésias entre Dieppe e Étretat oferecem as paisagens mais espetaculares, nomeadamente ao pôr do sol. A costa do Cotentin, mais selvagem e pouco frequentada, seduz quem prefere sossego. As praias do Desembarque atraem pela sua história mais do que pela condução.
Escolha consoante o que quer ver primeiro. Dieppe e Le Havre abrem a Costa de Alabastro, Caen as praias do Desembarque, Cherburgo o Cotentin, Ruão o vale do Sena. Um aluguer só ida de uma para outra evita os quilómetros de regresso, consoante as empresas e as datas.
Sim, com boa margem para o tempo. O inverno é aí ameno mas muito chuvoso: Cherburgo recebe 117 mm em dezembro. As cidades visitam-se sem multidões, mas muitos parques de campismo fecham. Preveja áreas abertas todo o ano e um plano alternativo abrigado para os dias de tempestade.
Os 2 prestadores me fizeram pagar o seguro do carro. E quando peço o reembolso de um, não recebo mais resposta. Voltarei a viajar de motorhome, mas certamente não com a CoolDrive, nem com meus amigos.
Os 2 prestadores me fizeram pagar o seguro do carro. E quando peço o reembolso de um deles, não recebo mais resposta. Eu viajarei de novo de motorhome, mas certamente não com a CoolDrive, nem com meus amigos.
Primeira locação deste tipo de veículo em um contexto profissional onde a locação deve ser feita da França para o Canadá. Muitas perguntas e a Cooldrive (Marlène) foi um apoio valioso para me guiar em minhas escolhas. Eficiência e prontidão antecipadamente, e no local um veículo e um serviço que atendem às nossas expectativas. Nada a reclamar. Excelente!
Nas estradas normandas, como em toda a França, a categoria B autoriza os modelos de aluguer comuns, cujo peso total fica abaixo do limite de 3,5 toneladas. Um condutor com carta não europeia deve perguntar à empresa de aluguer se aceita esse documento. A idade mínima e a antiguidade exigidas dependem de cada oferta.
As áreas de serviço municipais e os parques de campismo são as soluções mais simples, muito numerosos perto da costa. Passar a noite fora de uma área depende da câmara municipal: muitos municípios proíbem-no ao longo do paredão, nos parques de estacionamento das praias e nas dunas. Pergunte no posto de turismo antes de se instalar.
Há ligações a partir de Cherburgo, Caen-Ouistreham, Le Havre e Dieppe para Inglaterra e a Irlanda. Verifique se a empresa de aluguer autoriza a travessia antes de reservar, pois o seguro e as condições variam. Informe a companhia da altura do veículo e lembre-se de que no Reino Unido se conduz pela esquerda.
Algumas aglomerações, como Ruão, puseram em prática restrições de circulação consoante o selo Crit'Air. As regras evoluem e dependem do veículo: consulte o site da metrópole antes de entrar no centro. As agências na periferia evitam na maior parte dos casos esta questão.
Sim. Paris fica a cerca de duas horas de estrada de Ruão pela A13. O Monte Saint-Michel fica no limite da Bretanha, que se alcança em poucos minutos. Preveja um regresso à sua cidade de partida, a não ser que seja proposta uma devolução noutra agência.
Sim, de junho a setembro, mas a água continua fresca. Em Le Havre, o mar atinge 18,5 °C em junho, 20,4 °C em julho e 21 °C em agosto. Em Cherburgo, sobe a 18,4 °C em agosto. Respeite as bandeiras e os horários das marés: algumas praias ficam longe do mar na maré baixa.
A Normandia oferece em poucos quilómetros paisagens muito diferentes: falésias, estuário, vales, praias históricas e campo de sebes. De autocaravana, pode dormir-se perto do porto de Honfleur, ao pé de uma abadia ou diante das praias do Desembarque, sem refazer as malas nem depender dos horários dos hotéis.
As seis cidades de partida distribuem-se do nordeste ao Cotentin: Dieppe, Le Havre, Ruão e Évreux a leste, Caen ao centro, Cherburgo a oeste. Pode assim abrir-se um circuito curto de quatro dias ou encadear a região de uma costa à outra, com Paris e a Bretanha ao alcance da estrada.
