Intorno Catégorie du loueur :Standard
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Pick-up 4x4 et vans aménagés pour le Colca, les volcans et l'altiplano
Comparez les loueurs de camping-cars et vans à Arequipa pour trouver le meilleur prix, et réservez au prix affiché, frais obligatoires compris.
Une location de camping-car à Arequipa fait démarrer votre road trip au pied du Misti, du Chachani et du Pichu Pichu, les trois volcans qui veillent sur la « ville blanche », bâtie en sillar, une pierre volcanique claire. À quelques heures de route s'ouvrent le canyon de Colca et ses condors, les hauts plateaux à vigognes de la réserve de Salinas y Aguada Blanca, puis le désert et la côte Pacifique. Notre loueur partenaire Intorno remet ses véhicules dans son agence d'Arequipa.
Sa flotte mise sur le tout-terrain : pick-up Toyota Hilux et Great Wall à cellule ou à tente de toit, et campervans Peugeot Boxer pour quatre personnes.
| Véhicule | Hiver juillet | Printemps octobre | Été janvier | Automne avril |
|---|---|---|---|---|
| Van et fourgon aménagé | dès 257 €/j médiane 325 €/j | dès 230 €/j médiane 290 €/j | dès 234 €/j médiane 296 €/j | dès 233 €/j médiane 294 €/j |
Prix par jour relevés le 26 octobre 2026 pour une location de 15 jours : prix de vente CoolDrive, frais obligatoires compris, 1 loueurs comparés. 0 % des offres en kilométrage illimité. Franchise médiane : 1 341 €.
Au nord d'Arequipa, la route se glisse entre le Chachani et le Misti vers la réserve nationale de Salinas y Aguada Blanca, où vigognes et alpagas paissent à Pampa Cañahuas. Après le mirador des volcans de Patapampa, elle plonge sur Chivay et ses sources chaudes, puis longe les terrasses agricoles de Yanque, Maca et Pinchollo jusqu'à la Cruz del Cóndor et Cabanaconde. Retour par le même chemin.
Vers le sud-ouest, la route descend du plateau jusqu'au Pacifique et à Mollendo, petite station balnéaire animée pendant l'été austral, puis aux lagunes de Mejía, sanctuaire national où font halte les oiseaux migrateurs. Par la Panaméricaine, on gagne les plages de Camaná avant de remonter la vallée verte du Majes, connue pour ses vignes, ses crevettes d'eau douce et ses descentes en rafting, jusqu'à Aplao.
Pour les voyageurs aguerris, la route du nord-ouest passe par Corire et le champ de pétroglyphes de Toro Muerto, des milliers de roches gravées dans le désert, puis grimpe vers Chuquibamba, au pied du Coropuna, le plus haut volcan du Pérou. Elle redescend ensuite dans le canyon de Cotahuasi, l'un des plus profonds du monde, ses villages isolés et la cascade de Sipia. Route longue et en partie non revêtue : comptez une journée entière dans chaque sens.
La saison sèche offre à Arequipa un ciel presque toujours bleu et des journées douces, idéales pour le Colca et les volcans, sans la foule de l'été. En avril et mai, les terrasses du canyon sont encore vertes après les pluies ; de septembre à novembre, l'ensoleillement atteint son maximum et les routes de montagne sont au meilleur de leur état.
Le cœur de l'hiver austral est la période la plus fréquentée : vacances de milieu d'année au Pérou, Fiestas Patrias fin juillet et miradors du Colca très visités. Il ne pleut quasiment pas et les après-midi restent doux en ville, mais il gèle la nuit sur les hauts plateaux : emportez des vêtements chauds et réservez tôt.
L'été austral apporte les pluies, surtout en février : orages l'après-midi sur la ville, routes du Colca et de l'altiplano parfois coupées par des coulées de boue ou enneigées sur les cols. Les paysages verdissent et les sites se vident ; gardez des jours de marge et suivez l'état des routes avant chaque étape.
Mois les plus agréables : Mars à décembre.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | 21 °C | 11 °C | 102 mm | 10 h/j |
| févr. | 20 °C | 11 °C | 169 mm | 9 h/j |
| mars | 20 °C | 11 °C | 87 mm | 10 h/j |
| avr. | 22 °C | 10 °C | 13 mm | 11 h/j |
| mai | 23 °C | 10 °C | 1 mm | 11 h/j |
| juin | 22 °C | 9 °C | 1 mm | 11 h/j |
| juil. | 22 °C | 8 °C | 1 mm | 11 h/j |
| août | 23 °C | 8 °C | 0 mm | 11 h/j |
| sept. | 24 °C | 9 °C | 1 mm | 12 h/j |
| oct. | 23 °C | 10 °C | 1 mm | 12 h/j |
| nov. | 23 °C | 10 °C | 3 mm | 12 h/j |
| déc. | 22 °C | 11 °C | 21 mm | 12 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
Le centre classé d'Arequipa, autour de la Plaza de Armas et du monastère de Santa Catalina, se compose de rues étroites, souvent à sens unique et encombrées de combis et de taxis. Choisissez un hébergement avec une cochera, un garage gardé, puis visitez à pied : un pick-up à cellule y manœuvre difficilement.
Faites le plein à Arequipa avant d'attaquer la montée vers Chivay : sur les hauts plateaux, les stations sont rares. Retirez aussi des soles en espèces, car les distributeurs manquent au-delà de Chivay, et le billet d'entrée du Colca, contrôlé sur la route, comme les petits commerces des villages se paient souvent en liquide.
La route qui relie Arequipa à Juliaca et Puno, comme celle du Colca, voit passer de nombreux camions des mines, lents dans les montées et rapides dans les descentes. Roulez de jour, gardez vos distances et attendez une ligne droite pour doubler ; le verglas du petit matin en juillet et les vigognes qui traversent demandent aussi de l'attention.
Les condors planent au-dessus de la Cruz del Cóndor surtout en milieu de matinée, quand les courants chauds se lèvent. Passez la nuit à Chivay, Yanque ou Cabanaconde plutôt que de tenter l'aller-retour dans la journée depuis Arequipa : la route est longue, monte très haut, et vous arriveriez trop tard au mirador.
Intorno, notre loueur partenaire, remet ses véhicules aménagés dans son agence d'Arequipa. Le lieu exact de la remise vous est confirmé au moment de la réservation : gardez ce message à portée de main et prévoyez un taxi depuis l'aéroport ou le Terminal Terrestre, la gare routière de la ville, pour rejoindre le rendez-vous.
Le prix dépend de la saison, de la durée et du véhicule : un Toyota Hilux à tente de toit ne se loue pas au même tarif qu'un pick-up à cellule ou qu'un campervan Peugeot Boxer. Lancez une recherche avec vos dates pour voir les offres réelles au départ d'Arequipa, frais obligatoires compris et réservables immédiatement.
Puno, Cuzco, Tacna et Lima sont aussi des villes de départ de nos loueurs, ce qui permet d'envisager un aller simple, par exemple Arequipa, le Colca puis Puno par l'altiplano. Les possibilités varient selon les dates ; les éventuels frais d'aller simple sont inclus dans le prix affiché dès que vous indiquez la ville de retour lors de la recherche.
Pas pour l'essentiel : la route d'Arequipa à Chivay, puis jusqu'à Cabanaconde par la Cruz del Cóndor, est asphaltée. Un campervan Peugeot Boxer y passe sans difficulté, en roulant lentement dans les lacets. Le 4x4 prend tout son sens sur les pistes de la rive nord du canyon, vers la vallée des volcans d'Andagua ou à Cotahuasi.
Plusieurs modèles d'Intorno offrent quatre couchages : les campervans Peugeot Boxer Mora et Höseg, le Great Wall 4x4 à cellule et le Toyota Hilux à deux tentes de toit. À deux, le Hilux à une tente suffit. Face aux nuits glaciales du Colca, une cellule ou un van fermé reste plus confortable qu'une tente.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Système informatique trop rigide
Très bonne expérience client avec Cooldrive. Je recommande fortement ! Merci à l'équipe qui a été à l'écoute et disponible pour l'organisation de mon voyage au Canada.
Le Pérou roule à droite. Pour louer et conduire, munissez-vous de votre permis national et d'un permis de conduire international, à demander avant le départ dans le pays qui a délivré votre permis. L'âge minimum et l'ancienneté de permis exigés sont précisés dans chaque offre ; contrat et pièces d'identité doivent rester à bord.
Située à plus de 2 000 m, Arequipa est une bonne étape d'acclimatation avant le Colca, où la route frôle les 5 000 m au mirador des volcans de Patapampa. Passez deux ou trois nuits en ville, buvez beaucoup, montez progressivement et ne dormez pas sur les cols : maux de tête et essoufflement sont fréquents les premiers jours.
Les campings sont rares dans la région. En ville, les voyageurs en véhicule aménagé s'arrêtent surtout dans des auberges ou des hôtels dotés d'un parking fermé ; dans le Colca, certains hébergements de Chivay, Yanque ou Cabanaconde accueillent les vans. En pleine nature, demandez l'accord des communautés et évitez les abords des villes et de la Panaméricaine.
L'aéroport international Rodríguez Ballón, relié notamment à Lima et à Cuzco, se trouve à Cerro Colorado, au nord-ouest de la ville, à une vingtaine de minutes du centre hors heures de pointe. Prenez un taxi officiel au terminal et, si possible, arrivez la veille de la prise du véhicule pour aborder la remise reposé.
Pour juillet, août, la Semaine sainte et les Fiestas Patrias de fin juillet, réservez plusieurs mois à l'avance : le choix se limite aux modèles de notre unique loueur partenaire sur place. Si vous ne conduisez qu'en boîte automatique, visez tôt le Great Wall Poer. En saison des pluies, quelques semaines suffisent en général.
Arequipa est le point de départ le plus progressif pour découvrir le sud du Pérou en véhicule aménagé. Moins haute que Cuzco ou Puno, la ville laisse le temps de s'habituer à l'altitude tout en profitant de son centre colonial en pierre blanche, de ses picanterías et de la vue sur le Misti. Le canyon de Colca, les volcans et les vigognes des hauts plateaux sont à une journée de route, la côte Pacifique et la vallée du Majes à peine plus loin.
Puno et le lac Titicaca, Tacna près de la frontière chilienne, Cuzco puis Lima sont d'autres villes de départ de nos loueurs : de quoi construire une boucle ou un aller simple. Avec Intorno, notre partenaire sur place, vous choisissez entre pick-up 4x4 à cellule ou à tente de toit et campervans, et la longue saison sèche laisse de mars à décembre pour partir.