McRent Catégorie du loueur :Standard
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McRent Brig c/o Garage Partel GmbHBielstrasse 4, 3902 Brig - GlisVoir sur la carte
Vans et camping-cars au carrefour du Simplon et du Haut-Valais
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Louer un camping-car à Brigue (Brig en allemand), c'est partir du carrefour du Haut-Valais, là où la route du Simplon quitte la vallée du Rhône pour l'Italie. Depuis cette petite ville germanophone, dominée par les trois tours à bulbes du château de Stockalper, on rejoint en moins d'une heure le glacier d'Aletsch, les vallées de Zermatt et de Saas-Fee ou les villages de bois sombre de la vallée de Conches. Notre loueur partenaire McRent y remet ses véhicules, dans le quartier de Glis.
Au bout de la vallée de Conches commencent les grands cols de la Furka, du Grimsel et du Nufenen, ouverts seulement l'été, vers la Suisse centrale, l'Oberland bernois et le Tessin.
| Véhicule | Hiver janvier | Printemps avril | Été juillet | Automne octobre |
|---|---|---|---|---|
| Van et fourgon aménagé | dès 123 €/j médiane 138 €/j | dès 124 €/j médiane 149 €/j | dès 188 €/j médiane 222 €/j | dès 130 €/j médiane 152 €/j |
| Camping-car profilé | dès 158 €/j médiane 193 €/j | dès 164 €/j médiane 186 €/j | dès 229 €/j médiane 244 €/j | dès 168 €/j médiane 189 €/j |
| Grand camping-car | dès 180 €/j médiane 202 €/j | dès 189 €/j médiane 198 €/j | dès 253 €/j médiane 263 €/j | dès 185 €/j médiane 203 €/j |
Prix par jour relevés le 29 octobre 2026 pour une location de 14 jours : prix de vente CoolDrive, frais obligatoires compris, 1 loueurs comparés. 100 % des offres en kilométrage illimité. Franchise médiane : 1 623 €.
En remontant le Rhône, on s'arrête à Ernen, l'un des villages les mieux conservés du Valais, puis dans la vallée de Binn, réputée pour ses minéraux, avant les chalets de mélèze noirci de Münster et d'Ulrichen. Le Nufenen, plus haut col routier entièrement suisse, bascule ensuite par le val Bedretto jusqu'à Airolo, au Tessin. On remonte au Gothard pour redescendre sur Andermatt, puis la Furka, face à la langue du glacier du Rhône, ramène vers Oberwald.
Les trois cols ne sont ouverts qu'à la belle saison : gardez cette boucle pour l'été et le début de l'automne.
À Viège, une route en lacets grimpe à Visperterminen, dont les vignes en terrasses comptent parmi les plus hautes d'Europe. De retour dans la vallée, on remonte par Stalden la vallée de Saas jusqu'à Saas-Fee, village sans voitures cerné de glaciers, puis jusqu'au lac de barrage de Mattmark. L'autre branche de la vallée conduit par Saint-Nicolas à Täsch, dernier village accessible en voiture avant Zermatt et le Cervin.
La route de Visperterminen est étroite et raide : un van ou un petit profilé y est plus à l'aise.
Vers l'aval, l'église fortifiée de Rarogne, où repose le poète Rainer Maria Rilke, domine la plaine du Rhône. Plus loin, le château de Loèche, rénové par l'architecte Mario Botta, précède la montée vers Loèche-les-Bains, ses piscines thermales en plein air et la paroi de la Gemmi. Le bois de Finges, vaste pinède protégée par un parc naturel, marque ensuite la frontière des langues, avant les vignes de Salquenen et le plateau de Crans-Montana.
Les routes de Loèche-les-Bains et de Crans-Montana, larges et bien tracées, conviennent aussi aux grands camping-cars.
Les mois les plus équilibrés pour partir de Brigue : les cols sont en général ouverts, les sentiers d'altitude dégagés et les campings plus calmes qu'en juillet. Septembre, l'un des mois les moins pluvieux de l'année, offre des journées douces et une lumière nette sur les glaciers, avant les premières neiges.
La haute saison du Haut-Valais : chaleur dans la vallée du Rhône, longues journées et affluence à Zermatt, à Saas-Fee et autour de l'Aletsch. Les orages d'après-midi sont fréquents en montagne : partez tôt pour les randonnées et réservez les campings des vallées latérales.
Des entre-saisons contrastées : les vergers et les vignes de la plaine fleurissent dès avril, tandis que la neige tient encore au-dessus des villages et que les stations d'altitude ferment une partie de leurs remontées. Ce sont aussi des mois très arrosés : la vieille ville de Brigue et les caves de la vallée occupent alors les jours de pluie.
L'hiver fait du Haut-Valais un grand domaine skiable : l'Aletsch Arena, Saas-Fee et la vallée de Zermatt restent accessibles par des routes de vallée déneigées. Les nuits passent sous zéro : prévoyez un chauffage en bon état, du gaz en réserve et un camping équipé pour la saison froide.
Mois les plus agréables : Juillet, septembre.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | 4 °C | -3 °C | 125 mm | 7 h/j |
| févr. | 7 °C | -1 °C | 81 mm | 8 h/j |
| mars | 9 °C | 1 °C | 135 mm | 9 h/j |
| avr. | 12 °C | 4 °C | 137 mm | 10 h/j |
| mai | 16 °C | 8 °C | 145 mm | 11 h/j |
| juin | 23 °C | 13 °C | 132 mm | 12 h/j |
| juil. | 25 °C | 14 °C | 89 mm | 13 h/j |
| août | 25 °C | 13 °C | 95 mm | 12 h/j |
| sept. | 21 °C | 10 °C | 86 mm | 10 h/j |
| oct. | 16 °C | 7 °C | 151 mm | 8 h/j |
| nov. | 9 °C | 1 °C | 147 mm | 6 h/j |
| déc. | 5 °C | -2 °C | 133 mm | 6 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
Glis, où se trouve l'agence McRent, est la partie sud-ouest de la commune de Brig-Glis, à quelques minutes du centre. Depuis la gare, un bus local ou un taxi vous y dépose rapidement, bagages compris. L'heure du rendez-vous figure dans votre confirmation : prévenez le loueur si votre train risque d'arriver en retard.
Deux tunnels ferroviaires transportent les véhicules près de Brigue : celui de la Furka, entre Oberwald, au bout de la vallée de Conches, et Realp, dans le canton d'Uri, utile quand le col est fermé ; celui du Lötschberg, entre Goppenstein et Kandersteg, raccourci vers Berne et l'Oberland. Les camping-cars y sont admis dans des limites de hauteur et de poids : vérifiez-les avant de vous présenter.
Brigue n'a pas d'aéroport, mais sa gare est l'une des mieux reliées des Alpes : trains directs depuis l'aéroport de Genève par la vallée du Rhône, depuis Berne par le tunnel de base du Lötschberg et depuis Milan par le Simplon. Depuis les aéroports de Genève et de Zurich, comptez moins de trois heures de trajet, sans souci de stationnement à l'arrivée.
Le centre historique, autour de la Sebastiansplatz et du château de Stockalper, palais marchand du XVIIe siècle à la cour bordée d'arcades, se découvre à pied en une demi-journée. Ses ruelles se prêtent mal au passage d'un camping-car : stationnez sur un parking en périphérie, en vérifiant la hauteur autorisée, puis rejoignez le centre à pied.
McRent, notre loueur partenaire dans la ville, remet ses véhicules depuis son agence installée au garage Partel, Bielstrasse 4, à Glis. L'heure de remise et les documents à présenter sont indiqués dans votre confirmation de réservation. Comptez une bonne marge pour l'inspection du véhicule avant de prendre la route des vallées.
Le montant varie avec la saison, la durée et le gabarit choisi : la demande culmine en juillet et août, quand Zermatt, Saas-Fee et les cols attirent le plus de monde. Une recherche avec vos propres dates affiche les tarifs réservables, frais obligatoires compris ; ajoutez au budget les campings, les trains autos et les remontées mécaniques.
Le plus long glacier des Alpes se contemple depuis l'Aletsch Arena, plateau sans voitures au-dessus de la vallée du Rhône. Les téléphériques partent de Mörel pour Riederalp, de Betten pour Bettmeralp et de Fiesch pour l'Eggishorn, à moins d'une demi-heure de Brigue : on laisse le camping-car aux stations de vallée. De Riederalp, un sentier traverse la forêt d'Aletsch et ses très vieux aroles.
Oui, vers d'autres villes de départ de nos loueurs : Berne, par l'Oberland bernois, Lucerne, avec des agences en ville et à Ebikon, et Wolhusen, dans l'Entlebuch, par le Grimsel et le Brünig, ou encore Lausanne, par la vallée du Rhône et le Léman. Choisissez la ville de restitution dès la recherche : le prix affiché comprend alors les frais d'aller simple que le loueur appliquerait.
Oui : la route du col, large et en principe ouverte toute l'année, rejoint Domodossola en un peu plus d'une heure, puis le lac Majeur. Vérifiez d'abord que l'assurance du loueur couvre l'Italie. Au poste frontière de Gondo, la douane suisse peut contrôler le véhicule, le pays restant en dehors de l'union douanière européenne : viande et alcool achetés en Italie sont soumis à des franchises.
Très bon rapport qualité-prix. Spacieux et bien équipé.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Système informatique trop rigide
La catégorie B couvre les vans et camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes de poids total, c'est-à-dire la quasi-totalité des véhicules proposés à la location. La Suisse reconnaît les permis européens ; un permis délivré ailleurs peut devoir être complété par un permis international ou une traduction. L'âge minimum et l'ancienneté de permis sont propres à chaque loueur et précisés dans les conditions de l'offre.
Ces trois cols, qui partent du haut de la vallée de Conches, sont fermés tout l'hiver. Ils rouvrent d'ordinaire entre la fin mai et la fin juin, une fois la neige déblayée, et referment en octobre ou au début de novembre, selon l'enneigement. Les dates changent chaque année : consultez l'état des routes avant de partir. Le Simplon, lui, reste en principe ouvert toute l'année.
Pas jusqu'au centre : Zermatt est fermée aux voitures, et Saas-Fee se visite à pied depuis les parkings de l'entrée du village. Pour Zermatt, on stationne à Täsch, d'où un train-navette assure le dernier tronçon. Ces parkings ont leurs propres règles pour les véhicules hauts et pour la nuit : renseignez-vous avant de vous y rendre, ou dormez dans un camping des deux vallées.
Les campings sont nombreux dans la vallée de Conches, dans les vallées de Saas et de Zermatt et autour de Viège et de Rarogne ; beaucoup ferment l'hiver. En Valais, les communes fixent les règles de stationnement nocturne, et la nuit hors camping est souvent interdite près des stations et des sites protégés. Ailleurs, visez les places expressément réservées aux camping-cars et vérifiez sur place la signalisation communale.
Aucun texte suisse ne rend les pneus hiver obligatoires, mais la responsabilité d'un accident ou d'une route bloquée retombe sur le conducteur dont le véhicule n'était pas adapté. Sur les routes de Saas-Fee, de Täsch ou du Simplon, la neige peut tomber d'octobre à mai, et les chaînes peuvent être exigées par panneau. Demandez au loueur si le véhicule a des pneus hiver et des chaînes à bord.
Brigue ne compte qu'une agence partenaire et sa flotte part vite : pour juillet et août, mieux vaut réserver dès l'hiver. Juin et septembre, les meilleurs mois pour enchaîner glaciers et cols, demandent aussi de l'anticipation. Pour avril, mai ou octobre, quelques semaines suffisent souvent, mais vérifiez alors quels cols et quels campings seront ouverts à vos dates.
Brigue occupe une position rare dans les Alpes : trois grands axes y convergent, la vallée du Rhône vers le Léman, la route du Simplon vers l'Italie et la vallée de Conches vers les cols de la Suisse centrale et du Tessin. À moins d'une heure de route se trouvent le glacier d'Aletsch, classé au patrimoine mondial, le Cervin que l'on admire depuis Zermatt, les glaciers de Saas-Fee et les bains de Loèche-les-Bains.
McRent y remet ses véhicules à Glis, et Berne, Lucerne ou Lausanne, autres villes de départ de nos loueurs, offrent la possibilité de finir le voyage de l'autre côté des cols. Juillet et septembre sont les mois les plus agréables, quand les cols sont ouverts et les sentiers d'altitude dégagés ; et la gare de Brigue, desservie par les grandes lignes nord-sud, facilite l'arrivée comme le retour sans voiture.