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Vans et camping-cars pour la Suisse orientale et les Grisons
Comparez les 2 loueurs de camping-cars et vans à Zurich pour trouver le meilleur prix, et réservez au prix affiché, frais obligatoires compris.
Une location de camping-car à Zurich vous fait partir de la plus grande ville de Suisse, là où la Limmat sort du lac, avec un aéroport international aux portes de l'agglomération. En une à trois heures de route, on gagne les chutes du Rhin, les collines d'Appenzell, le lac de Constance et ses rives allemande et autrichienne, ou les cols des Grisons jusqu'à l'Engadine. 2 loueurs partenaires et 2 agences y proposent vans, fourgons aménagés et camping-cars : Anywhere Campers et Autocaravan Express, tous deux installés à Zurich.
Au croisement des autoroutes A1 et A3, la ville est aussi un point de départ commode vers le nord, l'est et le sud-est du pays.
| Véhicule | Hiver janvier | Printemps avril | Été juillet | Automne octobre |
|---|---|---|---|---|
| Van et fourgon aménagé | dès 123 €/j médiane 147 €/j | dès 118 €/j médiane 151 €/j | dès 200 €/j médiane 239 €/j | dès 130 €/j médiane 159 €/j |
| Camping-car profilé | dès 159 €/j médiane 200 €/j | dès 157 €/j médiane 190 €/j | dès 244 €/j médiane 276 €/j | dès 168 €/j médiane 199 €/j |
| Grand camping-car | dès 180 €/j médiane 205 €/j | dès 179 €/j médiane 199 €/j | dès 268 €/j médiane 288 €/j | dès 185 €/j médiane 204 €/j |
Prix par jour relevés le 22 octobre 2026 pour une location de 15 jours : prix de vente CoolDrive, frais obligatoires compris, 2 loueurs comparés. 100 % des offres en kilométrage illimité. Franchise médiane : 1 629 €.
Au nord, les chutes du Rhin, parmi les plus puissantes d'Europe, se découvrent depuis le château de Laufen, avant la vieille ville de Schaffhouse et sa forteresse circulaire du Munot. Le fleuve mène ensuite à Stein am Rhein et à ses façades peintes. Cap à l'est vers Saint-Gall et sa bibliothèque abbatiale, puis les fermes d'Appenzell, le Säntis vu de la Schwägalp et le haut Toggenbourg, par Wildhaus, sur le chemin du retour.
L'autoroute longe le Walensee, encadré de falaises, jusqu'à Coire, considérée comme la plus ancienne ville de Suisse. Le col du Julier bascule ensuite en Engadine : lacs de Silvaplana et de Saint-Moritz, puis Zernez, porte d'entrée du Parc national suisse, le seul du pays. Retour par le col de la Flüela, Davos et Klosters. La route du Julier est large, les ruelles des villages engadinois beaucoup moins : un van ou un profilé s'y faufile mieux.
Par Kreuzlingen, on entre en Allemagne à Constance, avant de flâner dans les jardins de l'île de Mainau. Le bac traverse le lac jusqu'à Meersburg, son château et ses vignes, puis la rive nord conduit à Lindau, petite ville bavaroise bâtie sur une île. Bregenz, en Autriche, précède la vallée du Rhin et Vaduz, capitale du Liechtenstein, d'où Zurich n'est plus qu'à un peu plus d'une heure de route.
Les mois les plus agréables pour partir de Zurich : longues journées, baignade possible dans le lac dès juin et la plupart des cols alpins ouverts à partir de la fin du printemps. Mai et juin comptent toutefois parmi les mois les plus arrosés, avec des averses orageuses ; septembre, plus sec et plus calme, convient parfaitement à l'Appenzell et au lac de Constance.
La haute saison, avec des après-midi chauds et des orages fréquents : juillet est en moyenne le mois le plus pluvieux de l'année à Zurich. Les campings de l'Engadine et du lac de Constance se remplissent vite ; réservez vos emplacements en même temps que le véhicule et profitez des matinées, souvent plus dégagées, pour franchir les cols.
Les intersaisons conviennent aux circuits de basse altitude : chutes du Rhin grossies par la fonte des neiges au printemps, vignobles et forêts colorés en octobre autour du lac de Constance. Les nuits restent fraîches et les cols de haute montagne souvent fermés : choisissez un véhicule chauffé et des campings ouverts toute l'année.
L'hiver zurichois est gris et froid, avec des gelées nocturnes et peu d'ensoleillement. Le camping-car se prête alors surtout aux séjours au ski dans les Grisons, à condition d'avoir un véhicule équipé pour la neige et un camping ouvert en saison froide. En décembre, les marchés de Noël de la vieille ville et de la gare centrale animent un départ.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | 4 °C | -2 °C | 102 mm | 5 h/j |
| févr. | 8 °C | -1 °C | 70 mm | 6 h/j |
| mars | 11 °C | 1 °C | 71 mm | 8 h/j |
| avr. | 15 °C | 4 °C | 90 mm | 10 h/j |
| mai | 18 °C | 9 °C | 135 mm | 10 h/j |
| juin | 24 °C | 14 °C | 127 mm | 12 h/j |
| juil. | 25 °C | 15 °C | 136 mm | 12 h/j |
| août | 25 °C | 15 °C | 123 mm | 11 h/j |
| sept. | 20 °C | 12 °C | 99 mm | 9 h/j |
| oct. | 15 °C | 7 °C | 94 mm | 7 h/j |
| nov. | 8 °C | 3 °C | 99 mm | 5 h/j |
| déc. | 5 °C | -0 °C | 100 mm | 4 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
L'aéroport se trouve à Kloten, à une dizaine de kilomètres au nord du centre, et les trains rejoignent la gare centrale en une quinzaine de minutes au plus. De là, trams et S-Bahn desservent toute l'agglomération. Prévenez votre loueur de l'heure d'atterrissage pour caler le rendez-vous de remise, et évitez de fixer le départ en voiture aux heures de pointe.
Autoroutes et semi-autoroutes suisses, dont le contournement nord de Zurich et l'A3 vers les Grisons, exigent une vignette, valable du 1er décembre de l'année précédente au 31 janvier de l'année suivante. Elle existe en autocollant ou en version électronique, rattachée à la plaque. Un véhicule loué en Suisse en est normalement équipé : vérifiez-le au départ. Au-delà de 3,5 tonnes, une redevance distincte s'applique : renseignez-vous auprès du loueur.
La vieille ville, la Bahnhofstrasse et les quais de la Limmat se parcourent à pied ou en tram, tandis que les parkings souterrains du centre, limités en hauteur, ne conviennent pas aux camping-cars. Le camping de Wollishofen, sur la rive gauche du lac, est relié au centre par les transports publics et, en été, par les bateaux du lac.
En Suisse, cantons et communes décident eux-mêmes où un camping-car peut stationner la nuit. Dans l'agglomération zurichoise et sur les parkings des rives du lac, la nuit dans le véhicule est en général interdite ou mal acceptée. Visez les campings et les rares aires signalées ; côté allemand du lac de Constance, les aires de stationnement pour camping-cars sont bien plus nombreuses.
Deux loueurs partenaires y ont chacun une agence : Anywhere Campers et Autocaravan Express, tous deux rattachés à la ville de Zurich ; le lieu de remise peut toutefois se situer dans un quartier excentré ou une commune de l'agglomération. L'adresse exacte, l'heure du rendez-vous et les documents à présenter figurent dans votre confirmation de réservation ; signalez au loueur si vous arrivez en train ou en avion.
Nos recherches d'octobre 2026, sur 140 offres de deux loueurs pour des locations de 15 jours, ont relevé des prix dès 118 € par jour, frais obligatoires compris, pour un van parti en avril. L'été coûte nettement plus : en juillet, le prix médian d'un van atteint 239 € par jour et les profilés démarrent à 244 €. Lancez une recherche avec vos dates pour voir les tarifs réels.
Oui, vers les autres villes de départ de nos loueurs en Suisse alémanique : Winterthur, Aarau, Baar près de Zoug, Lucerne, Emmen ou Wolhusen. Rendre le véhicule à Lucerne, par exemple, permet de finir au pied des Alpes centrales sans revenir sur ses pas. D'éventuels frais d'aller simple s'ajoutent automatiquement au prix affiché quand vous choisissez une autre ville de retour dans la recherche.
Constance est à environ une heure de route, Bregenz et Vaduz à moins de deux heures. Vérifiez d'abord que l'assurance du loueur couvre ces pays. Les autoroutes autrichiennes demandent leur propre vignette, distincte de la suisse, et plusieurs villes allemandes ont une zone environnementale : renseignez-vous sur les règles en vigueur avant de franchir la frontière, où un contrôle douanier reste possible.
La rive droite du lac, surnommée la Côte d'or, mène à Rapperswil, son château et ses roseraies, d'où une longue passerelle en bois franchit le lac jusqu'à Hurden. À l'ouest, Baden et ses bains thermaux, au bord de la Limmat, méritent une demi-journée. Pour la vue, le train de l'Uetliberg grimpe au belvédère qui domine la ville, le lac et, par temps clair, les Alpes.
Très bon rapport qualité-prix. Spacieux et bien équipé.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Système informatique trop rigide
La catégorie B suffit pour la grande majorité des vans et camping-cars proposés à Zurich, qui pèsent moins de 3,5 tonnes. Un permis délivré hors d'Europe peut devoir être accompagné d'un permis international ou d'une traduction officielle. L'âge minimum et l'ancienneté de permis exigés dépendent du loueur : ils sont indiqués dans les conditions de chaque offre.
Les feux doivent rester allumés de jour, les radars sont nombreux et les amendes pour excès de vitesse comptent parmi les plus lourdes d'Europe. À Zurich, les trams sont prioritaires et partagent souvent la chaussée avec les voitures : redoublez d'attention aux carrefours. Sur les routes de montagne signalées par un cor jaune sur fond bleu, le car postal passe en premier.
Toutes les offres que nous avons relevées au départ de Zurich étaient sans limite de kilomètres, un vrai atout pour enchaîner l'Engadine et le lac de Constance dans le même voyage. Côté assurance, la franchise médiane relevée s'établissait à 1 629 € : comparez sur chaque offre le montant qui resterait à votre charge en cas de dommage et le coût des garanties qui le réduisent.
Deux camping-cars de série reviennent dans nos relevés : l'Adria Matrix M670SL, à 5 places et 5 couchages, et le profilé Carado T 447 pour quatre, l'un et l'autre disponibles avec les deux types de boîte. Le reste de l'offre se compose de vans répartis en trois tailles, Compact, Comfort et Family, et en trois niveaux d'équipement, du Standard au Luxury, pour deux à cinq dormeurs.
Cela dépend du col. Le Julier, principal accès routier à l'Engadine, est en principe ouvert toute l'année, alors que l'Albula ou le Klausen ferment chaque hiver et que la Flüela peut être fermée par risque d'avalanche. Le train autos de la Vereina, entre Klosters et la Basse-Engadine, offre une alternative : consultez l'état des routes et ses limites de hauteur avant de partir.
Pour juillet et août, plusieurs mois à l'avance : avec deux loueurs seulement, les vans partent vite. En août, la Street Parade, l'un des plus grands rassemblements de musique électronique au monde, remplit aussi hôtels et campings zurichois. Pour mai, juin ou septembre, quelques semaines suffisent souvent ; pour un départ d'hiver, vérifiez surtout l'équipement neige du véhicule.
Zurich réunit ce que l'on attend d'un départ en camping-car : un grand aéroport international, des autoroutes dans toutes les directions et des paysages très variés à moins de trois heures. Au nord, le Rhin et ses chutes ; à l'est, les collines d'Appenzell et le lac de Constance, que l'on contourne par l'Allemagne, l'Autriche et le Liechtenstein ; au sud-est, les cols et les lacs de l'Engadine.
Deux loueurs partenaires, Anywhere Campers et Autocaravan Express, proposent du van compact au camping-car familial à 5 couchages, avec des prix relevés dès 118 € par jour en octobre 2026. Lucerne, Winterthur, Aarau et Baar, autres villes de départ de nos loueurs, permettent de terminer le voyage ailleurs en Suisse alémanique. Et entre deux étapes, la ville elle-même invite à la baignade dans le lac et dans la Limmat, de juin à septembre.