Do Etna aos templos gregos, com partida de Palermo, Catânia, Milazzo, Pozzallo e Caltanissetta
O aluguer de autocaravanas na Sicília permite percorrer ao seu ritmo a maior ilha do Mediterrâneo: o Etna e as suas escoadas de lava, os templos gregos de Agrigento e Segesta, as cidades barrocas do Val di Noto, Taormina debruçada sobre o mar Jónico. As nossas empresas parceiras entregam os veículos em Palermo, Catânia, Milazzo, Pozzallo e Caltanissetta, desde carrinhas de dois lugares até modelos familiares de seis camas.
Palermo abre o oeste e as suas salinas, Catânia o vulcão e o sudeste, Milazzo os ferries para as ilhas Eólias. A Anywhere Campers e a Motorhomes Italy estão presentes tanto em Palermo como em Catânia, duas portas de entrada práticas para uma volta completa à ilha. A primavera e o início do outono são as melhores alturas, e o inverno mantém-se ameno no litoral.
Escolha a sua cidade de partida: o mapa mostra onde as empresas de aluguer entregam os veículos.
A sul de Catânia começa a Sicília da pedra cor de mel: Ortígia, coração antigo de Siracusa, e depois as cidades do Val di Noto reconstruídas em estilo barroco após o sismo de 1693, Noto, Modica e Ragusa. Entre visitas, as praias de Marzamemi e da ponta sul convidam a um mergulho antes de devolver o veículo em Pozzallo.
Os centros antigos de Ragusa Ibla e Modica sobem encostas íngremes: estacione na periferia e termine a pé.
A partir de Catânia, a estrada sobe por Nicolosi até à vertente sul do Etna, de onde partem o teleférico e as excursões às crateras. Desce-se depois pelas vinhas de Zafferana até Taormina e o seu teatro antigo, contornando o vulcão pelas gargantas do Alcantara e por Randazzo até chegar a Milazzo, em frente às Eólias.
As estradas do Etna são íngremes e cheias de curvas: uma carrinha sai-se ali muito melhor do que uma autocaravana grande.
Um circuito a partir de Palermo rumo à Sicília mais ocidental: a catedral de Monreale e os seus mosaicos, o templo de Segesta isolado entre colinas, as enseadas da reserva do Zingaro entre Scopello e San Vito Lo Capo, e depois Erice empoleirada sobre Trapani. O regresso segue as salinas e os seus moinhos até Marsala.
A reserva do Zingaro só se percorre a pé: reserve um dia inteiro e leve água.
O circuito completo une todas as faces da ilha: Cefalù e a costa tirrena, Taormina e o Etna, Siracusa e o Val di Noto, os mosaicos romanos de Piazza Armerina, o Vale dos Templos de Agrigento e, depois, Selinunte e Trapani antes de regressar a Palermo. A partir de Caltanissetta, no centro da ilha, também se pode apanhar o circuito a meio caminho.
A altura ideal para combinar sítios antigos e banhos de mar. Em abril e maio, o interior está verde e florido em torno de Agrigento e Piazza Armerina, e o calor mantém-se moderado para as visitas. Em setembro e outubro o mar conserva 24 a 27 °C, mas em outubro chegam as primeiras chuvas fortes, perto de 90 mm tanto em Palermo como em Catânia.
Pleno verão: o calor é intenso, sobretudo na zona de Catânia, onde as máximas atingem 35 °C em julho, e o mar sobe a 28 ou 29 °C. Agosto concentra também as férias dos italianos, em torno do Ferragosto, a 15 de agosto: parques de campismo à beira-mar cheios e ferries carregados para as Eólias. Visite os templos e o Etna logo de manhã.
O litoral mantém-se ameno, com máximas que raramente descem abaixo dos 14 °C, mas é a estação das chuvas, mais marcada no nordeste: Milazzo recebe 161 mm em dezembro, Catânia quase quatro vezes menos. As amendoeiras florescem desde fevereiro em torno de Agrigento, a neve cobre as zonas altas do Etna e parte dos parques de campismo fecha: confirme as datas de abertura.
Palermo para o oeste e a costa norte, Catânia para o Etna e o sudeste barroco, Milazzo para as Eólias, Pozzallo para a ponta sul e Caltanissetta para partir do centro da ilha.
A quilometragem ilimitada não está incluída em todas as ofertas: verifique-a, tal como o seguro, a franquia e o equipamento. Vários modelos, como o Adria Matrix ou o Sunlight A70, existem com caixa manual ou automática.
Para partir por altura do Ferragosto, reserve o veículo com vários meses de antecedência e, depois, os parques de campismo à beira-mar e as travessias se pensa ir às ilhas. Fora de época, bastam normalmente algumas semanas de antecedência.
Algumas agências ficam fora das cidades, como a da McRent em Randazzo ou a da Motorhomes Italy em Agnone Bagni: confirme o local e a hora de entrega e organize o transfer a partir do aeroporto de Palermo ou de Catânia.
Taormina, Erice, Ragusa Ibla ou Modica agarram-se às encostas, com ruas estreitas, por vezes em escada, onde uma autocaravana não deve entrar. Deixe o veículo num parque de estacionamento na parte baixa e suba a pé ou de vaivém; tanto em Taormina como em Erice, um teleférico liga a parte baixa à parte alta.
Para água limpa e despejo de águas cinzentas e da sanita, procure os pontos «camper service» das aree di sosta e dos parques de campismo, mais raros no interior do que na costa. Abasteça-se de água sempre que puder, sobretudo no verão, e marque antecipadamente os pontos de serviço numa aplicação dedicada.
Em Itália, qualquer carga que saia da traseira, como um porta-bicicletas carregado, deve ser sinalizada com um painel refletor de listras vermelhas e brancas. Pergunte à empresa de aluguer se o fornece com o veículo ou arranje um antes de partir.
O siroco, vento quente vindo de África, pode fazer subir as temperaturas muito acima das médias e favorece os incêndios de mato. Preveja etapas com sombra, conduza nas horas mais frescas e siga os alertas da proteção civil, que pode proibir qualquer fogo ou fechar estradas.
A Anywhere Campers entrega veículos em Palermo, Catânia, Milazzo e Pozzallo, a Motorhomes Italy em Palermo e a sul de Catânia, a McRent em Randazzo, na vertente norte do Etna, e a Blurent em Caltanissetta e Milazzo. O local exato de levantamento consta da confirmação da reserva, pois várias agências ficam na periferia.
Os ferries para as ilhas Eólias partem de Milazzo e os da Calábria de Messina, mas o embarque exige a autorização da empresa de aluguer. Além disso, o acesso de veículos de não residentes a algumas ilhas pode ser limitado no verão. Muitos viajantes deixam a autocaravana em Milazzo e apanham um barco rápido: informe-se antes de reservar.
A Van for 2, de dois lugares, circula à vontade pelas estradas do Etna e pelas aldeias no alto. Para uma família, a Carado T-447 oferece quatro camas e a Sunlight A70 até seis, com duche e cozinha completa. O seu tamanho obriga, porém, a estacionar fora dos centros históricos.
Uma semana chega para uma zona, o oeste a partir de Palermo ou o sudeste a partir de Catânia. Conte duas semanas para dar a volta à ilha sem pressa, e três se juntar caminhadas no Etna, uma escapada às Eólias e dias de praia, porque as distâncias são curtas mas as estradas lentas.
Sim, até às estações da vertente sul, acima de Nicolosi, e da vertente norte, acima de Linguaglossa, ambas acessíveis por estrada asfaltada. Mais acima, chega-se às crateras do cume de teleférico, em veículo todo-o-terreno ou a pé com guia, consoante a atividade do vulcão e as normas em vigor.
Boa e rápida comunicação, fácil de reservar e fácil de seguir todas as instruções.
Muito boa reatividade
A Cooldrive foi muito atenta e muito reativa em todas as situações. Tivemos uma ajuda preciosa nos trâmites a fazer. Eu recomendo plenamente.
As autocaravanas de aluguer com menos de 3,5 toneladas conduzem-se com a carta de condução de categoria B. Se a sua carta foi emitida fora da União Europeia, informe-se sobre os documentos exigidos em Itália, muitas vezes uma licença internacional ou uma tradução, e sobre as condições da empresa: idade mínima e anos de carta variam conforme a oferta.
As aree di sosta, áreas reservadas a autocaravanas, e os parques de campismo do litoral são as soluções mais seguras, sobretudo perto de Siracusa, Agrigento ou San Vito Lo Capo. Pernoitar fora desses locais depende de cada município e dos regulamentos locais: atenção à sinalização e evite praias e zonas protegidas.
Como no resto de Itália, parte da rede tem portagens, nomeadamente as autoestradas Messina–Catânia e Messina–Palermo. Outros eixos, como Palermo–Catânia pelo interior, são em geral gratuitos. Verifique os meios de pagamento aceites nas barreiras e tenha um cartão bancário à mão, porque a portagem é calculada segundo a classe do veículo.
Os centros históricos de Palermo, Catânia, Siracusa e Taormina são ZTL, zonas de trânsito limitado vigiadas por câmaras: entrar sem autorização implica uma multa enviada à empresa de aluguer e depois cobrada a si. Estacione numa área ou num parque na periferia e chegue ao centro de autocarro ou a pé.
Circula-se pela direita, com trânsito intenso e muitas scooters em Palermo e Catânia. Fora dos grandes eixos, as estradas do interior são estreitas, sinuosas e por vezes degradadas ou em obras: conte com médias baixas, evite os atalhos do GPS pelas aldeias e deixe margem em cada etapa.
O preço depende sobretudo da época, da duração e do tipo de veículo: agosto é bem mais caro do que o inverno. Faça uma pesquisa com as suas datas para ver os preços atualizados e acrescente depois ao orçamento as portagens, as noites em parques de campismo e eventuais travessias de ferry.
Na Sicília, três mil anos de história cabem numa viagem de duas semanas: os templos gregos de Segesta, Agrigento e Selinunte, os mosaicos romanos de Piazza Armerina, as igrejas árabe-normandas de Palermo e Monreale, as fachadas barrocas de Noto e Ragusa. Entre etapas, o vulcão mais ativo da Europa, reservas costeiras sem estradas e uma cozinha de mercado que, por si só, justifica a viagem.
A autocaravana torna tudo simples: dorme-se no sopé do Etna, de frente para o mar em San Vito Lo Capo ou a poucos minutos de Ortígia, e muda-se de paisagem todos os dias sem refazer as malas. Com partidas de Palermo, Catânia, Milazzo, Pozzallo e Caltanissetta, cada viajante pode começar pelo oeste, pelo vulcão ou pelo sudeste e aproveitar uma longa temporada na ilha, da primavera ao outono.
