Camping-cars et vans pour Jasper, les Rocheuses et le Grand Nord canadien
Comparez les 3 loueurs de camping-cars et vans à Edmonton pour trouver le meilleur prix, et réservez au prix affiché, frais obligatoires compris.
Agences à l'aéroport : Four Seasons, Fraserway
Une location de camping-car à Edmonton vous place à environ quatre heures de route du parc national de Jasper, aux portes des Rocheuses canadiennes. Capitale de l'Alberta, la ville ouvre aussi la promenade des Glaciers vers Banff et Calgary, les badlands de Drumheller, les bisons du parc national Elk Island et, loin au nord-ouest, la route de l'Alaska vers le Yukon. 3 loueurs partenaires, Canadream, Fraserway et Four Seasons, marque associée à Fraserway, y remettent camping-cars et vans.
Leurs agences ne sont pas au centre-ville mais à Leduc, à une trentaine de kilomètres au sud, tout près de l'aéroport international d'Edmonton.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
Notes publiques relevées le 28 octobre 2026 sur des sites d’avis indépendants.
| Véhicule | Hiver janvier | Printemps avril | Été juillet | Automne octobre |
|---|---|---|---|---|
| Van et fourgon aménagé | dès 78 €/j médiane 94 €/j | dès 78 €/j médiane 94 €/j | dès 147 €/j médiane 178 €/j | dès 73 €/j médiane 87 €/j |
| Grand camping-car | dès 48 €/j médiane 58 €/j | dès 48 €/j médiane 58 €/j | dès 155 €/j médiane 196 €/j | dès 45 €/j médiane 51 €/j |
Prix par jour relevés le 20 octobre 2026 pour une location de 14 jours : prix de vente CoolDrive, frais obligatoires compris, 2 loueurs comparés. Franchise médiane : 4 748 €.
La Yellowhead Highway file vers l'ouest par Hinton jusqu'à Jasper, ses lacs Maligne et Pyramid et ses wapitis. La promenade des Glaciers longe ensuite le glacier Athabasca, au pied du champ de glace Columbia, puis les lacs Peyto et Louise avant Banff. Calgary, autre ville de départ de nos loueurs, permet de rendre le véhicule sans revenir à Edmonton.
Après Jasper, la route franchit le col Yellowhead et entre en Colombie-Britannique au pied du mont Robson, plus haut sommet des Rocheuses canadiennes. On descend par Valemount et les cascades du parc provincial Wells Gray, près de Clearwater, jusqu'à Kamloops, puis le canyon du Fraser mène à Hope et à Vancouver. Abbotsford et Vancouver, villes de départ de nos loueurs, accueillent le retour du véhicule.
À une demi-heure à l'est d'Edmonton, le parc national Elk Island abrite des troupeaux de bisons des plaines et des bois autour du lac Astotin. Cap ensuite au sud vers Drumheller, au cœur des badlands de la vallée de la Red Deer : cheminées de fées, anciennes mines de charbon et squelettes de dinosaures du musée royal Tyrrell. Au retour, le canyon Horseshoe offre un dernier belvédère sur ces terres ravinées.
Les meilleurs mois pour partir d'Edmonton : journées longues, températures douces et routes des Rocheuses dégagées. Juin est le mois le plus arrosé, avec des averses orageuses ; septembre, plus sec, habille les vallées de Jasper de peupliers faux-trembles dorés et laisse entendre le brame des wapitis, avec des campings moins remplis.
Le cœur de la saison : soleil jusque tard le soir, lacs de montagne accessibles et toutes les routes de col ouvertes. C'est aussi la période la plus demandée à Jasper et à Banff : réservez votre véhicule tôt. Certains jours, la fumée des feux de forêt peut voiler les sommets ; suivez les avis des parcs avant de partir.
Des mois de transition : il peut neiger à Edmonton comme dans les Rocheuses, et une partie des campings et des services des parcs reste fermée. En contrepartie, les routes sont calmes et la faune descend souvent dans les vallées. Prévoyez des vêtements chauds et une étape de repli en cas de route fermée.
L'hiver albertain est long, sec et très froid, avec des journées courtes. Il réserve pourtant des paysages superbes : lacs gelés, ski à Marmot Basin près de Jasper et aurores boréales par nuit claire, loin des lumières de la ville. Le voyage en camping-car devient alors une aventure réservée aux voyageurs bien préparés.
Mois les plus agréables : Mai, août à septembre.
| Mois | Max. | Min. | Pluie | Soleil |
|---|---|---|---|---|
| janv. | -6 °C | -14 °C | 24 mm | 5 h/j |
| févr. | -7 °C | -16 °C | 18 mm | 7 h/j |
| mars | -0 °C | -9 °C | 24 mm | 8 h/j |
| avr. | 9 °C | -2 °C | 28 mm | 10 h/j |
| mai | 18 °C | 6 °C | 64 mm | 12 h/j |
| juin | 21 °C | 11 °C | 110 mm | 13 h/j |
| juil. | 23 °C | 13 °C | 100 mm | 13 h/j |
| août | 22 °C | 12 °C | 79 mm | 11 h/j |
| sept. | 18 °C | 7 °C | 41 mm | 9 h/j |
| oct. | 9 °C | 0 °C | 28 mm | 7 h/j |
| nov. | -0 °C | -8 °C | 27 mm | 5 h/j |
| déc. | -7 °C | -15 °C | 25 mm | 4 h/j |
Moyennes 2016–2025 calculées à partir des données Open-Meteo (réanalyse ERA5).
Leduc et le sud d'Edmonton regroupent supermarchés, magasins de plein air et stations-service le long de l'autoroute Queen Elizabeth II : faites-y vos provisions juste après la remise du véhicule. Sur la route de Jasper, Hinton est la dernière ville bien équipée ; dans les parcs nationaux, le choix se réduit et les prix montent.
Une carte d'entrée de Parcs Canada est exigée pour s'arrêter dans les parcs nationaux de Jasper, de Banff et d'Elk Island : achetez-la en ligne ou aux postes d'entrée. En été, les emplacements des campings de Parcs Canada se réservent sur leur site dès l'ouverture des réservations, souvent dès l'hiver précédent.
Sur les quelque 230 km de la promenade des Glaciers entre Jasper et Lake Louise, le seul ravitaillement est à Saskatchewan Crossing, ouvert à la belle saison, et le réseau mobile est presque absent : faites le plein avant de partir. En hiver, Parcs Canada impose des pneus d'hiver ou des chaînes sur cette route ; renseignez-vous sur les règles en vigueur.
Pour la première ou la dernière nuit, le camping Rainbow Valley, dans la vallée boisée de la Whitemud en pleine ville, et celui du lac Astotin, dans le parc national Elk Island, sont des étapes pratiques. Les parcs provinciaux de l'Alberta proposent aussi de nombreux emplacements, souvent avec électricité, réservables en ligne.
Les trois loueurs partenaires sont installés à Leduc, au sud d'Edmonton, près de l'aéroport international : Canadream au 7406 - 33 Street, Fraserway et Four Seasons à la même adresse, 7714 Sparrow Drive. Comptez une trentaine de minutes de route depuis le centre-ville. L'adresse définitive et l'heure du rendez-vous figurent dans votre confirmation.
Nos recherches d'octobre 2026, pour des locations de 14 jours, ont relevé des prix dès 45 € par jour, frais obligatoires inclus, en comparant deux loueurs. L'écart entre saisons est fort : pour un départ en juillet, les grands camping-cars partaient dès 155 € par jour et les vans dès 147 €. Lancez une recherche avec vos dates pour obtenir les tarifs réels, réservables tout de suite.
Oui : Calgary, à 281 km à vol d'oiseau, Vancouver, à 818 km, et Abbotsford, dans la vallée du Fraser, sont aussi des villes de départ de nos loueurs. Des frais d'aller simple peuvent s'appliquer : ils sont inclus dans le prix affiché dès que vous indiquez la ville de retour lors de la recherche. Toronto et Laval restent possibles, mais à plusieurs milliers de kilomètres.
Oui, c'est l'une des grandes routes du continent : par Grande Prairie et Dawson Creek, point de départ de la route de l'Alaska, puis Fort Nelson et Watson Lake jusqu'à Whitehorse, ville de départ de nos loueurs à 1 515 km à vol d'oiseau. Comptez environ 2 000 km de route et au moins une semaine. Vérifiez que l'offre autorise le Yukon et les routes du Nord.
Les modèles relevés vont de l'Economy Van Conversion et du Class B+ Premium, 4 places et 2 couchages, pensés pour un couple, aux camping-cars de classe C : C-Small avec 3 couchages, C-Medium et C-Large avec 5 couchages, C-XLarge avec 6 places et 6 couchages. Le Run of Fleet C-Class, 4 couchages, est attribué selon la flotte disponible.
Oui : nos recherches ont trouvé des offres pour des départs en janvier chez les loueurs d'Edmonton. Avec des minimales moyennes de -14 °C ce mois-là, vérifiez que le véhicule est équipé pour le grand froid, chauffage et réservoirs protégés du gel compris, et repérez à l'avance les campings ouverts, car beaucoup ferment de l'automne au printemps.
En général, la gestion a été bonne, et la capacité à résoudre les doutes et à gérer l'attention client aussi, en particulier celle de Marlene, la personne qui m'a aidé. En revanche, nous avons eu un problème parce que nous avons demandé un camping-car à Calgary, qui apparemment n'était plus disponible, et on nous a proposé un autre mais à Edmonton sans que nous réalisions que c'était une ville à 3 heures en voiture... Il nous a manqué un avis indiquant que le camping-car n'était pas à Calgary, la ville où nous sommes arrivés, ce qui nous a obligés à modifier nos vols et nos plans de voyage pour pouvoir récupérer le camping-car à Edmonton.
Première location de ce type de véhicule dans un contexte professionnel où la location doit se faire de la France pour le Canada. Beaucoup de questions et Cooldrive (Marlène) m'a été d'un soutien précieux pour me guider dans mes choix. Efficacité et réactivité en amont, et sur place un véhicule et un service conforme à nos attentes. Rien à redire. Top !
Très bonne expérience client avec Cooldrive. Je recommande fortement ! Merci à l'équipe qui a été à l'écoute et disponible pour l'organisation de mon voyage au Canada.
Pour un séjour touristique, un permis de conduire valide de votre pays est en général accepté en Alberta pour un camping-car de location. S'il n'est rédigé ni en anglais ni en français, munissez-vous d'un permis international. Chaque loueur fixe aussi un âge minimum et une ancienneté de permis, indiqués dans les conditions de l'offre.
La franchise médiane des offres relevées à Edmonton en octobre 2026 atteignait 4 748 €, un montant élevé pour des véhicules de cette taille. Des options permettent souvent de la réduire : comparez-les dans les conditions de chaque offre, avec le dépôt de garantie demandé à la remise du véhicule.
Au Canada, les loueurs de camping-cars facturent souvent les kilomètres à l'unité ou par forfaits, ce qui pèse vite sur un circuit dans les Rocheuses : l'aller-retour vers Jasper dépasse déjà 700 km. Vérifiez sur chaque offre le kilométrage inclus et le prix du kilomètre supplémentaire avant de réserver.
L'aéroport international d'Edmonton est voisin de Leduc : les agences ne sont qu'à quelques minutes de route, en taxi ou en voiture avec chauffeur. Prévenez le loueur de votre heure d'arrivée pour fixer le rendez-vous ; après un long vol, une nuit à l'hôtel près de l'aéroport permet de prendre la route reposé.
Wapitis, mouflons, ours noirs et grizzlis s'approchent souvent des routes de Jasper et de la promenade des Glaciers. Ralentissez, restez dans le véhicule et ne vous arrêtez que là où c'est permis. Au camping, rangez toute nourriture et les ordures dans le camping-car ou les conteneurs anti-ours : nourrir la faune est interdit dans les parcs nationaux.
On roule à droite, et distances comme vitesses s'affichent en kilomètres et en km/h. Tourner à droite au feu rouge est permis après un arrêt complet, sauf panneau contraire. Arrêtez-vous derrière un autobus scolaire dont les feux rouges clignotent. Bonne nouvelle pour le budget : les autoroutes de l'Alberta sont sans péage.
Edmonton est la porte nord des Rocheuses canadiennes : Jasper se rejoint en une demi-journée, et de là s'enchaînent la promenade des Glaciers, le mont Robson et les vallées de la Colombie-Britannique. Vers l'est et le sud, l'Alberta montre une autre facette avec ses plaines à bisons et ses canyons à dinosaures, tandis que la route de l'Alaska attire les plus aventureux vers le Grand Nord.
Les trois loueurs partenaires, regroupés à Leduc près de l'aéroport, proposent aussi bien des vans pour deux que des camping-cars de classe C jusqu'à six couchages, avec des prix relevés dès 45 € par jour en octobre 2026. Calgary, Vancouver, Abbotsford et Whitehorse, autres villes de départ de nos loueurs, ouvrent de beaux allers simples. Et de mai à septembre, les longues journées de l'été boréal laissent tout le temps d'explorer.
