Acantilados de alabastro, playas del Desembarco y bocage, con salida desde Rouen, Caen, Cherburgo, Le Havre, Dieppe y Évreux
Alquilar una autocaravana en Normandía es seguir una región que cambia de cara cada cincuenta kilómetros: acantilados de creta en torno a Étretat, valle del Sena y sus abadías, huertos del País de Auge, grandes playas de arena del Calvados y, por último, la punta salvaje del Cotentin. Hay seis ciudades de salida: Rouen, Caen, Cherburgo, Le Havre, Dieppe y Évreux, con dos empresas de alquiler, Anywhere Campers y McRent.
La región es llana en las mesetas, ondulada en el País de Auge y el bocage, y casi siempre está cerca del mar. Las distancias son modestas, lo que va bien tanto para un fin de semana largo como para dos semanas de viaje. Sobre todo hay que contar con el tiempo cambiante, las mareas y los aparcamientos saturados de los sitios más conocidos.
Elija su ciudad de salida: el mapa muestra dónde entregan los vehículos las empresas de alquiler.
Desde Dieppe, la carretera sigue lo alto de los acantilados de creta: el parque floral de Varengeville, los guijarros de Veules-les-Roses, Saint-Valery-en-Caux y luego Fécamp y sus muelles. Llega a Étretat y sus arcos, antes de terminar en Le Havre, ciudad reconstruida por Auguste Perret y Patrimonio de la Unesco.
En cada pueblo hay que aparcar en la periferia o en un área reservada para autocaravanas. Los bordes de los acantilados se desmoronan: no salga de los senderos señalizados. Este alquiler solo ida entre Dieppe y Le Havre depende de las empresas y de las fechas; si no, cuente con un regreso a Dieppe.
Rouen merece media jornada: catedral, Gros-Horloge, barrio antiguo de casas con entramado de madera. La carretera del Sena atraviesa después meandros bordeados de acantilados y bosques, con las ruinas de la abadía de Jumièges, la abadía de Saint-Wandrille y el pueblo de Caudebec-en-Caux, antes del estuario.
Este bucle puede prolongarse hasta Honfleur por uno de los puentes del estuario, varios de ellos de peaje. El trayecto discurre casi por completo a orillas del río, por carreteras anchas, sin dificultad para un vehículo grande.
Partiendo de Caen y su Memorial, la carretera bordea la costa por Arromanches y su puerto artificial, Omaha Beach y el cementerio estadounidense de Colleville, y luego la punta del Hoc. Se llega después a Sainte-Mère-Église y Utah Beach, antes de la rada de Cherburgo.
Los sitios se reparten a lo largo de un centenar de kilómetros: reserve al menos cuatro días para los museos y las playas sin correr. Los aparcamientos de los sitios están pensados primero para coches: localice los espacios reservados para autocaravanas. Un alquiler solo ida Caen-Cherburgo depende de las empresas y de las fechas.
Este bucle parte hacia el este: Cabourg y las playas de la Costa Florida, y después el interior del País de Auge, con sus huertos, sus sidrerías y el pueblo de Beuvron-en-Auge. Se llega luego a Pont-l'Évêque, Honfleur y su viejo muelle, y a Trouville y Deauville.
Las carreteras del interior son estrechas y están bordeadas de taludes: un camper van se cuela mejor. En Honfleur y Deauville, el aparcamiento es limitado en verano; llegue temprano o use el área a la entrada de la ciudad.
Desde Cherburgo, la costa norte lleva a Barfleur y a Saint-Vaast-la-Hougue, y después hacia el sur por las dunas de Barneville-Carteret, los acantilados de Carolles y Granville. La bahía del Mont-Saint-Michel cierra el bucle, con la roca a la vista desde lejos.
El Mont dispone de aparcamientos alejados con lanzadera: siga las señales y no intente subir al pie de la muralla. El alquiler solo ida hacia Caen por la autopista o por la carretera del bocage depende de las empresas y de las fechas.
La primavera es suave pero variable: en Rouen, las máximas pasan de 14,9 °C en abril a 22 °C en junio, y el sol supera las diez horas al día desde abril. Los manzanos del País de Auge florecen en abril y mayo. El mar sigue fresco: 16,7 °C en junio en Caen.
Es la temporada alta en la costa, con playas animadas de Dieppe a Cabourg y campings llenos. En Rouen, las máximas alcanzan 23,4 °C y la lluvia se limita a 57 mm al mes. En Le Havre, el mar sube a 20,4 °C en julio y a 21 °C en agosto: bañarse resulta agradable.
Los días se acortan, pero el final del verano sigue siendo agradable: septiembre mantiene máximas de 20,5 °C en Rouen y un mar a 19,1 °C en Le Havre. Octubre se vuelve más húmedo, con 116 mm de lluvia en Le Havre y 115 mm en Cherburgo. Las playas se vacían y el aparcamiento se relaja.
El invierno es suave y lluvioso: en Cherburgo, diciembre acumula 117 mm de lluvia en más de dieciséis días, y el sol no pasa de cuatro horas al día en Rouen en enero. Las playas de Normandía se recorren entonces con temporal o con calma total, sin multitudes. Una parte de los campings cierra de otoño a Semana Santa; reserve las áreas municipales abiertas todo el año para sus noches.
Dieppe o Le Havre para la Costa de Alabastro, Rouen para el valle del Sena, Caen para las playas del Desembarco y el País de Auge, Cherburgo para el Cotentin. Évreux es ideal para quienes llegan de París por el oeste.
Introduzca sus fechas y su ciudad de salida: la búsqueda muestra los vehículos disponibles en Anywhere Campers y McRent, con el kilometraje incluido y el equipamiento. En Rouen y Caen, las dos empresas tienen oficina.
Bloquee primero los campings de la costa para julio y agosto, y después las áreas. Si su viaje incluye una travesía a Inglaterra o Irlanda desde Cherburgo, Caen, Le Havre o Dieppe, compruebe con la naviera la longitud y la altura del vehículo.
Confirme la dirección de la oficina: varias están en concesionarios o en vendedores de autocaravanas de la periferia, sobre todo en Rouen, Caen y Évreux. Prepare el trayecto desde la estación o desde París, y vacíe las aguas antes de devolver el vehículo.
En el Canal de la Mancha, el mar se retira grandes distancias con la marea baja y vuelve rápido. No aparque nunca sobre el estran ni al borde de una playa sin autorización, porque el acceso de vehículos está prohibido casi en todas partes. Consulte los horarios de las mareas antes de bordear una bahía.
Los aparcamientos del Mont, situados a cierta distancia, son de pago y se organizan en torno a una lanzadera. En las grandes mareas, el nivel sube muy alto alrededor del islote: las señales y las instrucciones de los gestores del sitio prevalecen sobre cualquier cálculo personal. No deje el vehículo aparcado en zonas inundables.
Las tres localidades se saturan desde media mañana en julio y agosto, y los centros son estrechos. Tanto Étretat como Honfleur ofrecen áreas o aparcamientos reservados para autocaravanas apartados del centro. Llegue antes de las diez o por la tarde, y compruebe la altura máxima de los aparcamientos cubiertos.
El Sena se cruza por varios puentes, algunos de peaje, como los de Tancarville y de Normandía. Las autopistas A13, A29 y A84 también tienen tramos de peaje según el trayecto. Deje margen de tiempo el domingo por la noche en la A13, muy cargada en el regreso hacia París.
El País de Auge y el Cotentin invitan a visitar sidrerías y destilerías, con degustaciones. El conductor debe respetar la tasa de alcohol reglamentaria: designe quién conduce antes de la visita. Las carreteras rurales están bordeadas de taludes y se cruzan con tractores, sobre todo en época de cosecha.
Anywhere Campers está presente en Rouen, Caen, Cherburgo, Le Havre y Dieppe. McRent está presente en Rouen, Caen y Évreux. Rouen y Caen cuentan, por tanto, con las dos empresas, con recogidas en concesionarios. Su confirmación indica la dirección exacta de la cita.
Una semana permite elegir una parte de la región: la Costa de Alabastro, las playas del Desembarco o el País de Auge. En diez días se enlazan dos de ellas. Dos semanas bastan para ir de Dieppe al Mont-Saint-Michel sin acelerar.
Los acantilados entre Dieppe y Étretat ofrecen los paisajes más espectaculares, sobre todo al atardecer. La costa del Cotentin, más salvaje y poco concurrida, seduce a quienes prefieren la calma. Las playas del Desembarco atraen por su historia más que por la conducción.
Elija según lo que quiera ver primero. Dieppe y Le Havre abren la Costa de Alabastro, Caen las playas del Desembarco, Cherburgo el Cotentin y Rouen el valle del Sena. Un alquiler solo ida de una a otra ahorra los kilómetros de regreso, según las empresas y las fechas.
Sí, con un buen margen para el tiempo. El invierno es suave pero muy lluvioso: Cherburgo recibe 117 mm en diciembre. Las ciudades se visitan sin multitudes, pero muchos campings cierran. Prevea áreas abiertas todo el año y un plan alternativo a cubierto para los días de temporal.
Los 2 proveedores me hicieron pagar el seguro del coche. Y cuando pido el reembolso de uno, ya no tengo respuesta. Viajaré en autocaravana de nuevo, pero seguramente no con coolDrive, ni con mis amigos.
Los 2 proveedores me han hecho pagar el seguro del coche. Y cuando pido el reembolso de uno, ya no recibo respuesta. Volveré a viajar en autocaravana, pero seguramente no con CoolDrive, ni con mis amigos.
Primera renta de este tipo de vehículo en un contexto profesional donde el alquiler debe hacerse de Francia a Canadá. Muchas preguntas y Cooldrive (Marlène) me fue de gran apoyo para guiarme en mis elecciones. Eficiencia y reactividad de antemano, y en el lugar un vehículo y un servicio conforme a nuestras expectativas. Nada que decir. ¡Excelente!
En las carreteras normandas, como en toda Francia, la categoría B autoriza los modelos de alquiler ordinarios, cuyo peso total se mantiene por debajo del límite de 3,5 toneladas. Un conductor con un permiso no europeo debe preguntar a la empresa de alquiler si acepta ese documento. La edad mínima y la antigüedad exigidas dependen de cada oferta.
Las áreas de servicio municipales y los campings son las soluciones más sencillas, y abundan cerca de la costa. Pasar la noche fuera de un área depende del ayuntamiento: muchos municipios lo prohíben a lo largo del dique, en los aparcamientos de playa y en las dunas. Pregunte en la oficina de turismo antes de instalarse.
Hay conexiones desde Cherburgo, Caen-Ouistreham, Le Havre y Dieppe hacia Inglaterra e Irlanda. Compruebe que la empresa de alquiler autoriza la travesía antes de reservar, porque el seguro y las condiciones varían. Avise a la naviera de la altura del vehículo y recuerde que en el Reino Unido se conduce por la izquierda.
Algunas aglomeraciones, como Rouen, han establecido restricciones de circulación según la etiqueta Crit'Air. Las normas evolucionan y dependen del vehículo: consulte el sitio de la metrópolis antes de entrar en el centro. Las oficinas de la periferia suelen evitar esta cuestión.
Sí. París está a unas dos horas de carretera de Rouen por la A13. El Mont-Saint-Michel se encuentra en el límite de Bretaña, a la que se llega en pocos minutos. Prevea un regreso a su ciudad de salida, salvo que se ofrezca devolver el vehículo en otra oficina.
Sí, de junio a septiembre, pero el agua sigue fresca. En Le Havre, el mar llega a 18,5 °C en junio, 20,4 °C en julio y 21 °C en agosto. En Cherburgo, sube a 18,4 °C en agosto. Respete las banderas y los horarios de las mareas: algunas playas quedan lejos del mar con la marea baja.
Normandía ofrece en pocos kilómetros paisajes muy distintos: acantilados, estuario, valles, playas históricas y campiña de setos. En autocaravana se puede dormir cerca del puerto de Honfleur, al pie de una abadía o frente a las playas del Desembarco, sin rehacer las maletas ni depender de los horarios de un hotel.
Las seis ciudades de salida se reparten del noreste al Cotentin: Dieppe, Le Havre, Rouen y Évreux al este, Caen en el centro, Cherburgo al oeste. Se puede así abrir un circuito corto de cuatro días o encadenar la región de una costa a otra, con París y Bretaña al alcance de la carretera.
