Wohnmobile und Campervans für die Pazifikküste der Atacama-Wüste
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Wer in Antofagasta ein Wohnmobil mietet, startet in einer großen Hafen- und Bergbaustadt im Norden Chiles, die sich als langes Band zwischen dem Pazifik und den braunen Steilhängen der Küstenkordillere erstreckt. Im Norden liegen der Meeresbogen La Portada und die Halbinsel Mejillones; im Süden führt die Panamericana durch eine Wüste ohne jeden Halm zur Mano del Desierto, zu den Teleskopen des Cerro Paranal und zum kleinen Hafen Taltal. Im Landesinneren bewahrt die Pampa die Geisterstädte der Salpeterzeit. Unser Partnervermieter Camper Travel übergibt seine Fahrzeuge in seiner Station in Antofagasta.
Öffentliche Bewertungen, erfasst am 28. Oktober 2026 auf unabhängigen Bewertungsportalen.
Am nördlichen Stadtrand lässt sich der Felsbogen La Portada, von der Brandung aus einer hellen, fossilreichen Klippe gewaschen, von einem Aussichtspunkt bewundern. Die Straße führt dann nach Juan López, einem kleinen Badeort mit geschütztem Wasser, und nach Mejillones, einem Hafen am Ende einer riesigen Bucht. Weiter nördlich folgt auf den Strand von Hornitos Cobija, ein ehemaliger bolivianischer Hafen, den das Erdbeben und der Tsunami von 1877 zerstörten; Adobemauern und ein Friedhof blicken noch aufs Meer.
Im Süden führt die Panamericana zur Mano del Desierto, einer Betonhand des Bildhauers Mario Irarrázabal, die am Straßenrand aus dem Sand ragt. Weiter klettert eine Nebenstraße auf den Cerro Paranal, wo die Kuppeln des Very Large Telescope der ESO über der Küste thronen. Danach geht es hinab nach Paposo, einer Fischerbucht inmitten von Hängen, an denen der Küstennebel Kakteen und Blumen gedeihen lässt, und nach Taltal, einem alten Salpeterhafen, bevor man nach Antofagasta zurückfährt.
Diese Einwegfahrt verlässt die Küste in Richtung Pampa, wo die Salpeterwerksiedlung Chacabuco noch immer ihre Straßen mit Arbeiterhäusern, ihr Theater und die Gerippe ihrer Fabrik zeigt. Über die Panamericana erreicht man María Elena, die letzte noch bewohnte Salpeterstadt, und dann Quillagua, eine Oase am Loa, die oft zu den trockensten bewohnten Orten der Erde gezählt wird. Die Straße durchquert anschließend die Pampa del Tamarugal vor der Abfahrt nach Iquique, einer weiteren Startstadt unserer Vermieter.
Von März bis Mai und von Oktober bis Dezember bietet Antofagasta milde Tage und zehn bis dreizehn Sonnenstunden, ohne die Menschenmengen des chilenischen Sommers. Die ideale Zeit, um Küste und Hinterland zu verbinden: Die Pampa bleibt mittags erträglich, und das Meer mit 16 bis 19 °C lädt am Saisonende noch zu einem Bad in Juan López ein.
Der Höhepunkt der Sommerferien in Chile: Das Meer erreicht 19 bis 20 °C, und Familien aus der Region strömen an die Strände von Hornitos, Juan López und der Stadt. Die Sonne scheint zwölf bis dreizehn Stunden am Tag, und die Nächte bleiben an der Küste lau. Reservieren Sie Fahrzeug und Stellplätze im Voraus und denken Sie an Schatten für die Pausen in der Wüste.
Der südliche Winter ist an der Küste frisch, aber nie kalt. Die Camanchaca, ein Meeresnebel, bedeckt morgens oft die Küste, bevor sie sich auflöst; man muss nur in die Pampa oder nach Paranal hinauffahren, um klaren Himmel zu finden, mit deutlich kälteren Nächten im Landesinneren. Die Straßen sind ruhig, außer um die Nationalfeiertage Mitte September.
Angenehmste Monate: Ganzjährig.
| Monat | Max. | Min. | Regen | Sonne | Meer |
|---|---|---|---|---|---|
| Jan | 24 °C | 18 °C | 0 mm | 13 Std./Tag | 19 °C |
| Feb | 25 °C | 19 °C | 0 mm | 12 Std./Tag | 20 °C |
| Mär | 23 °C | 18 °C | 0 mm | 12 Std./Tag | 19 °C |
| Apr | 21 °C | 16 °C | 1 mm | 11 Std./Tag | 18 °C |
| Mai | 19 °C | 14 °C | 1 mm | 10 Std./Tag | 16 °C |
| Jun | 18 °C | 13 °C | 3 mm | 10 Std./Tag | 16 °C |
| Jul | 17 °C | 12 °C | 1 mm | 10 Std./Tag | 16 °C |
| Aug | 17 °C | 12 °C | 1 mm | 10 Std./Tag | 16 °C |
| Sep | 18 °C | 13 °C | 1 mm | 11 Std./Tag | 16 °C |
| Okt | 19 °C | 13 °C | 1 mm | 12 Std./Tag | 16 °C |
| Nov | 20 °C | 15 °C | 1 mm | 12 Std./Tag | 17 °C |
| Dez | 22 °C | 16 °C | 0 mm | 13 Std./Tag | 18 °C |
Durchschnittswerte 2016–2025, berechnet aus Open-Meteo-Daten (ERA5-Reanalyse).
Camper Travel ist der einzige unserer Partnervermieter in Antofagasta: Der genaue Übergabeort des Fahrzeugs steht in der Buchungsbestätigung. Wenn Sie am Flughafen Andrés Sabella nördlich der Stadt ankommen, teilen Sie der Station Ihre Landezeit mit und planen Sie ein Taxi oder einen Transfer zum Treffpunkt ein.
Zwischen Antofagasta und Taltal durchquert die Panamericana einen der leersten Abschnitte der Wüste: Tankstellen sind selten und liegen teils sehr weit auseinander. Tanken Sie vor der Abfahrt in der Stadt voll, füllen Sie bei jeder Gelegenheit nach und nehmen Sie Trinkwasser für mehrere Tage mit, ohne auf eine Wasserstelle zwischen zwei Orten zu zählen.
Auf der Küstenstraße nach Mejillones und Tocopilla sind viele Lastwagen der Häfen und Industriegebiete unterwegs, und die Camanchaca schränkt frühmorgens oft die Sicht ein. Fahren Sie mit Licht, halten Sie Abstand und achten Sie am Fuß der Klippen auf Steinschlag, besonders in Kurven.
Ausgestattete Campingplätze sind rund um Antofagasta selten. Im Sommer zelten viele Chilenen an den Stränden nördlich der Stadt; manche werden von der Gemeinde verwaltet oder sind für Camping gesperrt, informieren Sie sich über die örtlichen Regeln. In der Stadt sollten Sie nicht auf der Straße übernachten und das Fahrzeug auf einem bewachten Parkplatz abstellen, ohne Sichtbares in der Kabine.
In Antofagasta ist unser Partnervermieter Camper Travel, der eine Station in der Stadt hat. Der genaue Treffpunkt und die Übergabezeit stehen in der Buchungsbestätigung. Planen Sie vor Ort Zeit ein, um das Fahrzeug zu inspizieren, die Ausstattung kennenzulernen und den Wasservorrat zu prüfen, bevor Sie auf die Wüstenstraße fahren.
Der Preis hängt von den Reisedaten, der Mietdauer, dem gewählten Fahrzeug und einer eventuellen Einwegmiete in eine andere Stadt ab. Starten Sie eine Suche mit Ihren genauen Daten: Die angezeigten Preise inklusive Pflichtgebühren sind sofort buchbar. Die chilenischen Sommerferien im Januar und Februar sind in der Regel die gefragteste Zeit.
Calama, San Pedro de Atacama, Iquique, Copiapó, Arica und sogar Valparaíso sind weitere Startstädte unserer Vermieter: Eine Einwegmiete führt hinauf ins Altiplano oder hinunter ins Landeszentrum, ohne denselben Weg zurückzufahren. Geben Sie bei der Suche die Rückgabestadt an, um die verfügbaren Angebote und eventuelle Einweggebühren zu sehen.
Die ESO bietet kostenlose Führungen durch das Observatorium an, meist an bestimmten Samstagen, nur nach Online-Reservierung und mehrere Wochen im Voraus, da die Plätze sehr gefragt sind. Ansonsten ist das Gelände für die Öffentlichkeit nicht zugänglich. Prüfen Sie Kalender und Bedingungen auf der ESO-Website, bevor Sie Ihre Route um den Besuch herum planen.
Ja, aber der Nationalpark Pan de Azúcar liegt etwa 400 km weiter südlich, hinter Taltal und bei Chañaral: Rechnen Sie mit einem langen Fahrtag. Am einfachsten machen Sie ihn zur Etappe einer Einwegfahrt nach Copiapó, einer weiteren Startstadt unserer Vermieter, statt auf derselben Panamericana nach Antofagasta zurückzukehren.
Sie haben immer schnell auf alle meine Anfragen reagiert und ihre Webseite ist sehr funktionell!
Schneller Service
Der Buchungsprozess ist sehr reibungslos. Ich hatte eine sehr gute Kommunikation mit dem Team von Cooldrive. Was die Suite betrifft, werden wir vor Ort bei der Übergabe des Fahrzeugs sehen.
Ein gültiger Pkw-Führerschein genügt für die angebotenen Wohnmobile und Campervans. Mit einem ausländischen Führerschein wird ein Internationaler Führerschein empfohlen und bei Kontrollen der Carabineros oft verlangt. Jeder Vermieter legt außerdem ein Mindestalter und einen Mindestbesitz des Führerscheins fest, die in den Angebotsbedingungen stehen.
An der Uferpromenade erinnern die Plaza Colón und ihr von der britischen Gemeinde geschenkter Uhrturm an die Salpeterzeit, ebenso die alte Mole und die früheren Hafengebäude. Im Süden der Stadt beherbergen die Ruinen von Huanchaca, eine Silberschmelze aus dem 19. Jahrhundert, ein Museum über die Atacama-Wüste.
Der Flughafen Andrés Sabella, oft Cerro Moreno genannt, liegt rund zwanzig Kilometer nördlich des Zentrums an der Straße nach La Portada und Mejillones. Taxis und Sammel-Minibusse fahren in die Stadt. Nennen Sie dem Vermieter Ihre Flugnummer, um einen realistischen Übergabetermin zu vereinbaren, und rechnen Sie mit möglichen Verspätungen.
Nicht für die Hauptstraßen: Die Panamericana, die Küstenstraße nach Mejillones und die Straße nach Taltal sind asphaltiert. Erkundigen Sie sich nach dem Zustand der Nebenstraßen, etwa der Abfahrt von Paranal nach Paposo; Wege zu abgelegenen Stränden sind oft Erd- oder Sandpisten. Prüfen Sie im Vertrag, welche Straßen die Versicherung abdeckt, bevor Sie sie befahren.
Zwei oder drei Tage reichen für die Nordküste bis Cobija. Mit einer Woche kommen die Mano del Desierto, Paranal und Taltal hinzu. Wer auch nach Calama, zu den Salzseen und nach San Pedro de Atacama hinauf möchte, sollte mindestens zehn Tage einplanen, denn zwischen zwei Etappen liegen oft mehrere hundert Kilometer.
Für Januar und Februar mehrere Monate im Voraus: Mit nur einer Station in der Stadt ist die Zahl der verfügbaren Fahrzeuge begrenzt. Auch die Nationalfeiertage Mitte September und das Jahresende sind gefragt. Den Rest des Jahres reichen meist einige Wochen, vor allem wenn Sie beim Fahrzeugtyp flexibel sind.
Antofagasta, die größte Stadt im Norden Chiles, ist in ihrer Region auch der einzige unserer Startorte am Pazifik. In wenigen Tagen verbindet man hier Landschaften, die unvereinbar scheinen: Klippen und Meeresbögen, Buchten, in denen Fischer anlegen, eine absolute Wüste, in der eine riesige Hand aus dem Sand ragt, und einer der klarsten Himmel der Welt über den Teleskopen von Paranal. Die benachbarte Pampa erzählt ihrerseits vom Reichtum und Niedergang der Salpeterstädte.
Camper Travel übergibt hier seine Fahrzeuge, und Calama, San Pedro de Atacama, Iquique oder Copiapó, weitere Startstädte unserer Vermieter, ermöglichen lange Einwegfahrten ins Altiplano oder in den Süden der Wüste. Vom Ozean gemildert, bleibt das Klima das ganze Jahr angenehm: Nur die langen Strecken ohne Versorgung verlangen echte Vorbereitung.
