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Campers y autocaravanas para el desierto de Atacama y el altiplano
Compare las 3 empresas de alquiler de autocaravanas y campers en San Pedro de Atacama para encontrar el mejor precio, y reserve al precio indicado, gastos obligatorios incluidos.
Alquilar una autocaravana en San Pedro de Atacama lo sitúa en el corazón del desierto no polar más árido del mundo, en un oasis de casas de adobe dominado por el cono del volcán Licancabur. Alrededor del pueblo, el Valle de la Luna, el salar de Atacama y sus flamencos, los géiseres del Tatio y las lagunas altiplánicas Miscanti y Miñiques quedan a pocas horas de ruta; más allá, el paso de Jama abre el camino hacia Argentina. 3 empresas asociadas entregan aquí sus vehículos: Andes Campers, Camper Travel y Holiday Rent RV.
Valoraciones públicas recogidas el 28 de octubre de 2026 en sitios de opiniones independientes.
A unos quince kilómetros del pueblo, el Valle de la Luna alinea dunas, crestas de sal y anfiteatros de arcilla, para contemplar al atardecer desde sus miradores; el cercano Valle de la Muerte se baja en sandboard. Al sur, la laguna Cejar permite flotar en un agua más salada que el mar, y luego Toconao y la laguna Chaxa, en la Reserva Nacional Los Flamencos, muestran los flamencos del salar de Atacama.
Los géiseres del Tatio, a más de 4.000 metros, se descubren al amanecer, cuando el frío vuelve espectaculares las columnas de vapor: salga en plena noche por la ruta de altura, en parte de ripio, que sube hacia el norte, y regrese por el caserío de Machuca y sus anticuchos de llama. Otro día, la ruta de Socaire lleva a las lagunas Miscanti y Miñiques, de un azul intenso al pie de volcanes nevados.
Este viaje de ida deja el oasis por Calama, ciudad minera vecina de la inmensa mina de cobre de Chuquicamata, y baja hacia el océano. Tras el arco marino de La Portada, Antofagasta precede a la Mano del Desierto, mano gigante a orillas de la ruta Panamericana, y al pequeño puerto de Taltal. El Parque Nacional Pan de Azúcar y sus pingüinos de Humboldt, y luego las aguas turquesa de Bahía Inglesa, llevan a Copiapó, otra ciudad de salida de nuestras empresas.
Las estaciones intermedias, en un hemisferio donde están invertidas respecto al norte, son las más cómodas para recorrer los alrededores de San Pedro: cielo límpido, lluvia casi nula de abril a noviembre y tardes cálidas sin excesos. La diferencia entre el día y la noche sigue siendo marcada, y el pueblo está menos concurrido que en verano o en julio.
Los días más calurosos y largos del año coinciden con las fiestas de fin de año y las vacaciones de verano chilenas: el pueblo y sus campings se llenan. Es también la temporada del «invierno altiplánico»: en enero y sobre todo en febrero, las tormentas estallan por la tarde en las alturas y traen casi toda la lluvia del año.
El invierno austral mantiene días templados y un cielo casi siempre despejado en el pueblo, pero las noches son frías y se vuelven gélidas en altura, muy por debajo de cero cerca de los géiseres y las lagunas. Revise la calefacción del vehículo y lleve sacos de dormir abrigados. Julio, mes de las vacaciones de invierno chilenas, también trae gente.
Meses más agradables: Todo el año.
| Mes | Máx. | Mín. | Lluvia | Sol |
|---|---|---|---|---|
| ene. | 28 °C | 13 °C | 19 mm | 12 h/día |
| feb. | 27 °C | 12 °C | 34 mm | 12 h/día |
| mar. | 27 °C | 11 °C | 6 mm | 12 h/día |
| abr. | 24 °C | 8 °C | 2 mm | 11 h/día |
| may. | 21 °C | 5 °C | 2 mm | 11 h/día |
| jun. | 18 °C | 3 °C | 6 mm | 10 h/día |
| jul. | 19 °C | 3 °C | 1 mm | 11 h/día |
| ago. | 21 °C | 3 °C | 1 mm | 11 h/día |
| sep. | 24 °C | 6 °C | 2 mm | 12 h/día |
| oct. | 26 °C | 8 °C | 0 mm | 12 h/día |
| nov. | 27 °C | 10 °C | 0 mm | 13 h/día |
| dic. | 28 °C | 11 °C | 6 mm | 13 h/día |
Medias 2016–2025 calculadas a partir de datos de Open-Meteo (reanálisis ERA5).
Las estaciones de servicio escasean en el norte de Chile y la oferta de combustible en el pueblo es limitada. Llene el tanque en Calama antes de llegar y de nuevo antes de cada salida larga: la ida y vuelta al Tatio o a las lagunas no pasa por ningún surtidor. Hacia Argentina, la primera estación tras el paso de Jama queda lejos: salga con el tanque lleno.
El agua del grifo de San Pedro, muy cargada de minerales, no se recomienda para beber. Llene el depósito del vehículo para fregar y asearse, pero compre agua en bidones para beber y cocinar, en cantidad suficiente para varios días, porque en las rutas del altiplano no se vende nada.
Varios campings del pueblo reciben campers y autocaravanas, con baños y a veces electricidad. Pernoctar no está permitido en los sitios administrados por la CONAF y las comunidades atacameñas, como el Valle de la Luna, las lagunas o el Tatio. En otros lugares, infórmese sobre las normas locales y respete las tierras de las comunidades.
El Valle de la Luna, las lagunas y los géiseres fijan sus horarios, sus tarifas de entrada y a veces un número limitado de visitantes. Compre las entradas en línea cuando sea posible, sobre todo para el Valle de la Luna al atardecer, y compruebe los días de cierre, ya que algunos sitios cierran un día por semana.
El centro de San Pedro, en torno a la calle Caracoles, es un laberinto de calles de tierra estrechas, en parte peatonales y muy animadas por la noche. Deje el vehículo en el camping o en las afueras y muévase a pie. Los almacenes del pueblo son pequeños: haga la compra grande en los supermercados de Calama.
Tres empresas asociadas tienen cada una su oficina en el propio San Pedro de Atacama: Andes Campers, Camper Travel y Holiday Rent RV. Salir del pueblo le ahorra el trayecto desde Calama y deja el vehículo a pocos minutos del Valle de la Luna. La dirección exacta y el punto de entrega figuran en su confirmación de reserva.
El precio varía según la temporada, la duración del alquiler y el vehículo elegido, con más demanda en las fiestas de fin de año, en enero y en julio. Haga una búsqueda con sus fechas para comparar las ofertas disponibles de nuestras empresas asociadas: los precios se muestran por día, con los gastos obligatorios incluidos, y se reservan al instante.
Sí, si la empresa lo acepta: entrega entonces una autorización escrita de salida del vehículo, a menudo notarial, a nombre de los conductores, y un seguro válido en Argentina, que conviene pedir al reservar. La ruta asfaltada cruza los Andes y baja hacia las Salinas Grandes, Purmamarca y Salta. Los trámites chilenos de salida se hacen en el complejo fronterizo del propio San Pedro.
Rara vez en autocaravana: el cercano paso de Hito Cajón da acceso a las pistas de arena y calamina de la reserva Eduardo Avaroa, sin gasolinera ni asistencia hasta Uyuni. Además, muchos contratos excluyen Bolivia: compruebe los países autorizados. Lo habitual es dejar el vehículo en el pueblo y hacer una excursión en 4x4 con conductor, por las lagunas Verde y Colorada.
No para el Valle de la Luna, el salar, Calama o el paso de Jama, a los que se llega por asfalto o buenas pistas. La subida al Tatio, con tramos de ripio y calamina, se hace con prudencia en camper, pero un 4x4 da seguridad en las pistas secundarias del altiplano y tras una nevada. Revise en el contrato qué rutas cubre el seguro.
Nuestras empresas también alquilan desde Calama, Antofagasta, Copiapó, Iquique, Arica e incluso Valparaíso, en la costa central. Devolver el vehículo en Arica o en Copiapó evita recorrer de nuevo, en sentido inverso, las largas rectas del desierto. Indique la ciudad de devolución al buscar: los posibles gastos de ida simple quedan incluidos en el precio mostrado.
Siempre han respondido rápidamente a todas mis solicitudes y su sitio web es muy funcional.
Servicio rápido
El proceso de reserva es muy fluido. Tuve una muy buena comunicación con el equipo de Cooldrive. En cuanto a la continuidad, se verá en el lugar durante la entrega del vehículo.
El pueblo está a unos 2.400 metros, y tanto el Tatio como las lagunas superan los 4.000 metros. Pase dos o tres días en San Pedro antes de subir, beba mucho, evite el alcohol y los esfuerzos en altura, no duerma en las alturas y baje enseguida si sufre un fuerte dolor de cabeza, náuseas o falta de aire. Consulte a un médico antes del viaje si tiene problemas cardíacos o respiratorios.
El aeropuerto El Loa de Calama, con vuelos diarios desde Santiago, es el más cercano. Unos 100 km de carretera asfaltada a través del desierto lo separan de San Pedro, algo más de una hora de trayecto. Transfers compartidos y privados llegan al pueblo, donde están las oficinas: indique la hora de su vuelo a la empresa para fijar la entrega del vehículo.
En Chile se conduce por la derecha, y se recomienda encarecidamente un permiso internacional junto al permiso nacional, sobre todo para cruzar a Argentina o Bolivia. En las rutas del desierto, Carabineros controla a menudo licencia, papeles del vehículo y velocidad. Cada empresa fija además una edad mínima y una antigüedad del permiso, indicadas en las condiciones de la oferta.
Sí: el cielo de Atacama es uno de los más puros del planeta, y el vehículo permite alejarse de las luces del pueblo, en un terreno autorizado. Guías y pequeños observatorios ofrecen veladas de observación, ideales en torno a la luna nueva. El observatorio ALMA, en el llano de Chajnantor, abre además ciertos días sus instalaciones base a visitantes inscritos con antelación.
Sí: en invierno, la nieve y el viento cierran con frecuencia el paso de Jama y a veces la ruta de las lagunas, mientras que en enero y febrero las tormentas del invierno altiplánico cortan pistas y obligan a cerrar el Tatio. Las autoridades publican cada día el estado de los pasos fronterizos: consúltelo la víspera de cada salida y deje un día de margen antes de devolver el vehículo.
Con varios meses de antelación para Navidad, Año Nuevo, enero y febrero, y también para julio, que suma las vacaciones de invierno chilenas y el verano del hemisferio norte: con tres oficinas en el pueblo, el número de vehículos disponibles es limitado. En la primavera y el otoño australes, unas semanas suelen bastar, con más opciones.
San Pedro de Atacama reúne, en unas pocas decenas de kilómetros, lo más impactante del norte de Chile: dunas y crestas de sal, lagunas turquesa pobladas de flamencos, géiseres humeantes y volcanes nevados. En autocaravana, uno despierta junto a los sitios para la luz del amanecer y vuelve a su ritmo, lejos de los horarios de las excursiones en minibús.
Tres empresas asociadas, Andes Campers, Camper Travel y Holiday Rent RV, entregan aquí sus vehículos, y otras cinco ciudades de salida del norte, de Calama a Arica, permiten largos viajes de ida hacia el Pacífico. El paso de Jama, por su parte, abre el camino al noroeste argentino. El clima acompaña todo el año, con doce a trece horas de sol al día de octubre a marzo: solo hace falta tomarse el tiempo de aclimatarse a la altura.