4x4 equipados para o Kalahari, Makgadikgadi, o Okavango e o Chobe
Compare as 5 locadoras de autocaravanas e campervans em Gaborone para encontrar o melhor preço, e reserve pelo preço indicado, taxas obrigatórias incluídas.
Alugar uma autocaravana em Gaborone significa pegar no volante de um 4x4 Toyota equipado para dormir numa tenda de tejadilho e cozinhar em plena natureza. A capital do Botsuana, no sudeste do país e a poucos quilómetros da fronteira sul-africana, abre a estrada do Kalahari: a reserva de Khutse a oeste, as salinas de Makgadikgadi e o delta do Okavango a norte, o Chobe no extremo norte. As nossas 5 empresas parceiras, Asco, Britz, Britz Cars, Bushlore Africa e Bushlore Africa Cars, têm aqui uma agência cada uma.
Partir do sul em vez de Maun permite atravessar todo o país e descobrir o Kalahari central antes dos grandes parques do norte.
Avaliações públicas recolhidas a 28 de outubro de 2026 em sites de avaliações independentes.
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| Veículo | Inverno julho | Primavera outubro | Verão janeiro | Outono abril |
|---|---|---|---|---|
| Carrinha campervan | desde € 223/dia mediana € 284/dia | desde € 211/dia mediana € 269/dia | desde € 159/dia mediana € 206/dia | desde € 189/dia mediana € 226/dia |
| Carro e SUV | desde € 212/dia mediana € 255/dia | desde € 202/dia mediana € 236/dia | desde € 175/dia mediana € 197/dia | desde € 182/dia mediana € 209/dia |
Preços por dia observados em 20 de outubro de 2026 para um aluguer de 15 dias: preço de venda CoolDrive, taxas obrigatórias incluídas, 2 empresas comparadas. 100% das ofertas com quilometragem ilimitada. Franquia mediana: € 1.627.
Passando por Molepolole, grande aldeia tswana, a estrada alcatroada segue para oeste até Letlhakeng; uma pista de areia com cerca de cem quilómetros leva depois à reserva de Khutse, contígua ao Kalahari central. Circula-se de pan em pan, depressões de argila frequentadas por órix, springboks, leões e hienas-castanhas. Os acampamentos não são vedados nem têm água: leve tudo o que precisa para vários dias.
A A1 sobe para norte até Palapye, de onde se chega ao Santuário de Rinocerontes Khama, perto de Serowe, onde vivem rinocerontes-brancos e rinocerontes-negros. Depois de Francistown, Nata e a sua reserva de aves ladeiam a salina de Sowa; Gweta dá acesso às imensas salinas de Makgadikgadi e uma pista arenosa leva aos embondeiros de Baines, no parque de Nxai Pan, antes de chegar a Maun, porta do Okavango.
A estrada transkalahari segue para oeste por Jwaneng e Kang até Ghanzi, terra dos san, e depois sobe para Maun. Começa então a parte selvagem: a reserva de Moremi, a leste do delta do Okavango, as pistas de areia funda de Savuti, famosas pelos leões e elefantes, e por fim as margens do Chobe em Kasane, outra cidade de partida das nossas empresas, para uma viagem só de ida.
O inverno austral é a melhor altura para partir de Gaborone: quase não chove, os dias são soalheiros e amenos e as pistas do Kalahari continuam transitáveis. As noites são frias em junho e julho, por vezes perto da geada no deserto: leve um saco-cama quente. Julho e agosto são época alta nos parques do norte, a reservar cedo.
O calor regressa depressa e outubro é um dos meses mais quentes em Gaborone, antes das primeiras chuvas. A vegetação está rasa e os animais concentram-se junto aos pontos de água, o que torna a observação espetacular tanto em Khutse como no Okavango. Parta cedo de manhã, leve água em abundância e escolha lugares à sombra.
As trovoadas chegam em novembro e atingem o auge de dezembro a fevereiro, os meses mais chuvosos em Gaborone. O Kalahari reverdece, os antílopes têm as crias e chegam as aves migratórias, sobretudo às salinas de Makgadikgadi. Em contrapartida, a argila das salinas fica escorregadia e algumas pistas do norte ficam cortadas: informe-se antes de avançar.
Meses mais agradáveis: Todo o ano.
| Mês | Máx. | Mín. | Chuva | Sol |
|---|---|---|---|---|
| jan | 31 °C | 20 °C | 85 mm | 12 h/dia |
| fev | 30 °C | 20 °C | 81 mm | 11 h/dia |
| mar | 30 °C | 18 °C | 26 mm | 11 h/dia |
| abr | 27 °C | 15 °C | 40 mm | 10 h/dia |
| mai | 24 °C | 10 °C | 7 mm | 10 h/dia |
| jun | 22 °C | 7 °C | 3 mm | 10 h/dia |
| jul | 22 °C | 6 °C | 2 mm | 10 h/dia |
| ago | 26 °C | 10 °C | 1 mm | 11 h/dia |
| set | 30 °C | 14 °C | 1 mm | 11 h/dia |
| out | 32 °C | 17 °C | 22 mm | 11 h/dia |
| nov | 32 °C | 19 °C | 43 mm | 11 h/dia |
| dez | 32 °C | 20 °C | 83 mm | 11 h/dia |
Médias 2016–2025 calculadas a partir dos dados Open-Meteo (reanálise ERA5).
Gaborone é o último grande centro de abastecimento antes do Kalahari: os seus centros comerciais reúnem supermercados, lojas de material de campismo e multibancos para levantar pulas. Encha o frigorífico, compre lenha ou carvão para o braai e levante dinheiro, porque as pequenas aldeias e os acampamentos das reservas quase nada oferecem.
Não há bombas de gasolina nem água potável nas reservas de Khutse, Kalahari Central, Moremi ou Savuti. Abasteça em cada cidade por onde passar, como Molepolole, Letlhakeng, Ghanzi ou Maun, leve jerricãs se a empresa os fornecer e conte com um consumo na areia muito superior ao do asfalto.
O posto fronteiriço de Tlokweng, a cerca de vinte quilómetros a leste do centro, abre a estrada para Joanesburgo, a cerca de 360 km. Para atravessar a fronteira são precisos uma carta de autorização da empresa e os documentos do veículo: peça-os logo na reserva. Nas horas de ponta e aos fins de semana, a espera pode ser longa.
A caminho de Nata, Maun ou Kasane, a estrada atravessa postos de controlo veterinário destinados a conter as doenças do gado. Os agentes podem inspecionar o frigorífico, confiscar carne crua ou laticínios e mandar desinfetar pneus e calçado. Compre a carne depois dos controlos e guarde os talões de compra.
Vacas, burros e cabras atravessam muitas vezes a A1 e a estrada transkalahari, e os cudos surgem de repente ao entardecer. As estradas não são vedadas e quase nunca iluminadas: termine cada etapa antes do anoitecer, abrande ao aproximar-se das aldeias e cuidado com os camiões que ultrapassam nas longas retas.
Cinco empresas parceiras têm agência em Gaborone: Asco, Britz, Britz Cars, Bushlore Africa e Bushlore Africa Cars. A Britz Cars e a Bushlore Africa Cars reúnem veículos sem equipamento, para quem prefere dormir em lodges. A sua confirmação de reserva indica onde e quando o veículo lhe será entregue.
O preço varia consoante o modelo, o número de lugares para dormir, a época, a duração e uma eventual viagem só de ida para Maun ou Kasane. Para saber o preço exato, faça uma pesquisa com as suas datas: as tarifas apresentadas são as das empresas de Gaborone, taxas obrigatórias incluídas, e reservam-se de imediato.
A dois, o Toyota Hilux Bush Camper ou o Budget Toyota Bushcamper têm dois lugares para dormir; em família, o Hilux Camp 4 Pax e o Toyota Safari 2.8 Camping têm quatro. Para as noites em lodges, o Toyota FJ Cruiser e o Hilux sem equipamento levam cinco pessoas. Todos os modelos registados têm tração às quatro rodas.
Sim, Maun e Kasane são também cidades de partida das nossas empresas, o que permite percorrer o país de sul para norte ou ao contrário sem voltar para trás. Indique a cidade de devolução na pesquisa: as ofertas disponíveis surgem com as eventuais taxas de viagem só de ida, já incluídas no preço.
Muitas vezes é possível, mas apenas com o acordo da empresa, que fornece a carta de autorização e os documentos do veículo exigidos nas fronteiras, por vezes mediante um suplemento. Indique os países a visitar logo na reserva. Conte também com a taxa rodoviária cobrada à entrada na Namíbia e verifique se o seguro cobre cada país.
super experiência! Os agentes da CoolDrive são muito úteis para todos os procedimentos.
Bom atendimento ao cliente, ótimo preço no veículo, processo eficiente, usaria novamente sem hesitação.
Primeira locação deste tipo de veículo em um contexto profissional onde a locação deve ser feita da França para o Canadá. Muitas perguntas e a Cooldrive (Marlène) foi um apoio valioso para me guiar em minhas escolhas. Eficiência e prontidão antecipadamente, e no local um veículo e um serviço que atendem às nossas expectativas. Nada a reclamar. Excelente!
Uma carta de condução nacional válida costuma bastar para uma estadia curta, mas recomenda-se a carta internacional, sobretudo se a sua não estiver redigida em inglês. Conduz-se pela esquerda, com o volante à direita. Os requisitos de idade e de antiguidade da carta dependem de cada empresa e vêm indicados na oferta.
Os grandes eixos, como a A1 para Francistown e a estrada transkalahari para Ghanzi, são alcatroados e estão em bom estado, apesar de alguns buracos. O acesso às reservas faz-se, pelo contrário, por pistas de areia, por vezes funda: reduza a pressão dos pneus segundo as indicações da empresa e engrene a tração integral antes de avançar.
Em reservas como Khutse, Moremi ou Savuti, dorme-se em lugares de acampamento designados, a reservar com antecedência junto dos parques nacionais ou dos gestores privados. Fora dos parques, muitos lodges têm um parque de campismo com duches. Noutros locais, peça autorização ao proprietário ou ao chefe da aldeia antes de se instalar.
O aeroporto internacional Sir Seretse Khama, código GBE, fica a norte da cidade, a cerca de quinze quilómetros do centro. Um táxi ou um transfer organizado chega às agências em cerca de vinte minutos. Indique a sua hora de chegada à empresa; depois de um voo longo, é melhor passar uma noite em Gaborone e levantar o veículo na manhã seguinte.
Para uma partida entre junho e outubro, reserve com vários meses de antecedência: é a época mais procurada e as frotas das empresas são limitadas. Reserve ao mesmo tempo os lugares de Moremi e Savuti, que esgotam muito depressa. De novembro a abril, a procura diminui e algumas semanas de antecedência costumam bastar.
A moeda é a pula, levantada nos multibancos de Gaborone, Francistown, Ghanzi ou Maun. Os cartões são aceites em supermercados, lodges e na maioria das bombas de gasolina das cidades, mas guarde dinheiro vivo para as pequenas aldeias, os parques de campismo simples e as eventuais taxas rodoviárias na fronteira.
Gaborone e o sul do país estão pouco expostos, mas o norte, em torno do Okavango, de Savuti e do Chobe, apresenta risco de malária, sobretudo durante e após a estação das chuvas. Consulte um médico antes da partida se o seu itinerário passar por lá, e leve repelente e mosquiteiro.
Gaborone é a porta de entrada sul do Botsuana, a poucas horas de estrada de Joanesburgo. Começar aqui é ver o país em toda a sua diversidade: o Kalahari central e as suas depressões de argila em Khutse, o Santuário de Rinocerontes Khama, a imensidão branca de Makgadikgadi e, depois, o delta do Okavango e os elefantes do Chobe. Maun e Kasane, outras cidades de partida das nossas empresas, permitem terminar a viagem no norte sem voltar atrás.
As nossas cinco empresas parceiras, Asco, Britz, Britz Cars, Bushlore Africa e Bushlore Africa Cars, propõem Toyota Hilux, Safari e FJ Cruiser com tração às quatro rodas, com ou sem tenda de tejadilho, para dois a cinco viajantes. E como Khutse fica a apenas um dia de estrada, até uma semana chega para conhecer o Kalahari.
