Calanques, villages du Luberon, gorges du Verdon et Riviera, au départ de Marseille, Nice, Aix, Avignon, Toulon, Cannes et Antibes
Cette région du sud-est de la France réunit des paysages que l'on croirait venus de pays différents : garrigue et villages perchés du Luberon, falaises blanches des calanques, canyon turquoise du Verdon, corniches de la Riviera au-dessus d'une mer très bleue. Huit villes de départ permettent de les aborder : Marseille, Nice, Aix-en-Provence, Avignon, Toulon, Cannes, Antibes et Bouc-Bel-Air, chez cinq loueurs.
Le littoral est le plus fréquenté, avec des routes saturées en été et des communes qui limitent strictement le stationnement des camping-cars. L'intérieur offre davantage d'espace, mais demande de l'attention : routes de montagne étroites, vent de mistral et, l'été, risque d'incendie qui peut fermer des massifs entiers. Bien préparé, un circuit ici se construit facilement en boucle ou en aller simple.
Anywhere Campers
Catégorie du loueur :Standard
Autocaravan Express
Catégorie du loueur :Standard
Avis Explore
Catégorie du loueur :Standard
Note publique du loueur :
4,1/5
(506 avis)
BlackSheep
Catégorie du loueur :Standard
Note publique du loueur :
3,9/5
(422 avis)
Rent Easy
Catégorie du loueur :Premium
Choisissez votre ville de départ : la carte montre où les loueurs remettent les véhicules.
La boucle part d'Avignon, avec son palais des Papes et son pont, puis gagne L'Isle-sur-la-Sorgue et ses canaux. Elle monte ensuite vers Gordes et Roussillon, dont les falaises d'ocre changent de couleur selon la lumière, avant Bonnieux et Lourmarin au pied de la montagne du Luberon.
Les routes entre villages sont étroites, bordées de murets de pierre sèche, et les entrées de bourgs imposent de se garer à l'extérieur. Un aller simple d'Avignon à Aix-en-Provence dépend des loueurs et des dates. À défaut, le retour par la vallée de la Durance se fait en une demi-journée.
Depuis Marseille, la route longe le massif des Calanques jusqu'à Cassis, petit port dominé par le cap Canaille. Elle poursuit vers La Ciotat, Bandol et Sanary, puis atteint Toulon et sa rade, avec le téléphérique du mont Faron. Les ports de plaisance offrent de nombreuses terrasses pour dîner face aux bateaux.
Les sentiers des calanques se parcourent à pied : on laisse le véhicule sur un parking officiel et l'on prévoit eau et chaussures. L'accès aux massifs peut être restreint l'été, selon le risque d'incendie. Cet aller simple Marseille-Toulon dépend des loueurs et des dates.
On quitte Toulon vers Hyères et la presqu'île de Giens, avant de longer la côte des Maures par Le Lavandou, puis de rejoindre Saint-Tropez et le golfe voisin. Sainte-Maxime fait une étape pratique, sans agence de location mais avec une grande plage. La route traverse ensuite Fréjus, longe les roches rouges de l'Esterel et finit à Cannes.
Saint-Tropez est l'un des points les plus embouteillés du littoral en été, et les accès se font parfois au pas. Partez tôt, ou garez-vous à l'extérieur et prenez la navette ou le bateau depuis Sainte-Maxime.
Cet itinéraire quitte Aix par Brignoles, étape sans loueur, puis grimpe vers Aups et Moustiers-Sainte-Marie, village accroché à une falaise. Il passe devant le lac de Sainte-Croix et suit le canyon par La Palud-sur-Verdon, avant Castellane et la descente vers Grasse et Cannes.
Les routes en corniche du canyon sont étroites, en sens unique par endroits et peu adaptées aux grands gabarits : informez-vous des restrictions avant de vous engager. Le Verdon se parcourt volontiers en van. Cet aller simple Aix-Cannes dépend des loueurs et des dates.
Depuis Nice, on traverse Villefranche-sur-Mer et sa rade, puis on prend la route de la Moyenne Corniche jusqu'à Èze, village perché au-dessus de la mer. Monaco n'est qu'une étape, sans loueur. Le trajet se poursuit jusqu'à Menton et ses jardins, puis revient par la route du bord de mer.
Cette partie de la côte est très construite : tunnels, virages serrés et parkings à hauteur limitée y sont fréquents. Vérifiez la hauteur de votre véhicule avant d'entrer dans un parking couvert, et privilégiez les aires à l'écart.
Le printemps est lumineux et la mer encore fraîche. À Marseille, les maximales passent de 17,2 °C en avril à 25,5 °C en juin, avec 11 heures de soleil par jour dès avril. Les calanques et le Luberon se parcourent sans foule, et la mer atteint 21,7 °C à Marseille en juin. Mai reste le mois le plus arrosé du printemps à Avignon, avec 83 mm.
C'est la saison la plus chaude et la plus sèche : Avignon monte à 31,8 °C en juillet avec 20 mm de pluie, et Marseille ne reçoit que 9 mm. La mer atteint 26,2 °C à Nice en juillet puis 26,8 °C en août. En revanche, les plages et les routes côtières sont saturées, et le risque d'incendie ferme parfois des massifs.
L'arrière-saison est la plus agréable pour la baignade : à Nice, la mer garde 24,4 °C en septembre et les maximales 25,1 °C. Octobre marque le retour des orages et des pluies : Nice cumule 120 mm, Toulon 117 mm. Les plages se vident et les parkings se libèrent.
L'hiver reste doux sur la côte, plus frais dans les terres : en janvier, les maximales sont de 11,5 °C à Marseille et de 10,1 °C à Avignon. Novembre est le mois le plus pluvieux, avec 125 mm à Nice et 123 mm à Toulon. Le soleil se maintient à 6,7 heures par jour à Avignon en janvier, et beaucoup de campings ferment en cette saison.
Avignon ou Aix pour la Provence intérieure et le Luberon, Marseille pour les calanques, Toulon pour la côte varoise, Cannes, Antibes ou Nice pour la Riviera et l'arrière-pays. Bouc-Bel-Air, au nord de Marseille, convient aux arrivées par l'autoroute.
Saisissez vos dates et votre ville : la recherche affiche les véhicules disponibles chez les loueurs présents, avec l'équipement et le kilométrage. À Marseille, trois loueurs ont une agence ; à Nice également. Pour un aller simple, comparez les agences de retour proposées.
Commencez par la côte pour juillet et août, puis les villages du Verdon et du Luberon. Si le voyage inclut un ferry vers la Corse ou la Sardaigne depuis Marseille, Toulon ou Nice, demandez au loueur si la traversée est permise et signalez la hauteur à la compagnie.
Confirmez l'adresse de l'agence : plusieurs se situent en périphérie, en zone commerciale ou chez un concessionnaire. Prévoyez le trajet depuis la gare ou l'aéroport de Nice ou de Marseille, faites le plein avant de rendre le véhicule et videz les eaux.
Le mistral souffle surtout dans la vallée du Rhône et en Provence, parfois plusieurs jours de suite, et secoue les véhicules hauts : ralentissez et évitez les ponts exposés. L'été, la préfecture limite ou ferme l'accès à certains massifs forestiers selon le risque d'incendie. Consultez la carte du jour avant de partir.
De nombreuses communes du littoral interdisent la nuit en camping-car sur la voie publique et ont installé des barrières de hauteur sur les parkings de plage. Utilisez les aires de service ou les campings, et réservez-les tôt l'été. Les amendes existent : demandez la règle locale en mairie ou à l'accueil touristique.
Dans les massifs, les forêts et les espaces naturels protégés, comme les calanques, le Verdon ou les Alpes-Maritimes, le bivouac est le plus souvent interdit. Les barbecues et les réchauds extérieurs le sont aussi en période de risque d'incendie. Dormez sur une aire ou un camping, et conservez votre gaz pour l'intérieur.
Plusieurs grandes agglomérations de la région, dont Marseille, Nice et Toulon, appliquent ou étudient des restrictions liées à la vignette Crit'Air. Ces règles évoluent souvent et varient selon le véhicule. Avant de rouler en centre-ville, lisez la page officielle de la métropole concernée. Une agence en périphérie réduit le problème.
Dans le Luberon, le Verdon et l'arrière-pays niçois, les routes sont étroites, avec des virages en épingle et peu de places pour se croiser. Évitez de suivre aveuglément un GPS conçu pour les voitures : il peut mener dans une ruelle trop étroite. Garez le véhicule à l'entrée du village et visitez à pied.
Une semaine suffit pour une partie : calanques et côte varoise, Luberon ou Riviera. Dix jours permettent de relier deux de ces territoires. Avec deux semaines, on enchaîne Avignon, le Verdon et Nice sans rouler plus de deux heures par jour.
Partez d'où vous voulez commencer : Avignon ou Aix pour la Provence, Marseille pour les calanques, Toulon pour les Maures, Nice ou Cannes pour la Riviera. Marseille et Nice offrent le plus de choix, avec trois loueurs chacune.
Les corniches de la Riviera, entre Nice et Menton, sont les plus spectaculaires pour la vue sur la mer. Le canyon du Verdon offre des paysages plus sauvages, mais exige de rouler lentement. La côte entre Marseille et Cassis plaît aux amateurs de falaises.
Oui, surtout sur la côte, où l'hiver est doux. Marseille garde des maximales de 11,5 °C en janvier. Beaucoup de campings ferment, mais les aires municipales restent ouvertes. Évitez novembre, le plus pluvieux : Nice reçoit 125 mm.
La lavande fleurit surtout de la fin juin à juillet, selon l'altitude et l'année, notamment sur le plateau de Valensole et autour de Sault. Elle est absente de la côte. Réservez cette période longtemps à l'avance : les campings des plateaux se remplissent vite.
Les 2 prestataires m’ont fait payer l’assurance pour la voiture. Et quand je demande un remboursement de l’une, je n’ai plus de réponse. Je revoyagerai en camping-car mais certainement pas avec CoolDrive, ni mes amis.
Les 2 prestataires m'ont fait payer l'assurance pour la voiture. Et quand je demande un remboursement d'une, je n'ai plus de réponse. Je revoyagerai en camping-car mais certainement pas avec coolDrive, ni mes amis.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Le permis B suffit pour les camping-cars de location courants, dont le poids reste sous 3,5 tonnes. Un permis étranger doit être accepté par le loueur : vérifiez avant de réserver. L'âge minimum et l'ancienneté du permis dépendent de chaque offre.
Souvent, selon les loueurs et les dates. Marseille et Nice, à 159 km à vol d'oiseau, comptent trois loueurs chacune. La recherche indique les agences de restitution possibles pour vos dates ; un supplément peut s'appliquer et s'affiche avant la réservation.
C'est rarement permis sur la côte et dans les espaces naturels. Les règles varient selon les communes, et le stationnement de nuit y est souvent interdit. Utilisez une aire de service, un camping ou un emplacement accepté par la mairie.
Oui, sur les autoroutes A7, A8, A51 et d'autres tronçons selon le trajet. Un camping-car relève généralement de la classe 2 ou 3 selon sa hauteur. Vérifiez le tarif de votre catégorie avant le départ, car il change selon la hauteur du véhicule.
Des liaisons partent de Marseille, Toulon et Nice vers la Corse. Demandez d'abord au loueur s'il accepte la traversée : l'assurance et les conditions varient. Indiquez la longueur et la hauteur du véhicule à la compagnie, et réservez tôt l'été.
Oui, de juin à septembre. La mer atteint 21,7 °C à Marseille en juin, 26,8 °C à Nice en août et 24,4 °C à Nice en septembre. Respectez les drapeaux de plage, et renseignez-vous sur les zones de baignade interdites dans les calanques.
La région concentre en peu de kilomètres des univers très différents : villages d'ocre, marchés provençaux, falaises, plages, gorges et corniches. En camping-car, on dort près d'un port de pêche, au bord d'un lac ou à l'entrée d'un village perché, sans dépendre des horaires d'hôtel ni des réservations de dernière minute.
Les huit villes de départ se répartissent d'Avignon à Nice : Avignon, Aix, Marseille et Bouc-Bel-Air à l'ouest, Toulon au centre, Cannes, Antibes et Nice à l'est. On peut donc composer un circuit de trois jours ou traverser la région en une quinzaine, en aller simple ou en boucle.
