Das vinhas das Langhe aos glaciares do Monte Branco, com partida de Turim e da zona de Cuneo
O aluguer de autocaravanas no Piemonte e no Vale de Aosta leva das colinas vinhateiras das Langhe aos picos mais altos dos Alpes: o Monte Branco, o Cervino, o Monte Rosa e o maciço do Gran Paradiso, o parque nacional mais antigo de Itália. Os veículos das empresas parceiras levantam-se em Turim e em Genola, perto de Cuneo, desde modelos de duas camas até autocaravanas familiares de cinco lugares.
A partir de Turim, antiga capital da casa de Saboia, a autoestrada chega em menos de uma hora à entrada do Vale de Aosta, aos arrozais de Vercelli ou às vinhas do Barolo. A sul, Genola abre os vales alpinos da província de Cuneo e a estrada para a Riviera Lígure. A região percorre-se numa semana ou em três, ao ritmo escolhido.
Escolha a sua cidade de partida: o mapa mostra onde as empresas de aluguer entregam os veículos.
A partir de Turim, a autoestrada sobe o Dora Baltea até à entrada do vale, guardada pela fortaleza de Bard. Seguem-se o castelo de Fénis, os vestígios romanos de Aosta e o desvio para Cogne, porta do Gran Paradiso, onde se cruzam íbices e camurças. Courmayeur, ao pé do Monte Branco, marca o fim da estrada.
Aos vales laterais, rumo a Cogne ou Valtournenche, chega-se por estradas estreitas e cheias de curvas: uma carrinha ou uma autocaravana compacta passa melhor. Em Courmayeur, o teleférico Skyway sobe até muito perto dos glaciares.
Classificadas como Património Mundial pela UNESCO, as paisagens vinhateiras do sul do Piemonte alinham aldeias empoleiradas e fileiras de nebbiolo. De Bra, berço do movimento Slow Food, segue-se para La Morra e Barolo, depois Alba, capital da trufa branca, e Barbaresco, antes de subir até Asti e às colinas do Monferrato.
As estradas de cumeada são estreitas e os parques de estacionamento das aldeias enchem depressa ao fim de semana: estacione mais abaixo e visite as adegas durante a semana. A feira da trufa de Alba anima o outono.
A partir de Genola, o circuito chega a Saluzzo, antiga capital de um marquesado com vielas medievais, e sobe o vale do Pó até Crissolo, diante da pirâmide do Monviso, onde nasce o rio. Desce depois a Cuneo e às suas ruas com arcadas, explora o vale do Stura e termina em Mondovì e na sua cidade alta.
O último troço até Pian del Re, ao pé do Monviso, é estreito e pode estar condicionado no verão: informe-se antes de subir com um veículo grande.
Rumo a nordeste de Turim pelos arrozais de Vercelli, alagados na primavera como um mar quadriculado, e depois até ao Sacro Monte de Varallo e ao pequeno lago de Orta, com a ilha de San Giulio e as suas margens tranquilas. O circuito alcança a margem piemontesa do Lago Maggiore em Stresa, diante das ilhas Borromeu, e regressa por Novara.
As ilhas visitam-se de barco a partir de Stresa: deixe a autocaravana numa área de serviço ou num parque de campismo, pois os cais e as vielas das aldeias do lago não se prestam a veículos grandes.
Os dois meses mais equilibrados: os passos alpinos estão em geral abertos, os trilhos do Gran Paradiso transitáveis e as estradas menos carregadas do que em pleno verão. Setembro junta as vindimas nas Langhe e no Monferrato, enquanto junho pode ainda ser tempestuoso na montanha, com chuvas abundantes.
A época alta, sobretudo à volta de 15 de agosto, o Ferragosto, quando os italianos partem em massa para a montanha e os lagos: parques de campismo cheios e estradas carregadas no Vale de Aosta. O calor pode ser abafado na planície de Turim, enquanto os vales alpinos se mantêm frescos e as trovoadas rebentam muitas vezes à tarde.
Estações de contrastes: maio é o mês mais chuvoso da região, com até 180 mm de chuva, mas a vegetação está então no seu verde mais intenso. Em outubro, as colinas das Langhe tingem-se de dourado e vermelho; novembro traz a névoa e as primeiras neves nos cumes, quando fecham os passos de altitude.
O inverno pertence às estâncias de esqui, de Courmayeur a Breuil-Cervinia e Sestriere, palco dos Jogos Olímpicos de Turim 2006. Os grandes passos ficam fechados, só os túneis dão passagem para França e Suíça, e o nevoeiro instala-se muitas vezes na planície do Pó. As áreas das estâncias acolhem autocaravanas: confirme que se mantêm abertas no inverno.
Turim para o Vale de Aosta, os lagos do Norte e as Langhe; Genola, a poucos quilómetros de Cuneo, para os vales do Sul e a Riviera Lígure. A maioria dos circuitos da região regressa ao ponto de partida.
A quilometragem ilimitada não é sistemática: confirme-a, tal como a franquia, a caução, o kit de cozinha e roupa de cama e as taxas de limpeza, antes de olhar para o preço por dia.
Identifique com antecedência os parques de campismo perto dos locais mais procurados, como Courmayeur, Cogne, Stresa ou Orta, e reserve-os para os fins de semana de verão; noutros sítios, as áreas de serviço bastam muitas vezes sem reserva.
As agências de Turim ficam nos subúrbios a sudoeste, longe do aeroporto de Caselle: preveja um táxi ou um transfer e confirme a hora de entrega e os documentos pedidos na assinatura do contrato.
O centro de Turim, como a maioria dos centros históricos da região, é uma ZTL: câmaras multam qualquer veículo não autorizado que passe os sinais. Estacione na periferia e entre a pé ou de elétrico. No inverno, as restrições antipoluição podem também visar os veículos a gasóleo mais antigos na planície: informe-se antes de entrar na cidade.
As autoestradas da região, de Turim para Aosta, Milão ou Savona, têm quase todas portagem, paga à saída segundo uma classe que depende do número de eixos e da altura do veículo: uma autocaravana paga em geral mais do que um automóvel. Evite as vias amarelas reservadas ao Telepass e pergunte à empresa de aluguer se o veículo tem o dispositivo.
Os passos do Piemonte atraem muitos ciclistas, e muitos viajantes levam as suas bicicletas. Em Itália, uma carga que sobressai atrás, como um porta-bicicletas carregado, tem de ter um painel quadrado refletor às riscas vermelhas e brancas: confirme que é fornecido com o veículo antes de sair da agência.
As estradas dos vales, rumo a Breuil-Cervinia, Gressoney ou aos passos do Sul, encadeiam curvas em gancho e troços estreitos. Desça com o travão motor, antecipe os cruzamentos com autocarros e desconfie dos túneis antigos, por vezes com altura limitada. Com uma autocaravana grande, informe-se sobre as restrições de dimensões antes de seguir por uma estrada secundária.
As agências concentram-se à volta de Turim: Anywhere Campers, McRent em None, e Motorhomes Italy e Rent Easy em Borgaretto di Beinasco ou Candiolo, a sudoeste da cidade. A Blurent propõe o levantamento em Genola, perto de Cuneo. Nenhuma das nossas empresas de aluguer tem agência no próprio Vale de Aosta, a que se chega por autoestrada a partir de Turim.
O túnel do Monte Branco liga Courmayeur a Chamonix, o do Fréjus liga Bardonecchia a Modane, e o túnel do Grande São Bernardo leva ao Valais. Todos têm portagem. Antes de atravessar a fronteira, confirme que a empresa de aluguer o autoriza e, para a Suíça, informe-se sobre a vinheta de autoestrada e as regras para veículos pesados.
Os modelos de duas camas, como o Active Classic ou o Compact Plus, servem bem casais e passam à vontade pelas aldeias empoleiradas. Em família, um Carado T 447 de quatro camas ou um Adria Matrix de cinco oferece mais espaço, mas exige mais atenção nas curvas apertadas e nas ruas estreitas.
Uma semana chega para Turim e o Vale de Aosta, ou para as Langhe. Em duas semanas, combinam-se a montanha, as vinhas e os lagos de Orta e Maggiore. Três semanas permitem juntar os vales do Sul e alguns dias na Riviera Lígure, ou seguir até aos lagos da Lombardia.
Sim, a Ligúria fica muito perto. Da zona de Cuneo, a autoestrada de Savona desce até à Riviera em pouco mais de uma hora, e Génova fica a apenas 111 km de Cuneo em linha reta. As praias de Finale Ligure ou Alassio prolongam um circuito alpino; as Cinque Terre, mais a leste, visitam-se melhor de comboio.
Boa e rápida comunicação, fácil de reservar e fácil de seguir todas as instruções.
A Cooldrive foi muito atenta e muito reativa em todas as situações. Tivemos uma ajuda preciosa nos trâmites a fazer. Eu recomendo plenamente.
A pessoa respondeu às minhas perguntas antes que eu confirmasse a reserva. O veículo correspondia bem ao meu pedido com extras. Durante minha viagem, tive um pequeno problema que não teve nada a ver com a Cooldrive. Agradeci que a pessoa tivesse o tempo de me ligar de volta. Sem surpresas desagradáveis, apenas boas. Recomendo.
As autocaravanas de aluguer até 3,5 toneladas conduzem-se com a carta de categoria B. Com uma carta emitida fora da União Europeia, pode ser exigida uma licença internacional de condução ou uma tradução oficial: informe-se antes da partida. Cada oferta indica a idade mínima do condutor e os anos de carta exigidos.
As «aree di sosta» são numerosas nas aldeias das Langhe, nas margens dos lagos e nos vales alpinos, muitas vezes com água e despejo, gratuitas ou pagas. Os parques de campismo assumem o papel perto dos locais mais visitados. Pernoitar fora destas áreas depende dos regulamentos municipais: verifique a sinalização no local.
Em grande parte das estradas da região, o equipamento de inverno, pneus de neve ou correntes a bordo, é obrigatório durante a estação fria, do outono à primavera conforme os regulamentos e a sinalização. Para uma partida entre novembro e abril, confirme com a empresa de aluguer que o veículo está equipado, sobretudo se subir em altitude.
Circula-se pela direita, e os médios são obrigatórios de dia e de noite fora das localidades. Os limites de velocidade são mais baixos para os veículos com mais de 3,5 toneladas, e o álcool ao volante é punido com severidade. O colete refletor e o triângulo de sinalização têm de estar a bordo.
Depende da empresa de aluguer e da agência. Algumas aceitam a devolução noutra cidade italiana, como Milão ou Génova, mediante uma taxa de só ida; a devolução no estrangeiro é mais rara. Indique a cidade de devolução pretendida na pesquisa: as ofertas apresentadas têm-na em conta, taxas incluídas.
Logo no inverno para uma viagem em julho ou agosto, quando os modelos mais pequenos são os primeiros a esgotar. Na primavera e em setembro bastam em geral algumas semanas, exceto nas pontes italianas como a Páscoa, o 25 de abril ou o 2 de junho. No inverno, reserve cedo se pensa passar as festas de fim de ano numa estância de esqui.
O Piemonte faz jus ao nome, «ao pé dos montes»: cercado pelos Alpes em três lados, desce dos glaciares para os arrozais, as colinas vinhateiras e a planície do Pó. A autocaravana permite passar num só dia de um trilho de montanha para uma adega do Barolo, e dormir ao pé do Gran Paradiso e depois nas margens do lago de Orta.
Turim merece mais do que uma paragem, com os palácios da casa de Saboia, as arcadas e o Museu Egípcio, um dos mais ricos do mundo. No Vale de Aosta, onde o francês é língua oficial ao lado do italiano, os castelos medievais sucedem-se ao longo do Dora. A sul, os vales da província de Cuneo, de cultura occitana, estão entre os menos frequentados dos Alpes.
