Véhicules aménagés pour les chutes côté zambien, le Chobe et les grands parcs de Zambie
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Agences à l'aéroport : Bobo Campers
Louer un camping-car à Livingstone, en Zambie, c'est partir de la rive nord du Zambèze, à une dizaine de kilomètres des chutes Victoria et du parc national de Mosi-oa-Tunya. Ancienne capitale de la Rhodésie du Nord, la ville ouvre deux directions : au sud-ouest, le pont de Kazungula vers Kasane et le Chobe au Botswana, puis la bande de Caprivi namibienne ; au nord-est, la longue route de Lusaka vers le Lower Zambezi et South Luangwa. 6 loueurs partenaires y remettent leurs véhicules : Asco, Avis Safari Rental, Bobo Campers, Britz, Bushlore Africa et Caprivi.
Cinq ont une agence en ville ; Bobo Campers, sans agence, donne rendez-vous à l'aéroport.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Avant de quitter la ville, le parc de Mosi-oa-Tunya réunit la rive zambienne des chutes et un petit secteur de savane où vivent girafes, zèbres et quelques rhinocéros blancs sous protection. On longe ensuite le Zambèze vers l'ouest jusqu'au pont de Kazungula, là où quatre pays se touchent. En face, Kasane sert de base pour la piste de la rive du Chobe et ses troupeaux d'éléphants.
La route de Lusaka, environ 480 km par Choma et Mazabuka, mène au cœur du pays. Après la capitale, on descend vers Chirundu et le parc national du Lower Zambezi, face à Mana Pools sur la rive zimbabwéenne, puis on remonte vers Lusaka pour suivre la Great East Road jusqu'à Chipata et Mfuwe, porte de South Luangwa, réputé pour ses léopards. Un voyage de trois semaines, avec de longues journées de route.
Vers l'ouest, la route de Sesheke rejoint le pont de Katima Mulilo et la bande de Caprivi, en Namibie : marais de Nkasa Rupara, parc de Bwabwata et rapides de Popa, près de Divundu. Au retour, un détour par Sioma, côté zambien, mène aux chutes de Ngonye, larges cascades du Zambèze encore peu visitées. Une seule frontière dans chaque sens, mais des pistes sableuses dans les parcs namibiens.
La période la plus confortable pour partir de Livingstone : la pluie cesse dès mai, les pistes du Chobe et de la Caprivi sèchent et les journées restent douces. En juin et juillet, les nuits descendent vers 11 °C : un duvet chaud s'impose sous la tente de toit. Le Lower Zambezi et South Luangwa deviennent accessibles à mesure que la saison avance.
La haute saison des safaris : la faune se concentre le long du Zambèze, du Chobe et de la Luangwa, et les campings des parcs affichent complet. Octobre est le mois le plus chaud, avec des maximales autour de 36 °C : roulez tôt le matin et emportez de l'eau en quantité. Les premiers orages reviennent en novembre.
De décembre à février tombe l'essentiel des pluies, jusqu'à 206 mm en janvier, en orages parfois violents. Les routes goudronnées restent praticables, mais les pistes du Lower Zambezi, de South Luangwa et des marais de la Caprivi deviennent difficiles, et de nombreux campings de brousse ferment. Une saison verte et calme, mieux adaptée aux étapes courtes autour de Livingstone et du Chobe.
Mois les plus agréables : Mars à août.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | 29 °C | 20 °C | 206 mm | 10 h/j |
| févr. | 29 °C | 20 °C | 169 mm | 10 h/j |
| mars | 29 °C | 19 °C | 80 mm | 11 h/j |
| avr. | 29 °C | 17 °C | 29 mm | 11 h/j |
| mai | 27 °C | 13 °C | 0 mm | 11 h/j |
| juin | 25 °C | 11 °C | 0 mm | 11 h/j |
| juil. | 25 °C | 11 °C | 0 mm | 11 h/j |
| août | 30 °C | 13 °C | 0 mm | 11 h/j |
| sept. | 34 °C | 17 °C | 0 mm | 12 h/j |
| oct. | 36 °C | 20 °C | 5 mm | 12 h/j |
| nov. | 34 °C | 21 °C | 62 mm | 11 h/j |
| déc. | 31 °C | 21 °C | 159 mm | 11 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
L'aéroport international Harry Mwanga Nkumbula est à quelques kilomètres au nord-ouest du centre : un taxi rejoint les agences de la ville en un quart d'heure environ. Atterrir côté zambien évite de passer une frontière avant même de prendre le volant, ce qui n'est pas le cas en arrivant par l'aéroport de Victoria Falls, au Zimbabwe. Donnez votre heure d'arrivée au loueur pour fixer la remise.
Ne roulez jamais de nuit en Zambie : la route de Lusaka voit passer de nombreux poids lourds, des piétons, du bétail et des véhicules sans feux, et les éléphants traversent régulièrement les routes autour de Livingstone et vers Kazungula. Calez chaque étape pour arriver au camping en fin d'après-midi, le temps d'installer la tente avant l'obscurité.
Faites le plein à Livingstone avant de partir, puis à chaque ville traversée : sur la route de Lusaka et sur la Great East Road vers Chipata, les stations sont espacées et parfois à court de gazole, et il n'y en a pas dans les parcs. Gardez aussi une bonne réserve d'eau potable pour les campings de brousse du Lower Zambezi et de la Caprivi.
La Zambie roule à gauche, comme ses voisins : sur la route de Lusaka, souvent sans bas-côté, doubler les camions demande de la patience. Les barrages de police sont fréquents : gardez permis, papiers du véhicule et autorisation du loueur à portée de main, respectez les limitations et vérifiez à la remise la présence des triangles de signalisation. Une amende se règle contre reçu officiel.
Le tarif dépend de la saison, la fin de la saison sèche étant la plus demandée, du type de véhicule, de la durée et des pays traversés, les autorisations de sortie du territoire pouvant être facturées. Lancez une recherche avec vos dates : vous obtenez les prix réels de nos loueurs partenaires à Livingstone, frais obligatoires compris, réservables immédiatement.
Tout dépend de l'itinéraire. Les routes goudronnées vers Lusaka, Kazungula ou Sesheke se parcourent sans difficulté, mais la piste de la rive du Chobe, les marais de la Caprivi et les parcs du Lower Zambezi et de South Luangwa exigent un 4x4 à garde au sol élevée. Pour dormir, la tente de toit reste la formule la plus répandue en Afrique australe.
Uniquement avec l'accord écrit du loueur, à demander dès la réservation : il fournit la lettre d'autorisation et les documents du véhicule exigés aux frontières. Depuis 2021, le pont de Kazungula et son poste frontière unique remplacent le bac vers le Botswana ; la Namibie se rejoint par Katima Mulilo, le Zimbabwe par le pont des chutes. Prévoyez taxes routières et assurance à régler sur place.
Le débit culmine de mars à mai : le rideau d'eau et les embruns noient alors le pont Knife-Edge, et un imperméable s'impose. À partir de septembre, la rive zambienne s'assèche peu à peu, jusqu'à laisser la roche presque à nu en fin d'année, mais c'est la saison des baignades encadrées à la Devil's Pool, depuis l'île Livingstone. Le parc de Mosi-oa-Tunya se visite toute l'année.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Système informatique trop rigide
Très bonne expérience client avec Cooldrive. Je recommande fortement ! Merci à l'équipe qui a été à l'écoute et disponible pour l'organisation de mon voyage au Canada.
Un permis national valide suffit en principe pour un séjour touristique, mais un permis international est vivement conseillé, et indispensable si votre permis n'est pas rédigé en anglais. Il peut aussi être demandé aux frontières du Botswana et de la Namibie. Chaque loueur fixe en outre un âge minimum et une ancienneté de permis, précisés dans les conditions de l'offre.
La Zambie exempte de visa les ressortissants de nombreux pays pour les séjours touristiques ; d'autres l'obtiennent en ligne ou à l'arrivée. Les règles changent souvent et diffèrent au Botswana, en Namibie et au Zimbabwe, que vos itinéraires peuvent traverser : vérifiez les conditions d'entrée de chaque pays, selon votre nationalité, avant le départ.
Les campings les plus prisés s'égrènent en amont des chutes, le long de la rive zambienne du Zambèze, souvent rattachés à des lodges avec eau, douches et électricité. Dans les parcs, on dort dans les campings officiels ou concédés, à réserver. Le camping sauvage est déconseillé : les animaux circulent librement, jusque dans les faubourgs de Livingstone.
Pour la haute saison, de juillet à octobre, réservez plusieurs mois à l'avance : les véhicules équipés pour le camping partent vite, tout comme les emplacements de la rive du Chobe ou de South Luangwa. Pendant la saison des pluies, de décembre à mars, le choix reste large quelques semaines avant le départ, avec des dates plus souples.
La monnaie zambienne est le kwacha, que l'on retire aux distributeurs de Livingstone, Choma ou Lusaka ; les cartes bancaires passent dans les supermarchés et la plupart des lodges. Des péages jalonnent les grands axes zambiens, et les entrées des parcs se règlent souvent en dollars américains : emportez quelques billets récents, en petites coupures, pour les frontières.
Les grands axes goudronnés, de Livingstone vers Lusaka, Kazungula et Sesheke, puis la Great East Road vers Chipata, sont praticables sans 4x4, avec des tronçons dégradés où les nids-de-poule imposent de ralentir. Les accès au Lower Zambezi et les pistes intérieures des parcs sont en terre ou en sable, glissants après la pluie. Les moyennes horaires restent modestes.
Livingstone est la porte zambienne des chutes Victoria et l'un des carrefours du road trip en Afrique australe : en une heure de route, le pont de Kazungula mène au Botswana et au Chobe ; en une journée, on atteint la bande de Caprivi namibienne ou Lusaka. Peu de villes de départ offrent un tel éventail, des safaris au bord du fleuve aux grands parcs reculés de l'est zambien, le Lower Zambezi et South Luangwa.
Nos six loueurs partenaires, Asco, Avis Safari Rental, Bobo Campers, Britz, Bushlore Africa et Caprivi, remettent leurs véhicules en ville ou à l'aéroport. La ville elle-même, avec son musée, ses façades de l'époque de la Rhodésie du Nord et ses campings au bord du Zambèze, mérite une ou deux nuits avant le départ. De mars à août, le climat offre les conditions les plus agréables, avant les fortes chaleurs d'octobre.
