Andes Campers Categoria da empresa de aluguer:Standard
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Andes Campers San Pedro de AtacamaSan Pedro de AtacamaVeja no mapa
Campervans e autocaravanas para o deserto do Atacama e o altiplano
Compare as 3 locadoras de autocaravanas e campervans em San Pedro de Atacama para encontrar o melhor preço, e reserve pelo preço indicado, taxas obrigatórias incluídas.
Alugar uma autocaravana em San Pedro de Atacama coloca-o no coração do deserto não polar mais árido do mundo, num oásis de casas de adobe dominado pelo cone do vulcão Licancabur. À volta da aldeia, o Vale da Lua, o salar de Atacama e os seus flamingos, os géiseres de El Tatio e as lagoas de altitude Miscanti e Miñiques ficam a poucas horas de estrada; mais adiante, o passo de Jama abre o caminho para a Argentina. 3 empresas parceiras entregam aqui os seus veículos: Andes Campers, Camper Travel e Holiday Rent RV.
Avaliações públicas recolhidas a 28 de outubro de 2026 em sites de avaliações independentes.
A uns quinze quilómetros da aldeia, o Vale da Lua alinha dunas, cristas de sal e anfiteatros de argila, para contemplar ao pôr do sol a partir dos seus miradouros; o vizinho Vale da Morte desce-se de sandboard. A sul, a lagoa Cejar permite flutuar numa água mais salgada do que o mar, e depois Toconao e a lagoa Chaxa, na Reserva Nacional Los Flamencos, revelam os flamingos do salar de Atacama.
Os géiseres de El Tatio, a mais de 4000 metros, descobrem-se ao amanhecer, quando o frio torna espetaculares as colunas de vapor: parta a meio da noite pela estrada de altitude, em parte de gravilha, que sobe para norte, e regresse pelo lugarejo de Machuca e as suas espetadas de lama. Noutro dia, a estrada de Socaire leva às lagoas Miscanti e Miñiques, de um azul profundo ao pé de vulcões nevados.
Esta viagem só de ida deixa o oásis por Calama, cidade mineira vizinha da imensa mina de cobre de Chuquicamata, e desce em direção ao oceano. Depois do arco marinho de La Portada, Antofagasta antecede a Mano del Desierto, mão gigante plantada à beira da estrada Pan-Americana, e o pequeno porto de Taltal. O Parque Nacional Pan de Azúcar e os seus pinguins-de-humboldt, e depois as águas turquesa de Bahía Inglesa, levam a Copiapó, outra cidade de partida das nossas empresas.
As estações intermédias, num hemisfério onde estão invertidas em relação ao norte, são as mais confortáveis para percorrer os arredores de San Pedro: céu límpido, chuva quase nula de abril a novembro e tardes quentes sem excessos. A diferença entre o dia e a noite continua, porém, acentuada, e a aldeia tem menos gente do que no verão ou em julho.
Os dias mais quentes e longos do ano coincidem com as festas de fim de ano e as férias grandes chilenas: a aldeia e os seus parques de campismo enchem-se. É também a época do «inverno altiplânico»: em janeiro e sobretudo em fevereiro, rebentam trovoadas à tarde nas alturas, que trazem quase toda a chuva do ano.
O inverno austral mantém dias amenos e um céu quase sempre limpo na aldeia, mas as noites são frias e tornam-se gélidas em altitude, muito abaixo de zero junto aos géiseres e às lagoas. Verifique o aquecimento do veículo e leve sacos-cama quentes. Julho, mês das férias de inverno chilenas, também traz muita gente.
Meses mais agradáveis: Todo o ano.
| Mês | Máx. | Mín. | Chuva | Sol |
|---|---|---|---|---|
| jan | 28 °C | 13 °C | 19 mm | 12 h/dia |
| fev | 27 °C | 12 °C | 34 mm | 12 h/dia |
| mar | 27 °C | 11 °C | 6 mm | 12 h/dia |
| abr | 24 °C | 8 °C | 2 mm | 11 h/dia |
| mai | 21 °C | 5 °C | 2 mm | 11 h/dia |
| jun | 18 °C | 3 °C | 6 mm | 10 h/dia |
| jul | 19 °C | 3 °C | 1 mm | 11 h/dia |
| ago | 21 °C | 3 °C | 1 mm | 11 h/dia |
| set | 24 °C | 6 °C | 2 mm | 12 h/dia |
| out | 26 °C | 8 °C | 0 mm | 12 h/dia |
| nov | 27 °C | 10 °C | 0 mm | 13 h/dia |
| dez | 28 °C | 11 °C | 6 mm | 13 h/dia |
Médias 2016–2025 calculadas a partir dos dados Open-Meteo (reanálise ERA5).
Os postos de abastecimento são raros no norte do Chile e a oferta de combustível na aldeia é limitada. Ateste em Calama antes de chegar e de novo antes de cada saída longa: a ida e volta a El Tatio ou às lagoas não passa por nenhuma bomba. Em direção à Argentina, o primeiro posto depois do passo de Jama fica longe: parta com o depósito cheio.
A água da torneira de San Pedro, muito carregada de minerais, é desaconselhada para beber. Encha o depósito do veículo para a loiça e a higiene, mas compre água em garrafões para beber e cozinhar, em quantidade suficiente para vários dias, porque nas estradas do altiplano nada se vende.
Vários parques de campismo da aldeia recebem campervans e autocaravanas, com instalações sanitárias e por vezes eletricidade. A pernoita não é permitida nos locais geridos pela CONAF e pelas comunidades atacamenhas, como o Vale da Lua, as lagoas ou El Tatio. Noutros locais, informe-se sobre as regras locais e respeite as terras das comunidades.
O Vale da Lua, as lagoas e os géiseres fixam os seus horários, os preços de entrada e por vezes um número limitado de visitantes. Compre os bilhetes online sempre que possível, sobretudo para o Vale da Lua ao pôr do sol, e confirme os dias de encerramento, pois alguns locais fecham um dia por semana.
O centro de San Pedro, em torno da rua Caracoles, é um emaranhado de ruelas de terra estreitas, em parte pedonais e muito animadas à noite. Deixe o veículo no parque de campismo ou na periferia e desloque-se a pé. As mercearias da aldeia são pequenas: faça as compras grandes nos supermercados de Calama.
Três empresas parceiras têm cada uma a sua agência na própria San Pedro de Atacama: Andes Campers, Camper Travel e Holiday Rent RV. Partir da aldeia poupa o trajeto desde Calama e coloca o veículo a poucos minutos do Vale da Lua. A morada exata e o local de entrega constam da sua confirmação de reserva.
O preço varia consoante a época, a duração do aluguer e o veículo escolhido, com mais procura nas festas de fim de ano, em janeiro e em julho. Faça uma pesquisa com as suas datas para comparar as ofertas disponíveis das nossas empresas parceiras: os preços são apresentados por dia, com as taxas obrigatórias incluídas, e podem ser reservados de imediato.
Sim, se a empresa aceitar: fornece então uma autorização escrita de saída do veículo, muitas vezes notarial, em nome dos condutores, e um seguro válido na Argentina, a pedir no momento da reserva. A estrada asfaltada atravessa os Andes e desce em direção às Salinas Grandes, a Purmamarca e a Salta. As formalidades chilenas de saída tratam-se no posto fronteiriço da própria San Pedro.
Raramente de autocaravana: o posto fronteiriço de Hito Cajón, ali perto, dá acesso às pistas de areia e de chapa ondulada da reserva Eduardo Avaroa, sem posto de abastecimento nem assistência até Uyuni. Muitos contratos excluem, aliás, a Bolívia: verifique os países autorizados. O habitual é deixar o veículo na aldeia e fazer uma excursão em 4x4 com motorista, pelas lagoas Verde e Colorada.
Não para o Vale da Lua, o salar, Calama ou o passo de Jama, servidos por asfalto ou boas pistas. A subida a El Tatio, com troços de gravilha e chapa ondulada, faz-se com prudência numa campervan, mas um 4x4 dá segurança nas pistas secundárias do altiplano e depois de um nevão. Verifique no contrato que estradas o seguro cobre.
As nossas empresas também alugam a partir de Calama, Antofagasta, Copiapó, Iquique, Arica e até Valparaíso, na costa central. Devolver o veículo em Arica ou em Copiapó evita voltar a percorrer, em sentido inverso, as longas retas do deserto. Indique a cidade de devolução na pesquisa: as eventuais taxas de viagem só de ida ficam incluídas no preço apresentado.
Eles sempre responderam rapidamente a todos os meus pedidos e o site deles é muito funcional!
Serviço rápido
O processo de reserva é muito fluido. Tive uma ótima comunicação com a equipe Cooldrive. Quanto ao restante, será visto no local durante a entrega do veículo.
A aldeia fica a cerca de 2400 metros, e tanto El Tatio como as lagoas ultrapassam os 4000 metros. Passe dois ou três dias em San Pedro antes de subir, beba muito, evite o álcool e os esforços em altitude, não durma nas alturas e desça de imediato em caso de forte dor de cabeça, náuseas ou falta de ar. Peça conselho a um médico antes da partida se tiver problemas cardíacos ou respiratórios.
O aeroporto El Loa, em Calama, com voos diários a partir de Santiago, é o mais próximo. Cerca de 100 km de estrada asfaltada através do deserto separam-no de San Pedro, pouco mais de uma hora de viagem. Transferes partilhados e privados chegam à aldeia, onde ficam as agências: indique à empresa a hora do seu voo para combinar a entrega do veículo.
No Chile conduz-se pela direita, e uma licença internacional de condução junto da carta nacional é vivamente recomendada, sobretudo para atravessar para a Argentina ou a Bolívia. Nas estradas do deserto, os carabineros controlam com frequência a carta, os documentos do veículo e a velocidade. Cada empresa fixa ainda uma idade mínima e uma antiguidade da carta, indicadas nas condições da oferta.
Sim: o céu do Atacama está entre os mais puros do planeta, e o veículo permite afastar-se das luzes da aldeia, num terreno autorizado. Guias e pequenos observatórios propõem serões de observação, ideais perto da lua nova. O observatório ALMA, no planalto de Chajnantor, abre também em certos dias as suas instalações de base a visitantes inscritos com antecedência.
Sim: no inverno, a neve e o vento fecham com frequência o passo de Jama e por vezes a estrada das lagoas, enquanto em janeiro e fevereiro as trovoadas do inverno altiplânico cortam pistas e obrigam a fechar El Tatio. As autoridades publicam todos os dias o estado dos passos fronteiriços: consulte-o na véspera de cada saída e guarde um dia de margem antes de devolver o veículo.
Com vários meses de antecedência para o Natal, o Ano Novo, janeiro e fevereiro, e também para julho, que junta as férias de inverno chilenas ao verão do hemisfério norte: com três agências na aldeia, o número de veículos disponíveis é limitado. Na primavera e no outono austrais, algumas semanas bastam muitas vezes, com mais escolha.
San Pedro de Atacama reúne, em poucas dezenas de quilómetros, o que o norte do Chile tem de mais impressionante: dunas e cristas de sal, lagoas turquesa povoadas de flamingos, géiseres fumegantes e vulcões nevados. De autocaravana, acorda-se junto aos locais para a luz da madrugada e regressa-se ao próprio ritmo, longe dos horários das excursões de minibus.
Três empresas parceiras, Andes Campers, Camper Travel e Holiday Rent RV, entregam aqui os seus veículos, e outras cinco cidades de partida do norte, de Calama a Arica, permitem longas viagens só de ida até ao Pacífico. O passo de Jama, por seu lado, abre o caminho para o noroeste argentino. O clima presta-se à viagem todo o ano, com doze a treze horas de sol por dia de outubro a março: basta dar tempo ao corpo para se aclimatar à altitude.