Veicoli attrezzati per il lato zambiano delle cascate, il Chobe e i grandi parchi dello Zambia
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Agenzie in aeroporto: Bobo Campers
Noleggiare un camper a Livingstone, in Zambia, significa partire dalla riva nord dello Zambesi, a una decina di chilometri dalle cascate Vittoria e dal parco nazionale di Mosi-oa-Tunya. Antica capitale della Rhodesia del Nord, la città apre due direzioni: a sud-ovest, il ponte di Kazungula verso Kasane e il Chobe, in Botswana, poi la striscia di Caprivi namibiana; a nord-est, la lunga strada di Lusaka verso il Lower Zambezi e South Luangwa. 6 noleggiatori partner consegnano qui i loro veicoli: Asco, Avis Safari Rental, Bobo Campers, Britz, Bushlore Africa e Caprivi.
Cinque hanno un'agenzia in città; Bobo Campers, senza agenzia, dà appuntamento all'aeroporto.
Valutazioni pubbliche rilevate il 28 ottobre 2026 su siti di recensioni indipendenti.
Valutazioni pubbliche rilevate il 28 ottobre 2026 su siti di recensioni indipendenti.
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Prima di lasciare la città, il parco di Mosi-oa-Tunya riunisce il lato zambiano delle cascate e un piccolo settore di savana dove vivono giraffe, zebre e alcuni rinoceronti bianchi protetti. Si segue poi lo Zambesi verso ovest fino al ponte di Kazungula, dove si toccano quattro paesi. Di fronte, Kasane è la base per la pista lungo il Chobe e le sue mandrie di elefanti.
La strada di Lusaka, circa 480 km passando per Choma e Mazabuka, porta nel cuore del paese. Dopo la capitale si scende verso Chirundu e il parco nazionale del Lower Zambezi, di fronte a Mana Pools sulla riva zimbabwese, poi si risale verso Lusaka per seguire la Great East Road fino a Chipata e Mfuwe, porta di South Luangwa, celebre per i suoi leopardi. Un viaggio di tre settimane, con lunghe giornate di guida.
Verso ovest, la strada di Sesheke raggiunge il ponte di Katima Mulilo e la striscia di Caprivi, in Namibia: paludi di Nkasa Rupara, parco di Bwabwata e rapide di Popa, vicino a Divundu. Al ritorno, una deviazione per Sioma, sul lato zambiano, porta alle cascate di Ngonye, ampie cascate dello Zambesi ancora poco visitate. Una sola frontiera per senso di marcia, ma piste sabbiose nei parchi namibiani.
Il periodo più confortevole per partire da Livingstone: la pioggia cessa a maggio, le piste del Chobe e del Caprivi si asciugano e le giornate restano miti. A giugno e luglio le notti scendono intorno agli 11 °C: nella tenda da tetto serve un sacco a pelo caldo. Il Lower Zambezi e South Luangwa diventano accessibili man mano che la stagione avanza.
L'alta stagione dei safari: la fauna si concentra lungo lo Zambesi, il Chobe e il Luangwa, e i campeggi dei parchi sono al completo. Ottobre è il mese più caldo, con massime intorno ai 36 °C: guidate presto al mattino e portate acqua in abbondanza. I primi temporali tornano a novembre.
Da dicembre a febbraio cade la maggior parte delle piogge, fino a 206 mm a gennaio, con temporali talvolta violenti. Le strade asfaltate restano percorribili, ma le piste del Lower Zambezi, di South Luangwa e delle paludi del Caprivi diventano difficili, e molti campeggi nella boscaglia chiudono. Una stagione verde e tranquilla, più adatta a tappe brevi intorno a Livingstone e al Chobe.
Mesi più piacevoli: Da marzo a agosto.
| Mese | Max | Min | Pioggia | Sole |
|---|---|---|---|---|
| gen | 29 °C | 20 °C | 206 mm | 10 h/giorno |
| feb | 29 °C | 20 °C | 169 mm | 10 h/giorno |
| mar | 29 °C | 19 °C | 80 mm | 11 h/giorno |
| apr | 29 °C | 17 °C | 29 mm | 11 h/giorno |
| mag | 27 °C | 13 °C | 0 mm | 11 h/giorno |
| giu | 25 °C | 11 °C | 0 mm | 11 h/giorno |
| lug | 25 °C | 11 °C | 0 mm | 11 h/giorno |
| ago | 30 °C | 13 °C | 0 mm | 11 h/giorno |
| set | 34 °C | 17 °C | 0 mm | 12 h/giorno |
| ott | 36 °C | 20 °C | 5 mm | 12 h/giorno |
| nov | 34 °C | 21 °C | 62 mm | 11 h/giorno |
| dic | 31 °C | 21 °C | 159 mm | 11 h/giorno |
Medie 2016–2025 calcolate dai dati Open-Meteo (rianalisi ERA5).
L'aeroporto internazionale Harry Mwanga Nkumbula si trova a pochi chilometri a nord-ovest del centro: un taxi raggiunge le agenzie in città in circa un quarto d'ora. Atterrare sul lato zambiano evita di attraversare una frontiera prima ancora di mettersi al volante, cosa che non accade arrivando dall'aeroporto di Victoria Falls, in Zimbabwe. Comunicate al noleggiatore l'orario di arrivo per fissare la consegna.
Non guidate mai di notte in Zambia: sulla strada di Lusaka transitano molti camion, pedoni, bestiame e veicoli senza luci, e gli elefanti attraversano regolarmente le strade intorno a Livingstone e verso Kazungula. Organizzate ogni tappa per arrivare al campeggio nel tardo pomeriggio, con il tempo di montare la tenda prima che faccia buio.
Fate il pieno a Livingstone prima di partire, poi in ogni città che attraversate: sulla strada di Lusaka e sulla Great East Road verso Chipata i distributori sono distanti e talvolta senza gasolio, e nei parchi non ce ne sono. Tenete anche una buona scorta di acqua potabile per i campeggi nella boscaglia del Lower Zambezi e del Caprivi.
Lo Zambia guida a sinistra, come i paesi vicini: sulla strada di Lusaka, spesso senza banchina, sorpassare i camion richiede pazienza. I posti di blocco della polizia sono frequenti: tenete a portata di mano patente, documenti del veicolo e autorizzazione del noleggiatore, rispettate i limiti di velocità e verificate alla consegna la presenza dei triangoli di emergenza. Le multe si pagano contro ricevuta ufficiale.
Il prezzo dipende dalla stagione, con la fine della stagione secca come periodo più richiesto, dal tipo di veicolo, dalla durata e dai paesi attraversati, poiché le autorizzazioni per uscire dal paese possono essere a pagamento. Avviate una ricerca con le vostre date: otterrete i prezzi reali dei nostri noleggiatori partner a Livingstone, spese obbligatorie incluse, prenotabili subito.
Dipende tutto dall'itinerario. Le strade asfaltate verso Lusaka, Kazungula o Sesheke si percorrono senza difficoltà, ma la pista lungo il Chobe, le paludi del Caprivi e i parchi del Lower Zambezi e di South Luangwa richiedono un 4x4 con altezza da terra elevata. Per dormire, la tenda da tetto resta la soluzione più diffusa nell'Africa australe.
Solo con il consenso scritto del noleggiatore, da chiedere già al momento della prenotazione: fornisce la lettera di autorizzazione e i documenti del veicolo richiesti alle frontiere. Dal 2021 il ponte di Kazungula e il suo posto di frontiera unico sostituiscono il traghetto verso il Botswana; la Namibia si raggiunge da Katima Mulilo, lo Zimbabwe dal ponte delle cascate. Prevedete tasse stradali e assicurazione da pagare sul posto.
La portata raggiunge il massimo da marzo a maggio: il muro d'acqua e gli spruzzi inzuppano allora il ponte Knife-Edge, e un impermeabile è indispensabile. Da settembre il lato zambiano si asciuga poco a poco, fino a lasciare la roccia quasi scoperta a fine anno, ma è la stagione dei bagni guidati alla Devil's Pool, dall'isola Livingstone. Il parco di Mosi-oa-Tunya si visita tutto l'anno.
Prima affitto di questo tipo di veicolo in un contesto professionale in cui l'affitto deve essere effettuato dalla Francia per il Canada. Molte domande e Cooldrive (Marlène) è stata di grande aiuto per guidarmi nelle mie scelte. Efficienza e reattività in anticipo, e sul posto un veicolo e un servizio conformi alle nostre aspettative. Nulla da ridire. Ottimo!
Sistema informatico troppo rigido
Ottima esperienza cliente con Cooldrive. Raccomando vivamente! Grazie al team che è stato attento e disponibile per l'organizzazione del mio viaggio in Canada.
Una patente nazionale valida basta in linea di principio per un soggiorno turistico, ma la patente internazionale è vivamente consigliata, e indispensabile se la vostra patente non è redatta in inglese. Può essere richiesta anche alle frontiere di Botswana e Namibia. Ogni noleggiatore fissa inoltre un'età minima e un'anzianità di patente, indicate nelle condizioni dell'offerta.
Lo Zambia esenta dal visto i cittadini di numerosi paesi per i soggiorni turistici; altri lo ottengono online o all'arrivo. Le regole cambiano spesso e sono diverse in Botswana, Namibia e Zimbabwe, che i vostri itinerari possono attraversare: verificate le condizioni di ingresso di ogni paese, in base alla vostra nazionalità, prima della partenza.
I campeggi più apprezzati si susseguono a monte delle cascate, lungo la riva zambiana dello Zambesi, spesso annessi a lodge con acqua, docce ed elettricità. Nei parchi si dorme nei campeggi ufficiali o in concessione, da prenotare. Il campeggio libero è sconsigliato: gli animali circolano liberamente, fino alla periferia di Livingstone.
Per l'alta stagione, da luglio a ottobre, prenotate con diversi mesi di anticipo: i veicoli attrezzati per il campeggio vanno a ruba, come le piazzole lungo il Chobe o a South Luangwa. Durante la stagione delle piogge, da dicembre a marzo, la scelta resta ampia anche poche settimane prima della partenza, con date più flessibili.
La valuta zambiana è il kwacha, che si preleva ai bancomat di Livingstone, Choma o Lusaka; le carte bancarie sono accettate nei supermercati e nella maggior parte dei lodge. Lungo le grandi strade zambiane si trovano dei pedaggi, e gli ingressi ai parchi si pagano spesso in dollari statunitensi: portate qualche banconota recente, di piccolo taglio, per le frontiere.
I grandi assi asfaltati, da Livingstone verso Lusaka, Kazungula e Sesheke, poi la Great East Road verso Chipata, sono percorribili senza 4x4, con tratti dissestati dove le buche obbligano a rallentare. Gli accessi al Lower Zambezi e le piste interne dei parchi sono in terra o sabbia, scivolose dopo la pioggia. Le medie orarie restano modeste.
Livingstone è la porta zambiana delle cascate Vittoria e uno degli incroci del road trip nell'Africa australe: in un'ora di strada il ponte di Kazungula porta in Botswana e al Chobe; in una giornata si raggiunge la striscia di Caprivi namibiana o Lusaka. Poche città di partenza offrono una scelta simile, dai safari lungo il fiume ai grandi parchi remoti dello Zambia orientale, il Lower Zambezi e South Luangwa.
I nostri sei noleggiatori partner, Asco, Avis Safari Rental, Bobo Campers, Britz, Bushlore Africa e Caprivi, consegnano i veicoli in città o all'aeroporto. La città stessa, con il suo museo, le facciate dell'epoca della Rhodesia del Nord e i campeggi sulle rive dello Zambesi, merita una o due notti prima della partenza. Da marzo ad agosto il clima offre le condizioni più piacevoli, prima del gran caldo di ottobre.
