4x4 aménagés pour le Kalahari, Makgadikgadi, l'Okavango et le Chobe
Comparez les 5 loueurs de camping-cars et vans à Gaborone pour trouver le meilleur prix, et réservez au prix affiché, frais obligatoires compris.
Une location de camping-car à Gaborone se fait au volant d'un 4x4 Toyota équipé pour dormir sous une tente de toit et cuisiner en pleine nature. La capitale du Botswana, au sud-est du pays et à quelques kilomètres de la frontière sud-africaine, ouvre la route du Kalahari : la réserve de Khutse à l'ouest, les pans de Makgadikgadi et le delta de l'Okavango au nord, le Chobe tout en haut. Nos 5 loueurs partenaires, Asco, Britz, Britz Cars, Bushlore Africa et Bushlore Africa Cars, y ont chacun une agence.
Partir du sud plutôt que de Maun permet de traverser tout le pays et de découvrir le Kalahari central avant les grands parcs du nord.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
| Véhicule | Hiver juillet | Printemps octobre | Été janvier | Automne avril |
|---|---|---|---|---|
| Van et fourgon aménagé | dès 223 €/j médiane 284 €/j | dès 211 €/j médiane 269 €/j | dès 159 €/j médiane 206 €/j | dès 189 €/j médiane 226 €/j |
| Voiture et SUV | dès 212 €/j médiane 255 €/j | dès 202 €/j médiane 236 €/j | dès 175 €/j médiane 197 €/j | dès 182 €/j médiane 209 €/j |
Prix par jour relevés le 20 octobre 2026 pour une location de 15 jours : prix de vente CoolDrive, frais obligatoires compris, 2 loueurs comparés. 100 % des offres en kilométrage illimité. Franchise médiane : 1 627 €.
Par Molepolole, grand village tswana, la route goudronnée file vers l'ouest jusqu'à Letlhakeng ; une piste de sable d'une centaine de kilomètres mène ensuite à la réserve de Khutse, adossée au Kalahari central. On y circule de pan en pan, ces cuvettes d'argile où viennent oryx, springboks, lions et hyènes brunes. Les campements ne sont pas clôturés et n'ont pas d'eau : emportez tout ce qu'il faut pour plusieurs jours.
L'A1 remonte vers le nord jusqu'à Palapye, d'où l'on gagne le sanctuaire des rhinocéros de Khama, près de Serowe, où l'on observe rhinocéros blancs et noirs. Après Francistown, Nata et sa réserve d'oiseaux bordent le pan de Sowa ; Gweta donne accès aux immenses pans de Makgadikgadi, puis une piste sablonneuse mène aux baobabs de Baines, dans le parc de Nxai Pan, avant d'arriver à Maun, porte de l'Okavango.
La route trans-Kalahari part vers l'ouest par Jwaneng et Kang jusqu'à Ghanzi, au pays des San, puis remonte vers Maun. Commence alors la partie sauvage : la réserve de Moremi, à l'est du delta de l'Okavango, puis les pistes de sable profond de Savuti, réputées pour leurs lions et leurs éléphants, et enfin les rives du Chobe à Kasane, autre ville de départ de nos loueurs, pour un aller simple.
L'hiver austral est la meilleure période pour partir de Gaborone : il ne pleut presque plus, les journées sont ensoleillées et douces, et les pistes du Kalahari restent praticables. Les nuits sont froides en juin et juillet, parfois proches du gel dans le désert : prévoyez un sac de couchage chaud. Juillet et août marquent la haute saison des parcs du nord, à réserver tôt.
La chaleur revient vite et octobre compte parmi les mois les plus chauds à Gaborone, avant les premières pluies. La végétation est rase et la faune se concentre autour des points d'eau, ce qui rend l'observation spectaculaire à Khutse comme dans l'Okavango. Roulez tôt le matin, gardez de l'eau en abondance et choisissez des emplacements ombragés.
Les orages arrivent en novembre et culminent de décembre à février, les mois les plus arrosés à Gaborone. Le Kalahari reverdit, les antilopes mettent bas et les oiseaux migrateurs affluent, notamment sur les pans de Makgadikgadi. En revanche, l'argile des pans devient glissante et certaines pistes du nord sont coupées : renseignez-vous avant de vous y engager.
Mois les plus agréables : Toute l'année.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | 31 °C | 20 °C | 85 mm | 12 h/j |
| févr. | 30 °C | 20 °C | 81 mm | 11 h/j |
| mars | 30 °C | 18 °C | 26 mm | 11 h/j |
| avr. | 27 °C | 15 °C | 40 mm | 10 h/j |
| mai | 24 °C | 10 °C | 7 mm | 10 h/j |
| juin | 22 °C | 7 °C | 3 mm | 10 h/j |
| juil. | 22 °C | 6 °C | 2 mm | 10 h/j |
| août | 26 °C | 10 °C | 1 mm | 11 h/j |
| sept. | 30 °C | 14 °C | 1 mm | 11 h/j |
| oct. | 32 °C | 17 °C | 22 mm | 11 h/j |
| nov. | 32 °C | 19 °C | 43 mm | 11 h/j |
| déc. | 32 °C | 20 °C | 83 mm | 11 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
Gaborone est le dernier grand centre d'approvisionnement avant le Kalahari : ses centres commerciaux réunissent supermarchés, magasins de matériel de camping et distributeurs de pulas. Remplissez le réfrigérateur, achetez du bois ou du charbon pour le braai et retirez des espèces, car les petits villages et les campements de réserve n'offrent presque rien.
Il n'existe aucune station-service ni eau potable dans les réserves de Khutse, du Kalahari central, de Moremi ou de Savuti. Faites le plein à chaque ville traversée, comme Molepolole, Letlhakeng, Ghanzi ou Maun, emportez des jerrycans si le loueur en fournit, et calculez votre consommation sur sable, nettement supérieure à celle sur route goudronnée.
Le poste frontière de Tlokweng, à une vingtaine de kilomètres à l'est du centre, ouvre la route de Johannesburg, à environ 360 km. Pour passer la frontière, il faut une lettre d'autorisation du loueur et les papiers du véhicule : demandez-les dès la réservation. Aux heures de pointe et en fin de semaine, l'attente peut être longue.
En remontant vers Nata, Maun ou Kasane, la route franchit des barrages vétérinaires destinés à contenir les maladies du bétail. Les agents peuvent inspecter le réfrigérateur et confisquer viande crue ou produits laitiers, et vous faire désinfecter pneus et chaussures. Achetez la viande au-delà des barrages et gardez vos tickets de caisse.
Vaches, ânes et chèvres traversent souvent l'A1 et la route trans-Kalahari, et les koudous surgissent au crépuscule. Les routes ne sont pas clôturées et presque jamais éclairées : terminez chaque étape avant la nuit, ralentissez à l'approche des villages et méfiez-vous des camions qui doublent sur les longues lignes droites.
Cinq loueurs partenaires ont une agence à Gaborone : Asco, Britz, Britz Cars, Bushlore Africa et Bushlore Africa Cars. Britz Cars et Bushlore Africa Cars regroupent des véhicules sans aménagement, pour qui préfère dormir en lodge. Votre confirmation de réservation indique où et quand le véhicule vous sera remis.
Le tarif varie selon le modèle, le nombre de couchages, la saison, la durée et l'éventuel aller simple vers Maun ou Kasane. Pour connaître le prix exact, faites une recherche avec vos dates : les tarifs affichés sont ceux des loueurs de Gaborone, frais obligatoires compris, et se réservent immédiatement.
À deux, le Toyota Hilux Bush Camper ou le Budget Toyota Bushcamper offrent deux couchages ; en famille, le Hilux Camp 4 Pax et le Toyota Safari 2.8 Camping en offrent quatre. Pour les nuits en lodge, le Toyota FJ Cruiser et le Hilux sans aménagement accueillent cinq personnes. Tous les modèles relevés sont à quatre roues motrices.
Oui, Maun et Kasane sont aussi des villes de départ de nos loueurs, ce qui permet de descendre ou remonter le pays sans revenir sur ses pas. Indiquez la ville de retour lors de la recherche : les offres disponibles s'affichent avec leurs éventuels frais d'aller simple, déjà inclus dans le prix.
C'est souvent possible, mais uniquement avec l'accord du loueur, qui fournit la lettre d'autorisation et les documents du véhicule exigés aux frontières, parfois contre un supplément. Précisez les pays visités dès la réservation. Prévoyez aussi la taxe routière réclamée à l'entrée en Namibie et vérifiez l'assurance couvrant chaque pays.
super expérience ! Les agents de CoolDrive sont très aidants pour toutes les démarches.
Un excellent service client, un bon prix sur le véhicule, un processus efficace, je ferais à nouveau appel à eux sans hésitation.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Un permis national valide suffit en général pour une courte durée, mais un permis international est recommandé, surtout si le vôtre n'est pas rédigé en anglais. On roule à gauche, volant à droite. Les conditions d'âge et d'ancienneté du permis dépendent de chaque loueur et sont précisées dans l'offre.
Les grands axes, comme l'A1 vers Francistown et la route trans-Kalahari vers Ghanzi, sont goudronnés et en bon état, malgré quelques nids-de-poule. L'accès aux réserves se fait en revanche sur des pistes de sable, parfois profond : dégonflez les pneus selon les consignes du loueur et passez en quatre roues motrices avant de vous y engager.
Dans les réserves comme Khutse, Moremi ou Savuti, on dort dans des emplacements désignés, à réserver à l'avance auprès des parcs nationaux ou des gestionnaires privés. Hors des parcs, de nombreux lodges ont un camping avec douches. Ailleurs, demandez l'accord du propriétaire ou du chef de village avant de vous installer.
L'aéroport international Sir Seretse Khama, code GBE, se trouve au nord de la ville, à une quinzaine de kilomètres du centre. Un taxi ou un transfert organisé rejoint les agences en une vingtaine de minutes. Indiquez votre heure d'arrivée au loueur ; après un long vol, mieux vaut dormir une nuit à Gaborone et prendre le véhicule le lendemain matin.
Pour un départ entre juin et octobre, réservez plusieurs mois à l'avance : c'est la saison la plus demandée et les flottes des loueurs sont limitées. Réservez en même temps les emplacements de Moremi et de Savuti, très vite complets. De novembre à avril, la demande baisse et quelques semaines d'avance suffisent généralement.
La monnaie est le pula, retiré aux distributeurs de Gaborone, Francistown, Ghanzi ou Maun. Les cartes bancaires passent dans les supermarchés, les lodges et la plupart des stations-service des villes, mais gardez des espèces pour les petits villages, les campings simples et les éventuelles taxes routières à la frontière.
Gaborone et le sud du pays sont peu exposés, mais le nord, autour de l'Okavango, de Savuti et du Chobe, présente un risque de paludisme, surtout pendant et après la saison des pluies. Consultez un médecin avant le départ si votre itinéraire y mène, et emportez répulsif et moustiquaire.
Gaborone est la porte d'entrée méridionale du Botswana, à quelques heures de route de Johannesburg. Commencer ici, c'est voir le pays dans toute sa diversité : le Kalahari central et ses pans d'argile à Khutse, le sanctuaire des rhinocéros de Khama, l'immensité blanche de Makgadikgadi, puis le delta de l'Okavango et les éléphants du Chobe. Maun et Kasane, autres villes de départ de nos loueurs, permettent de finir le voyage au nord sans redescendre.
Nos cinq loueurs partenaires, Asco, Britz, Britz Cars, Bushlore Africa et Bushlore Africa Cars, proposent des Toyota Hilux, Safari et FJ Cruiser à quatre roues motrices, avec ou sans tente de toit, pour deux à cinq voyageurs. Et comme Khutse n'est qu'à une journée de route, même un séjour d'une semaine suffit pour goûter au Kalahari.
