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Intorno Camper RentalsAv. Alameda del Premio Real 500, 15067, Peru Chorrillos (Lima)Ver en el mapa
Pick-ups camperizadas y campervans para el desierto costero y la Cordillera Blanca
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Alquilar una autocaravana en Lima es salir de la capital del Perú hacia uno de los desiertos costeros más secos del planeta: la reserva de Paracas y sus islas Ballestas, las dunas de Huacachina junto a Ica, las líneas de Nazca y, dando la espalda al Pacífico, los glaciares de la Cordillera Blanca alrededor de Huaraz. Nuestra empresa colaboradora, Intorno, entrega sus vehículos en el distrito de Chorrillos, al sur del centro, lo que evita cruzar toda la ciudad para llegar a la Panamericana Sur.
Para elegir: células sobre pick-up Toyota Hilux o Great Wall, Hilux con tienda de techo y campervans Peugeot Boxer, con hasta cuatro plazas para dormir.
| Vehículo | Invierno julio | Primavera octubre | Verano enero | Otoño abril |
|---|---|---|---|---|
| Furgoneta camper | desde 178 €/día mediana 246 €/día | desde 151 €/día mediana 211 €/día | desde 155 €/día mediana 217 €/día | desde 154 €/día mediana 215 €/día |
Precios por día observados el 26 de octubre de 2026 para un alquiler de 15 días: precio de venta de CoolDrive, gastos obligatorios incluidos, 1 empresas comparadas. 0 % de las ofertas con kilometraje ilimitado. Franquicia mediana: 1.341 €.
Primera parada en el santuario preinca de Pachacamac, a la salida de Lima, y rumbo a Paracas: paseo en barco a las islas Ballestas, pobladas de lobos marinos y pingüinos de Humboldt, y acantilados rojos de la reserva nacional. Ica y sus bodegas de pisco preceden al oasis de Huacachina, rodeado de dunas gigantes, antes de las líneas de Nazca. Carretera asfaltada de principio a fin: basta una camper.
Se sube por la costa hasta Pativilca y luego la carretera trepa por el abra de Conococha hasta el Callejón de Huaylas, un valle enmarcado por las cumbres tropicales más altas del mundo. Desde Huaraz se llega a las lagunas turquesa de Llanganuco, al pie del Huascarán, y al glaciar Pastoruri. Los accesos a lagunas y glaciares son estrechos y a veces sin asfaltar: una pick-up 4x4 se mueve allí con soltura.
Hacia el norte, la Panamericana bordea valles irrigados entre dos desiertos. Caral, la ciudad más antigua conocida de América, está a una veintena de kilómetros de la costa; luego vienen los relieves de Sechín cerca de Casma, después Chan Chan, inmensa ciudad de barro, y la playa de Huanchaco con sus caballitos de totora. Trujillo, otra ciudad de salida de nuestras empresas colaboradoras, cierra el viaje.
El sol atraviesa por fin el techo de nubes de Lima, el mar llega a 22 °C en febrero y las playas del sur, de Punta Hermosa a Paracas, se llenan. La costa está en su mejor momento. En los Andes, en cambio, es temporada de lluvias: las cumbres de la Cordillera Blanca suelen ocultarse y las carreteras de montaña se llenan de barro.
Un cielo gris se instala sobre Lima y la garúa, una llovizna finísima, moja la calzada sin dejar casi nada en el pluviómetro. Basta con ir hacia Ica y Nazca para recuperar el sol. Sobre todo, es la estación seca en los Andes: cielo despejado y pistas transitables, el mejor momento para Huaraz, pese a las noches heladas en altura.
El gris costero persiste en septiembre y octubre y se disipa poco a poco en noviembre, con el mar todavía fresco. El desierto del sur sigue soleado. Las primeras lluvias andinas suelen llegar al final del periodo: septiembre aún es una buena ventana para combinar la costa y la Cordillera Blanca.
Meses más agradables: Todo el año.
| Mes | Máx. | Mín. | Lluvia | Sol | Mar |
|---|---|---|---|---|---|
| ene. | 25 °C | 20 °C | 12 mm | 11 h/día | 20 °C |
| feb. | 26 °C | 21 °C | 14 mm | 11 h/día | 22 °C |
| mar. | 25 °C | 21 °C | 17 mm | 11 h/día | 21 °C |
| abr. | 24 °C | 19 °C | 3 mm | 11 h/día | 21 °C |
| may. | 21 °C | 17 °C | 1 mm | 10 h/día | 20 °C |
| jun. | 20 °C | 15 °C | 1 mm | 10 h/día | 19 °C |
| jul. | 19 °C | 14 °C | 0 mm | 10 h/día | 19 °C |
| ago. | 19 °C | 14 °C | 1 mm | 10 h/día | 18 °C |
| sep. | 19 °C | 14 °C | 2 mm | 11 h/día | 18 °C |
| oct. | 20 °C | 15 °C | 2 mm | 11 h/día | 18 °C |
| nov. | 21 °C | 16 °C | 1 mm | 11 h/día | 18 °C |
| dic. | 23 °C | 18 °C | 8 mm | 11 h/día | 18 °C |
Medias 2016–2025 calculadas a partir de datos de Open-Meteo (reanálisis ERA5).
La oficina de Intorno está en la avenida Alameda del Premio Real, en Chorrillos. Para Paracas y Nazca, la Panamericana Sur queda muy cerca. Para Huaraz o Trujillo, en cambio, hay que cruzar Lima de sur a norte: salga al amanecer, de preferencia un domingo, cuando el tráfico es más fluido.
Lima figura entre las ciudades más congestionadas de América Latina. Las combis, minibuses de transporte colectivo, paran en cualquier sitio, los cambios de carril son bruscos y el claxon es todo un lenguaje. Guarde distancia, evite las horas punta y deje que el GPS le guíe por las grandes avenidas antes que por calles secundarias.
Las Panamericanas Norte y Sur están salpicadas de peajes, más numerosos cerca de Lima. Lleve soles en billetes pequeños, porque el pago con tarjeta no se acepta en todas partes. La tarifa depende del número de ejes: una pick-up o una camper paga como un coche.
Al norte de Ancón, el serpentín de Pasamayo bordea un inmenso acantilado de arena sobre el Pacífico, a menudo cubierto de neblina en invierno. Circule con las luces encendidas, de día y sin adelantar. La variante de Pasamayo, trazada más lejos del borde del acantilado, permite evitar este temido tramo camino de Huaraz y Trujillo.
Nuestra empresa colaboradora, Intorno, entrega sus vehículos en su oficina de la avenida Alameda del Premio Real, en el distrito de Chorrillos. Es el único punto de salida en Lima. Acuerde la hora de la cita con la empresa y calcule una hora larga para la entrega: revisión del vehículo, del equipo de camping y de los documentos.
El precio varía según el mes de salida, la duración, el vehículo elegido y la ciudad de devolución, si termina el viaje en otro lugar del Perú. Haga una búsqueda con sus fechas: las tarifas mostradas incluyen los gastos obligatorios, y las condiciones de kilometraje, franquicia y equipamiento figuran en el detalle de cada oferta.
Para la costa, asfaltada de punta a punta, las campervans Peugeot Boxer Mora y Höseg ofrecen cuatro plazas para dormir y el mayor espacio. Para los Andes, las células sobre pick-up Great Wall o Toyota Hilux se desenvuelven mejor en pistas. Las Hilux con una o dos tiendas de techo convienen a campistas experimentados. Un solo modelo, la Great Wall Poer, tiene cambio automático.
Sí, pero el trayecto es largo: Cusco está a 575 km en línea recta, y a más de 1.000 km por la carretera que deja la Panamericana en Nazca para subir hacia Puquio y Abancay. Cuente al menos tres días, por una vía sinuosa que cruza abras muy altas. Muchos viajeros prefieren bajar hasta Nazca y volver, o empezar directamente en Cusco.
Ica, Trujillo, Cusco, Chiclayo, Chachapoyas y Tarapoto también son ciudades de salida de nuestras empresas colaboradoras. Cuando se ofrece un alquiler solo de ida para sus fechas, su recargo está incluido en el precio mostrado en cuanto indica la ciudad de devolución en la búsqueda. Es la solución ideal para recorrer la costa sin volver sobre sus pasos.
Primera renta de este tipo de vehículo en un contexto profesional donde el alquiler debe hacerse de Francia a Canadá. Muchas preguntas y Cooldrive (Marlène) me fue de gran apoyo para guiarme en mis elecciones. Eficiencia y reactividad de antemano, y en el lugar un vehículo y un servicio conforme a nuestras expectativas. Nada que decir. ¡Excelente!
Sistema informático demasiado rígido
Muy buena experiencia con Cooldrive. ¡Lo recomiendo encarecidamente! Gracias al equipo que estuvo atento y disponible para la organización de mi viaje a Canadá.
Las pick-ups camperizadas y las campervans que se ofrecen en Lima se conducen con un permiso de coche. Se recomienda encarecidamente un permiso internacional, además del nacional: la policía de carreteras controla a menudo los vehículos en la Panamericana. Se circula por la derecha. La edad mínima y la antigüedad del permiso exigidas figuran en las condiciones de la oferta.
El aeropuerto internacional Jorge Chávez está en el Callao, al noroeste de la ciudad, mientras que Chorrillos está al sur. El trayecto en taxi oficial o con una aplicación de transporte cruza toda la ciudad: a menudo supera la hora. Lo más sencillo es dormir una noche en Miraflores o Barranco y recoger el vehículo a la mañana siguiente.
En la propia Lima apenas hay campings. En la costa sur, varios hoteles y hostales de Punta Hermosa, Paracas o Huacachina admiten vehículos en su estacionamiento; en la reserva de Paracas solo se permite acampar en algunas playas. Evite pernoctar en lugares aislados cerca de la capital; un grifo abierto toda la noche sirve de recurso en la Panamericana.
Sí, porque en un solo día se pasa del nivel del mar a más de 4.000 metros en el abra de Conococha, antes de bajar hacia Huaraz. Prevea dos o tres días de aclimatación en la ciudad antes de caminar hacia los glaciares, beba mucho y suba despacio. El motor también pierde potencia: planifique bien los adelantamientos en las subidas.
Con algunas precauciones, sí. No deje nada a la vista en la cabina, estacione de noche en una playa de estacionamiento vigilada, abundantes en la ciudad, y evite conducir después del atardecer fuera de las poblaciones: camiones lentos, animales en la calzada y rompemuelles sin señalizar son frecuentes. Ante la duda sobre un barrio, pida consejo a la empresa.
Con varios meses de antelación para enero y febrero, vacaciones de verano de los peruanos, para Semana Santa y para las Fiestas Patrias de finales de julio, cuando la costa sur y Huaraz se llenan. Una sola empresa colaboradora opera en Lima: el número de vehículos es limitado, y las células sobre pick-up suelen ser las primeras en agotarse.
Lima es la puerta de entrada natural del Perú: allí aterrizan la mayoría de los vuelos internacionales y de allí parten dos carreteras legendarias. Al sur, la Panamericana atraviesa un desierto salpicado de oasis, de Paracas a las líneas de Nazca; al norte, lleva a las ciudades de barro de Caral y Chan Chan, pasando por el desvío hacia las cumbres nevadas de la Cordillera Blanca.
Desde Chorrillos, Intorno ofrece vehículos pensados para estos contrastes: campervans Peugeot Boxer para el asfalto costero, pick-ups Toyota Hilux y Great Wall para las pistas andinas. Ica, Trujillo y Cusco, otras ciudades de salida de nuestras empresas colaboradoras, abren la puerta a los viajes solo de ida. Y como la costa se mantiene seca todo el año, se recorre en cualquier estación: sol de diciembre a abril, cielo gris pero templado el resto del tiempo.