El Monte RV Categoria del noleggiatore:Standard
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El Monte RV Japan1-2-7 Yamate (next to Keiyo D2 parking lot), 273-0045 Funabashi, Chiba PrefectureVedi sulla mappa
Van e camper compatti per il monte Fuji, Nikko e le Alpi giapponesi
Confronta i 2 noleggiatori di camper e van a Tokyo per trovare il prezzo migliore, e prenota al prezzo indicato, spese obbligatorie incluse.
Agenzie in aeroporto: Travellers Autobarn
Noleggiare un camper a Tokyo significa lasciare l'immensa metropoli per un Giappone che il treno mostra poco: le rive dei Cinque Laghi ai piedi del monte Fuji, le sorgenti termali di Hakone, i santuari di Nikko nella foresta di cedri e i villaggi di montagna delle Alpi giapponesi. 2 noleggiatori partner, El Monte RV e Travellers Autobarn, offrono van, camper compatti e mansardati per famiglie.
Le loro due agenzie si trovano nella vicina prefettura di Chiba, a est della capitale: El Monte RV a Funabashi, Travellers Autobarn a Narita, vicino al principale aeroporto internazionale del paese.
Valutazioni pubbliche rilevate il 28 ottobre 2026 su siti di recensioni indipendenti.
| Veicolo | Inverno gennaio | Estate luglio | Autunno ottobre |
|---|---|---|---|
| Van e furgone camperizzato | da 41 €/giorno mediana 54 €/giorno | da 59 €/giorno mediana 73 €/giorno | da 59 €/giorno mediana 79 €/giorno |
Prezzi al giorno rilevati il 21 ottobre 2026 per un noleggio di 15 giorni: prezzo di vendita CoolDrive, spese obbligatorie incluse, 2 noleggiatori confrontati. 100% delle offerte con chilometraggio illimitato.
Con l'autostrada Chuo si raggiungono Kawaguchiko e i Cinque Laghi del Fuji, le cui rive offrono le vedute più celebri del vulcano, dal lago Motosu al lago Yamanaka. Si scende poi verso Hakone, il lago Ashi e la valle fumante di Owakudani, prima di seguire la costa est della penisola di Izu fino a Shimoda e poi la frastagliata costa ovest di Dogashima. Ritorno da Shuzenji e dai suoi bagni.
A nord, Nikko riunisce i santuari laccati del Tosho-gu, patrimonio mondiale, e la strada a tornanti di Irohazaka che sale al lago Chuzenji e alle cascate Kegon. Il passo Konsei, chiuso d'inverno, apre la strada verso Numata, Kusatsu e i suoi bagni sulfurei, poi Karuizawa, località di montagna amata dagli abitanti di Tokyo, prima del rientro nella capitale.
L'autostrada Chuo porta a Matsumoto e al suo castello nero, porta delle Alpi settentrionali; la valle di Kamikochi, chiusa alle auto, si raggiunge in navetta dai parcheggi di Sawando o Hirayu. Takayama e le sue antiche vie dei mercanti precedono Shirakawa-go e le sue fattorie dai tetti di paglia. Si scende infine verso Kyoto, per poi tornare a Tokyo dalle autostrade costiere, ai piedi del Fuji.
A Kyoto parcheggiate in periferia, in un parcheggio che accetta veicoli grandi, e visitate la città in treno e autobus.
Le stagioni migliori per partire da Tokyo: ciliegi in fiore da fine marzo a inizio aprile, aceri rossi a ottobre a Nikko e a novembre intorno ai Cinque Laghi. Ottobre resta piovoso, con possibili tifoni a inizio mese. Evitate la Golden Week, da fine aprile a inizio maggio, quando strade e campeggi sono saturi.
L'estate inizia con la stagione delle piogge, da giugno a metà luglio, poi lascia il posto a un caldo afoso: a luglio e agosto le notti scendono appena sotto i 24 °C a Tokyo. Le vacanze di Obon, a metà agosto, riempiono le autostrade e a fine estate incombono i tifoni. È però la stagione della salita al Fuji, con tutti gli alti passi alpini aperti.
L'inverno di Tokyo è secco e luminoso, con otto ore di sole al giorno a gennaio e febbraio, e il Fuji si mostra quasi sempre innevato. Nelle Alpi giapponesi e a Shirakawa-go, invece, la neve è abbondante: pneumatici invernali indispensabili, passi d'alta quota chiusi e camper riscaldato d'obbligo.
| Mese | Max | Min | Pioggia | Sole | Mare |
|---|---|---|---|---|---|
| gen | 9 °C | 0 °C | 53 mm | 8 h/giorno | 9 °C |
| feb | 10 °C | 1 °C | 51 mm | 8 h/giorno | 8 °C |
| mar | 14 °C | 5 °C | 141 mm | 8 h/giorno | 11 °C |
| apr | 18 °C | 10 °C | 135 mm | 9 h/giorno | 15 °C |
| mag | 23 °C | 15 °C | 153 mm | 9 h/giorno | 19 °C |
| giu | 26 °C | 19 °C | 182 mm | 8 h/giorno | 23 °C |
| lug | 30 °C | 24 °C | 168 mm | 9 h/giorno | 27 °C |
| ago | 31 °C | 25 °C | 132 mm | 10 h/giorno | 29 °C |
| set | 28 °C | 21 °C | 197 mm | 8 h/giorno | 28 °C |
| ott | 22 °C | 15 °C | 191 mm | 7 h/giorno | 22 °C |
| nov | 17 °C | 9 °C | 89 mm | 7 h/giorno | 18 °C |
| dic | 12 °C | 3 °C | 54 mm | 7 h/giorno | 13 °C |
Medie 2016–2025 calcolate dai dati Open-Meteo (rianalisi ERA5).
Parcheggiare un camper nel centro di Tokyo è un'impresa: parcheggi rari, stretti e cari, frequenti limiti di altezza e autostrade urbane complesse. Visitate la capitale in metropolitana e treno, poi ritirate il veicolo il giorno della partenza. Le agenzie di Funabashi e Narita, a est della città, permettono di mettersi in viaggio senza attraversare il centro.
Quasi tutte le autostrade giapponesi sono a pagamento e i pedaggi pesano su un lungo itinerario. Chiedete una carta ETC con il veicolo: permette di passare le barriere senza fermarsi, e alcuni accessi alle autostrade urbane di Tokyo accettano ormai solo l'ETC. Informatevi anche sui pass autostradali riservati ai visitatori stranieri e sui veicoli che coprono.
Si guida a sinistra, con il volante a destra, e i limiti di velocità sono bassi e rispettati. Il segnale di stop è un triangolo rosso con la punta in basso, con la scritta 止まれ, e fermarsi prima di ogni passaggio a livello è obbligatorio. La tolleranza per l'alcol è quasi nulla, e anche i passeggeri di un conducente ubriaco vengono sanzionati. In autostrada i cartelli sono anche in inglese.
Per un vero soggiorno, gli RV park, aree a pagamento riconosciute dall'associazione giapponese dei camper, offrono elettricità, servizi igienici e piazzola riservata; gli «auto camp», campeggi accessibili in auto, abbondano intorno al Fuji e nelle Alpi. Poiché i camper hanno raramente la doccia, ci si lava negli onsen e nei bagni pubblici, presenti in quasi ogni città.
I nostri due noleggiatori partner si trovano nella prefettura di Chiba. El Monte RV Japan accoglie i clienti a Funabashi, nel quartiere di Yamate, accanto al parcheggio Keiyo D2, una ventina di chilometri a est del centro. Travellers Autobarn Japan è a Komaino, nella città di Narita, vicino all'aeroporto e a circa 60 km dal centro. L'indirizzo esatto è indicato nella vostra conferma.
Le nostre ricerche di ottobre 2026, su 13 offerte di due noleggiatori per un noleggio di 15 giorni, hanno rilevato van e furgoni camperizzati da 41 € al giorno, costi obbligatori inclusi, per una partenza a gennaio, con una mediana di 54 €. Per una partenza a luglio o a ottobre, i prezzi partono da 59 € al giorno. Avviate una ricerca con le vostre date per ottenere prezzi prenotabili.
Strade di paese strette, tornanti di montagna e parcheggi angusti: in Giappone un veicolo compatto è il più comodo. Le offerte rilevate vanno dal Chubby Camper, due posti e due letti, al Kuga Camper per tre, fino al mansardato C16 Cabover, cinque posti e cinque letti, per le famiglie. I «kei camper», costruiti su minuscole auto leggere, sono i più agili.
Le michi-no-eki, aree di sosta stradali con servizi aperti giorno e notte, negozi di prodotti locali e talvolta un onsen, servono innanzitutto al riposo dei conducenti. Una breve notte per recuperare è spesso tollerata, ma aprire tendalino, tavoli o fornello è malvisto, e alcune lo vietano: rispettate i cartelli e preferite gli RV park per più notti.
Prima affitto di questo tipo di veicolo in un contesto professionale in cui l'affitto deve essere effettuato dalla Francia per il Canada. Molte domande e Cooldrive (Marlène) è stata di grande aiuto per guidarmi nelle mie scelte. Efficienza e reattività in anticipo, e sul posto un veicolo e un servizio conformi alle nostre aspettative. Nulla da ridire. Ottimo!
Sistema informatico troppo rigido
Ottima esperienza cliente con Cooldrive. Raccomando vivamente! Grazie al team che è stato attento e disponibile per l'organizzazione del mio viaggio in Canada.
Il Giappone richiede la patente nazionale accompagnata da un permesso internazionale conforme alla Convenzione di Ginevra del 1949. I titolari di alcune patenti, tra cui quelle rilasciate in Francia, Belgio, Germania, Svizzera o Taiwan, presentano invece una traduzione ufficiale in giapponese. Informatevi prima di partire: senza uno di questi documenti, il noleggiatore non consegna il veicolo.
Tutte le offerte rilevate nelle nostre ricerche di ottobre 2026 in partenza da Tokyo includevano il chilometraggio illimitato, un vero vantaggio per un viaggio fino alle Alpi giapponesi o a Kyoto. Le condizioni dipendono comunque dal noleggiatore e dalla durata: verificatele sull'offerta scelta, ricordando che carburante e pedaggi sono sempre a parte.
Arrivando a Narita, siete a pochi chilometri dall'agenzia di Travellers Autobarn, che si raggiunge rapidamente in taxi. L'agenzia di El Monte RV a Funabashi si raggiunge con un treno suburbano dal centro di Tokyo, poi in taxi. Comunicate al noleggiatore l'orario di arrivo e, dopo un lungo volo, prevedete una notte sul posto prima di guidare a sinistra.
Le strade verso le quinte stazioni del Fuji, da cui partono i sentieri per la vetta, sono chiuse ai veicoli privati per una parte dell'estate, nel pieno della stagione di ascensione: si parcheggia allora più in basso e si sale in navetta. Nel resto dell'anno può chiuderle anche la neve. Verificate le date delle restrizioni dell'anno prima di partire.
In campagna i distributori chiudono spesso la sera: fate il pieno prima delle strade di montagna. La pistola rossa eroga benzina normale, la gialla super e la verde gasolio, scritto 軽油, che non ha nulla a che vedere con le piccole auto «kei». I konbini, minimarket aperti giorno e notte, offrono servizi igienici, piatti pronti e spesso bancomat che accettano carte straniere.
Tokyo è la porta d'ingresso naturale per un viaggio in camper in Giappone: i suoi due aeroporti internazionali sono i meglio collegati del paese, e i paesaggi più celebri di Honshu iniziano a poche ore di strada. Il Fuji e i suoi laghi, le sorgenti termali di Hakone e Izu, i santuari di Nikko e le valli delle Alpi giapponesi si scoprono al proprio ritmo, dormendo vicino ai luoghi, là dove il treno costringe a rientrare ogni sera in città.
Con due noleggiatori partner a Funabashi e Narita, si parte senza affrontare il centro della capitale, con prezzi rilevati da 41 € al giorno a ottobre 2026. Primavera e autunno miti, inverno secco e soleggiato nella pianura del Kanto: Tokyo si presta alla partenza quasi tutto l'anno, purché si abbiano la patente giusta e una carta ETC.