Unser Partnernetzwerk wächst in Chile, um Ihnen zusätzliche Fahrzeugverfügbarkeiten zu bieten und Ihnen so zu ermöglichen, Ihren Traum von Atacama oder Patagonien im Reisemobil zu verwirklichen.
Ein neuer Partner für Roadtrips durch Chile
CoolDrive Nomad tut sich mit Alpacas Adventures zusammen, einem Vermieter mit Sitz in Chile, um unser Fahrzeugangebot in einem Land zu erweitern, in dem das klassische Wohnmobil schlicht nicht die Norm ist. Vor Ort macht der geländegängige Camper Truck naturgemäß 80 bis 90 % des Angebots an Reisemobilen aus.
Dieses "Abenteuer"-Reiseziel wird zunehmend nachgefragt, doch das Fahrzeugangebot reicht bei Weitem nicht aus: Wir können bislang nur 10 bis 15 % der Nachfrage bedienen. Diese neue Partnerschaft erlaubt es uns, einige zusätzliche Träume zu verwirklichen.
Für Sie bedeutet das mehr Verfügbarkeit und mehr Auswahl bei der Buchung, ohne dass sich an Ihren Gewohnheiten etwas ändert: Die Reservierung erfolgt weiterhin bei uns, zu unseren Konditionen. Sie behalten unsere Vorzugstarife, die Ratenzahlung und die im Pack Serenity enthaltene Stornoversicherung. Das Pack Mobility bietet weiterhin eSIM und die Park4Night-App, besonders nützlich auf den langen Strecken Chiles.
Um sich vorab ein Bild vom Vermieter zu machen, lohnt sich ein Blick auf dessen Website: alpacasadventure.com.
Der Camper Truck: ein Pickup 4x4 mit Wohnkabine
Ein Camper Truck basiert auf einem Pickup 4x4, auf dessen Ladefläche eine Wohnkabine montiert wird, bei manchen Modellen abnehmbar, bei anderen fest verbaut. Im Inneren findet sich das Wesentliche eines klassischen Wohnmobils, nur kompakter: Schlafplatz, Kochnische, Dusche, Toilette. Nichts Überflüssiges, alles ist darauf ausgelegt, in ein kompaktes Volumen auf einem Pickup-Chassis zu passen.
Genau dieses Fahrgestell macht den Unterschied. Höhere Bodenfreiheit, Allradantrieb, ein Chassis, das Waschbrettpisten wegsteckt, ohne dass jede Erschütterung bis ins Bett durchschlägt: Wo ein klassisches Alkoven-Wohnmobil abbremst oder umkehren muss, fährt der Camper Truck weiter.
Seien wir ehrlich, was dieses Format nicht ist. Es ist nicht das Fahrzeug für maximalen Komfort oder großzügigen Stauraum. Es ist das Fahrzeug, das durchkommt. Es eignet sich hervorragend für zwei Personen, eventuell mit ein oder zwei kleinen Kindern; manche Modelle bieten Schlafplätze für bis zu drei oder vier erwachsene Reisende, sofern man die damit einhergehende Enge in Kauf nimmt.
Der Nomad-Tipp
Wechseln sich auf Ihrer Route Pisten und asphaltierte Straßen ab, testen Sie das Durchfahren einer Spurrille im Allradmodus gleich bei der Fahrzeugübergabe, bevor Sie sich auf eine abgelegene Piste begeben, auf der ein Wenden schwierig wäre.
Warum Chile nach diesem Fahrzeugtyp verlangt
Chile erstreckt sich über rund 4.300 km von Nord nach Süd und zählt damit zu den längsten Ländern der Welt. Auf der zentralen Achse ist die Panamericana asphaltiert und gut befahrbar. Sobald man davon abweicht, verschwindet der Asphalt schnell.
Die Atacama-Wüste und das Altiplano
In Atacama fährt man in großer Höhe, auf Wüstenpisten, wo Sand und Steine den Asphalt ersetzen. Die Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht sind erheblich: genug, um ein schlecht isoliertes Fahrzeug an seine Grenzen zu bringen, und genug, um eine Bodenfreiheit zu schätzen, die Steine wegsteckt, ohne den Auspuff zu opfern.
Die Carretera Austral und Patagonien
Weiter südlich verbindet die Carretera Austral das Land auf einer legendären Route, die auf manchen Abschnitten größtenteils unbefestigt ist. Sie erfordert an bestimmten Bruchstellen Fährüberfahrten, etwa zwischen Hornopirén und Caleta Gonzalo. Hier ist der Allradantrieb keine Komfortoption, sondern das, was die Route überhaupt vollenden lässt.
Der Nomad-Tipp
Buchen Sie Ihre Fährüberfahrten auf der Carretera Austral im Voraus: Die Verbindungen sind begrenzt, und eine Route, die auf verpasste Fährzeiten aufbaut, kann Sie einen ganzen Tag kosten.
Einen Camper Truck von Alpacas Adventures mit CoolDrive Nomad buchen
Sobald Sie vom Format überzeugt sind, erfolgt die Buchung an einer einzigen Stelle: unserer eigenen Landingpage. Dort finden Sie die verfügbaren Modelle, die Preise und die Termine.
Welches Fahrzeug für diese Reise?
Lust, mit dem 4x4 über chilenische Pisten zu fahren? Entdecken Sie die Camper Trucks von Alpacas Adventures, direkt über CoolDrive Nomad buchbar, zu unseren gewohnten Konditionen: Vorzugstarife, Ratenzahlung und inklusive Pack Serenity.
Preise, Verfügbarkeiten und Buchung finden Sie auf unserer Chile-Seite. Es gelten unsere gewohnten Konditionen: dieselben Pakete, dieselben Garantien, derselbe CoolDrive-Nomad-Kundenservice, der Sie vor, während und nach der Reise begleitet.
Häufig gestellte Fragen
Welcher Führerschein wird für einen Camper Truck in Chile benötigt?
Das hängt von der Herkunft Ihres Führerscheins ab. Mit einem in der Europäischen Union ausgestellten Führerschein reicht in den meisten Fällen die allgemeine Regelung aus. Bei einem nordamerikanischen Führerschein ist die Situation vergleichbar, manche Anbieter verlangen jedoch eine Zusatzbescheinigung. Ist Ihr Führerschein in einer nicht-lateinischen Schrift ausgestellt, wird in der Regel ein internationaler Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung verlangt. Prüfen Sie in jedem Fall die genauen Bedingungen direkt bei Alpacas Adventures vor der Buchung, da die Praxis je nach lokalem Vermieter variieren kann.
Welche Jahreszeit eignet sich am besten für einen Camper Truck in Chile?
Das hängt stark von der besuchten Region ab. In der Atacama-Wüste sind die Bedingungen einen Großteil des Jahres über gut befahrbar, wobei starke Temperaturschwankungen einzuplanen sind. In Patagonien und auf der Carretera Austral verengt sich das günstige Zeitfenster außerhalb des südamerikanischen Sommers deutlich, mit Straßen, die durch das Wetter mitunter erschwert befahrbar sind.
Braucht man Geländefahrerfahrung, bevor man losfährt?
Für die meisten Strecken auf asphaltierten Straßen genügt normale Fahrerfahrung. Auf Pisten hingegen lohnt sich eine gründliche Einweisung bei der Schlüsselübergabe, besonders wenn Sie noch nie einen beladenen 4x4 auf Waschbrettpisten gefahren haben.
