Scogliere d'alabastro, spiagge dello Sbarco e bocage, con partenza da Rouen, Caen, Cherbourg, Le Havre, Dieppe ed Évreux
Noleggiare un camper in Normandia significa seguire una regione che cambia volto ogni cinquanta chilometri: scogliere di gesso intorno a Étretat, valle della Senna con le sue abbazie, frutteti del Pays d'Auge, grandi spiagge di sabbia del Calvados, poi la punta selvaggia del Cotentin. Sono disponibili sei città di partenza: Rouen, Caen, Cherbourg, Le Havre, Dieppe ed Évreux, presso due noleggiatori, Anywhere Campers e McRent.
La regione è piatta sugli altopiani, ondulata nel Pays d'Auge e nel bocage, e quasi sempre vicina al mare. Le distanze restano modeste, il che va bene sia per un fine settimana lungo sia per due settimane di viaggio. Bisogna soprattutto fare i conti con il meteo variabile, le maree e i parcheggi saturi dei luoghi più noti.
Scegliete la città di partenza: la mappa mostra dove i noleggiatori consegnano i veicoli.
Da Dieppe la strada segue la sommità delle scogliere di gesso: il parco floreale di Varengeville, i ciottoli di Veules-les-Roses, Saint-Valery-en-Caux, poi Fécamp e le sue banchine. Raggiunge Étretat e le sue arcate, prima dell'arrivo a Le Havre, città ricostruita da Auguste Perret e patrimonio Unesco.
In ogni villaggio bisogna parcheggiare in periferia o in un'area dedicata ai camper. I bordi delle scogliere si sgretolano: restate sui sentieri segnalati. Questa sola andata tra Dieppe e Le Havre dipende dai noleggiatori e dalle date; altrimenti calcolate un ritorno a Dieppe.
Rouen merita mezza giornata: cattedrale, Gros-Horloge, quartiere antico a graticcio. La strada della Senna attraversa poi anse fiancheggiate da scogliere e foreste, con le rovine dell'abbazia di Jumièges, l'abbazia di Saint-Wandrille e il villaggio di Caudebec-en-Caux, prima dell'estuario.
Questo anello si può prolungare fino a Honfleur attraverso uno dei ponti dell'estuario, diversi dei quali sono a pedaggio. Il percorso si svolge quasi interamente lungo il fiume, su strade larghe, senza difficoltà per un mezzo di grandi dimensioni.
Partendo da Caen e dal suo Mémorial, la strada costeggia il litorale per Arromanches e il suo porto artificiale, Omaha Beach e il cimitero americano di Colleville, poi la Pointe du Hoc. Si raggiungono quindi Sainte-Mère-Église e Utah Beach, prima della rada di Cherbourg.
I luoghi sono distribuiti su un centinaio di chilometri: prevedete almeno quattro giorni per musei e spiagge senza correre. I parcheggi dei siti sono pensati prima di tutto per le auto: individuate i posti riservati ai camper. Una sola andata Caen-Cherbourg dipende dai noleggiatori e dalle date.
Questo anello parte verso est: Cabourg e le spiagge della Côte Fleurie, poi l'entroterra del Pays d'Auge, con i suoi frutteti, le sue sidrerie e il villaggio di Beuvron-en-Auge. Si raggiungono poi Pont-l'Évêque, Honfleur con il suo vecchio bacino, quindi Trouville e Deauville.
Le strade dell'entroterra sono strette e fiancheggiate da scarpate: un van vi si infila meglio. A Honfleur e Deauville la sosta è limitata in estate; arrivate presto o usate l'area all'ingresso della città.
Da Cherbourg la costa nord porta a Barfleur e a Saint-Vaast-la-Hougue, poi verso sud per le dune di Barneville-Carteret, le scogliere di Carolles e Granville. La baia del Mont-Saint-Michel chiude l'anello, con la rocca visibile da lontano.
Il Mont dispone di parcheggi distanti con navetta: seguite i cartelli e non cercate di salire fino ai piedi dei bastioni. La sola andata verso Caen in autostrada o per la strada del bocage dipende dai noleggiatori e dalle date.
La primavera è mite ma variabile: a Rouen le massime passano da 14,9 °C ad aprile a 22 °C a giugno e il sole supera le dieci ore al giorno già da aprile. I meli del Pays d'Auge fioriscono ad aprile e maggio. Il mare resta fresco: 16,7 °C a giugno a Caen.
È la piena stagione sulla costa, con spiagge animate da Dieppe a Cabourg e campeggi pieni. A Rouen le massime raggiungono 23,4 °C e la pioggia resta limitata a 57 mm al mese. A Le Havre il mare sale a 20,4 °C a luglio e a 21 °C ad agosto: il bagno diventa piacevole.
Le giornate si accorciano, ma la fine della stagione resta piacevole: settembre conserva massime di 20,5 °C a Rouen e un mare a 19,1 °C a Le Havre. Ottobre diventa più umido, con 116 mm di pioggia a Le Havre e 115 mm a Cherbourg. Le spiagge si svuotano e la sosta si fa più facile.
L'inverno è mite e piovoso: a Cherbourg dicembre accumula 117 mm di pioggia in più di sedici giorni e il sole non supera le quattro ore al giorno a Rouen a gennaio. Le spiagge della Normandia si percorrono allora con la tempesta o con la bonaccia, senza folla. Una parte dei campeggi chiude dall'autunno a Pasqua; per le notti tenete presenti le aree comunali aperte tutto l'anno.
Dieppe o Le Havre per la Côte d'Albâtre, Rouen per la valle della Senna, Caen per le spiagge dello Sbarco e il Pays d'Auge, Cherbourg per il Cotentin. Évreux va bene per chi arriva da Parigi da ovest.
Inserite le date e la città di partenza: la ricerca mostra i veicoli disponibili presso Anywhere Campers e McRent, con il chilometraggio incluso e le dotazioni. A Rouen e Caen entrambi i noleggiatori hanno una sede.
Bloccate prima i campeggi della costa per luglio e agosto, poi le aree di sosta. Se il vostro viaggio include una traversata verso l'Inghilterra o l'Irlanda da Cherbourg, Caen, Le Havre o Dieppe, verificate con la compagnia la lunghezza e l'altezza del veicolo.
Confermate l'indirizzo della sede: diverse si trovano presso concessionari o rivenditori di camper in periferia, in particolare a Rouen, a Caen e a Évreux. Preparate il tragitto dalla stazione o da Parigi e svuotate le acque prima di riconsegnare il veicolo.
Sulla Manica il mare si ritira per lunghe distanze con la bassa marea e torna in fretta. Non sostate mai sull'arenile né sul bordo di una spiaggia senza esservi stati autorizzati, perché l'accesso dei veicoli è quasi ovunque vietato. Consultate gli orari delle maree prima di costeggiare una baia.
I parcheggi del Mont, sistemati a distanza, sono a pagamento e organizzati intorno a una navetta. Durante le grandi maree il livello sale molto in alto intorno all'isolotto: i cartelli e le indicazioni dei gestori del sito prevalgono su qualsiasi calcolo personale. Non lasciate il veicolo parcheggiato in zone allagabili.
Le tre località sono sature già da metà mattinata a luglio e agosto e i centri sono stretti. Sia Étretat sia Honfleur offrono aree o parcheggi riservati ai camper lontano dal centro. Arrivate prima delle dieci o in serata e verificate l'altezza limite dei parcheggi coperti.
La Senna si attraversa su più ponti, alcuni a pedaggio, come quelli di Tancarville e della Normandia. Anche le autostrade A13, A29 e A84 hanno tratti a pedaggio a seconda del percorso. Tenete un margine di tempo la domenica sera sull'A13, molto trafficata nel ritorno verso Parigi.
Il Pays d'Auge e il Cotentin invitano a visitare sidrerie e distillerie, con degustazioni. Il conducente deve restare entro il tasso alcolemico previsto: designatelo prima della visita. Le strade di campagna sono fiancheggiate da scarpate e incrociano trattori, in particolare nel periodo dei raccolti.
Anywhere Campers è presente a Rouen, Caen, Cherbourg, Le Havre e Dieppe. McRent è presente a Rouen, Caen ed Évreux. Rouen e Caen ospitano quindi entrambi i noleggiatori, con ritiri presso concessionari. La vostra conferma indica l'indirizzo esatto dell'appuntamento.
Una settimana permette di scegliere una parte della regione: la Côte d'Albâtre, le spiagge dello Sbarco o il Pays d'Auge. In dieci giorni se ne concatenano due. Due settimane bastano per andare da Dieppe al Mont-Saint-Michel senza accelerare.
Le scogliere tra Dieppe e Étretat offrono i paesaggi più spettacolari, in particolare al tramonto. La costa del Cotentin, più selvaggia e poco frequentata, seduce chi preferisce la quiete. Le spiagge dello Sbarco attirano per la storia più che per la guida.
Scegliete in base a ciò che volete vedere per primo. Dieppe e Le Havre aprono la Côte d'Albâtre, Caen le spiagge dello Sbarco, Cherbourg il Cotentin, Rouen la valle della Senna. Una sola andata dall'una all'altra evita i chilometri del ritorno, a seconda dei noleggiatori e delle date.
Sì, con un buon margine per il meteo. L'inverno è mite ma molto piovoso: Cherbourg riceve 117 mm a dicembre. Le città si visitano senza folla, ma molti campeggi chiudono. Prevedete aree aperte tutto l'anno e un piano di riserva al coperto per i giorni di tempesta.
I 2 fornitori mi hanno fatto pagare l'assicurazione per l'auto. E quando chiedo un rimborso di una. Non ho più risposta. Viaggerò di nuovo in camper ma certamente non con coolDrive, né con i miei amici.
I 2 fornitori mi hanno fatto pagare l'assicurazione per l'auto. E quando chiedo un rimborso di una. Non ho più risposta. Viaggerò di nuovo in camper ma certamente non con coolDrive, né con i miei amici.
Prima affitto di questo tipo di veicolo in un contesto professionale in cui l'affitto deve essere effettuato dalla Francia per il Canada. Molte domande e Cooldrive (Marlène) è stata di grande aiuto per guidarmi nelle mie scelte. Efficienza e reattività in anticipo, e sul posto un veicolo e un servizio conformi alle nostre aspettative. Nulla da ridire. Ottimo!
Sulle strade normanne come in tutta la Francia, la categoria B autorizza i modelli a noleggio ordinari, il cui peso totale resta sotto il limite di 3,5 tonnellate. Un conducente con patente non europea deve chiedere al noleggiatore se accetta questo documento. Età minima e anzianità richieste dipendono da ciascuna offerta.
Le aree di sosta comunali e i campeggi sono le soluzioni più semplici, molto numerosi vicino alla costa. Passare la notte fuori area è competenza del comune: molti lo vietano lungo il lungomare, nei parcheggi delle spiagge e nelle dune. Chiedete all'ufficio del turismo prima di sistemarvi.
Ci sono collegamenti da Cherbourg, Caen-Ouistreham, Le Havre e Dieppe verso l'Inghilterra e l'Irlanda. Verificate che il noleggiatore autorizzi la traversata prima di prenotare, perché assicurazione e condizioni variano. Avvisate la compagnia dell'altezza del veicolo e ricordate che nel Regno Unito si guida a sinistra.
Alcune aree urbane, come Rouen, hanno introdotto restrizioni alla circolazione in base al bollino Crit'Air. Le regole cambiano e dipendono dal veicolo: consultate il sito della metropoli prima di entrare in centro. Le sedi in periferia evitano per lo più la questione.
Sì. Parigi si trova a circa due ore di strada da Rouen sull'A13. Il Mont-Saint-Michel si trova al confine con la Bretagna, che si raggiunge in pochi minuti. Prevedete un ritorno alla vostra città di partenza, a meno che non sia proposta una riconsegna in un'altra sede.
Sì, da giugno a settembre, ma l'acqua resta fresca. A Le Havre il mare raggiunge 18,5 °C a giugno, 20,4 °C a luglio e 21 °C ad agosto. A Cherbourg sale a 18,4 °C ad agosto. Rispettate le bandiere e gli orari delle maree: alcune spiagge si ritrovano lontane dal mare con la bassa marea.
La Normandia offre in pochi chilometri paesaggi molto diversi: scogliere, estuario, valli, spiagge storiche e campagna di siepi. In camper si può dormire vicino al porto di Honfleur, ai piedi di un'abbazia o di fronte alle spiagge dello Sbarco, senza rifare le valigie né dipendere dagli orari degli hotel.
Le sei città di partenza si distribuiscono dal nord-est al Cotentin: Dieppe, Le Havre, Rouen ed Évreux a est, Caen al centro, Cherbourg a ovest. Si può quindi aprire un itinerario breve di quattro giorni o concatenare la regione da una costa all'altra, con Parigi e la Bretagna a portata di strada.
